潮流面前如果不能開辟新的潮流,那就不如順應它。為了成為更多的年輕消費者新選擇,無數(shù)車企走上了「順應潮流」的道路。中國品牌SUV在跨界領域也有著不錯的作品,諸如近期極為火爆的傳祺GS4 COUPE,還有吉利星越,那么誰才是這個細分市場的佼佼者呢?

顏值:GS4 COUPE更前衛(wèi),星越偏保守

這兩款車都足夠驚艷,讓我們將目光轉移到兩款車的外觀部分。

傳祺GS4 COUPE的外觀部分加入了更多的新穎的時尚元素,并且都是傳祺其他車型中很難找到的元素,更能彰顯出GS4 COUPE在產(chǎn)品序列中作為個性化SUV的特殊性。吉利星越更多的設計都是繼承了家族中的共性元素。星越更加穩(wěn)重一些,GS4 COUPE顯得更加前衛(wèi)與張揚。

兩車的內(nèi)飾都極具現(xiàn)代感和科技感,具體來看,兩輛車在高配車型中均使用了雙12.3英寸的聯(lián)屏設計、游艇擋把、運動方向盤和運動座椅等等,營造出運動轎跑SUV獨有的氣場。

內(nèi)飾風格上GS4 COUPE走的是年輕、張揚、運動的風格路線,中控面板處使用的是大面積的翻毛皮材料,讓駕駛者猶如身臨跑車的駕駛艙;星越的內(nèi)飾風格則科技感有余而運動噶不足,中控面板處使用的是仿金屬拉絲材質。

科技配置:GS4 COUPE贏在智能互聯(lián)

其實對于年輕人來說,高顏值固然是影響購買的重要因素之一,但是科技配置同樣也是不容忽視的硬指標。

首先,在車內(nèi)空氣質量管理上,GS4 COUPE配備了車內(nèi)PM2.5、車載空氣凈化器以及負離子發(fā)生器,這些星越都沒有配備。

在駕駛輔助系統(tǒng)上,星越的全速自適應巡航比GS4 COUPE稍微強大一些,但在實際用車過程中,并不會有大的區(qū)別。

多媒體配置方面,手機映射和OTA升級都成為了GS4 COUPE對比致勝的法寶,手機映射的便捷程度對于高度依賴手機導航的駕駛者來說絕對是“誰用誰知道的各種舒適”。唯一遺憾的是,沒有支持CarPlay,但相比之下,“有總比沒得好”。OTA升級也成為了評判新時代車型是否合格的重要指標。

其實在筆者看來,GS4 COUPE真正的核心優(yōu)勢在于它擁有強大的ADiGO生態(tài)平臺。包括ADiGO智慧物聯(lián)系統(tǒng)、ADiGO云平臺以及ADiGO自動駕駛系統(tǒng)。

其中,ADiGO智慧物聯(lián)系統(tǒng)使得GS4 COUPE具備雙音區(qū)語音識別、騰訊TAI生態(tài)系統(tǒng)、雙地圖引擎、車主服務生態(tài)、應用商店生態(tài)、遠程自動升級等功能,讓消費者享受導航、社交、娛樂、語音、車生活的多重樂趣。

GS4 COUPE還有強大的ADiGO自動駕駛系統(tǒng),包括了ACC 全速自適應巡航、FCW 前碰撞預警、AEB 主動制動輔助系統(tǒng)、LDW 車道偏離預警、LKA 車道保持輔助系統(tǒng)、HMA 智能選近光燈切換系統(tǒng)、ICA 集成式巡航系統(tǒng)、TJA 交通擁堵輔助等功能,可以說,強大的配置保證了用戶可享受到安心、省心的用車體驗。

另外GS4 COUPE還特地推出了金九銀十大禮包,購車即免費贈送電動尾門的福利。不用說同級別,即使把目光轉移到二十多萬的合資SUV市場,能配備電動尾門的車型也并不多。以豐田榮放為例,17.48-25.88萬的售價,也只有25.88萬的頂配車型才配備了電動尾門,最重要的是作為直接對手的吉利星越全系都不支持該項配置。

動力:GS4四缸對比星越三缸優(yōu)勢明顯

以官方指導價接近的兩臺配置車型做對比,一臺是GS4 COUPE 2020款270T自動尊享版,另一臺是星越高能版300T兩驅耀星者。

GS4 COUPE使用的是四缸發(fā)動機,而星越使用的是三缸發(fā)動機,相比之下,四缸發(fā)動機在天性結構上就比三缸發(fā)動機有更強的穩(wěn)定性,后期也不會有抖動的潛在問題。

傳祺GS4 COUPE的最大馬力要比星越低8PS,但峰值扭矩要勝出星越10N·m。一邊是最大馬力的優(yōu)勢,而另一邊是扭矩的優(yōu)勢,紙面數(shù)據(jù)上兩臺車不相上下,但實際駕駛體驗過的情況下,GS4 COUPE 在初段的車輛響應更加迅猛。

在發(fā)動機的技術來看,兩者走的路線不盡相同。GS4 COUPE使用的是技術成熟的DCVVT技術,目的在于用傳統(tǒng)的方式讓發(fā)動機在不同的工況下都能夠發(fā)揮出最大的實力,匹配出最佳的動力,同時也可以保證燃油經(jīng)濟性。而星越則依舊走的科技路線,擁抱了新興技術,采用了48V輕混來提高燃油經(jīng)濟性。

傳祺GS4 COUPE使用的為鑄鐵材料的缸體,這樣的發(fā)動機材料最大的特點就是潛力大、皮實耐造,更適合激烈駕駛。

星越的鋁合金缸體追求的是輕量化,從而繼續(xù)降低油耗,提高車輛推重比。

傳祺GS4 COUPE還擁有Marco大師底盤調(diào)校,麥弗遜前獨立懸架+多連桿后獨立懸架,可以實現(xiàn)優(yōu)秀的操控和極致舒適性能。

綜合來看,相比較外觀和內(nèi)飾刻意在營造科技氛圍的星越,GS4 COUPE反倒在科技配置上完成了反超。

總結:

一番對比下來,傳祺GS4 COUPE更加具有年輕的氣息。外觀更放飛自我,動力上也是做到同級最優(yōu),可以說與當代年輕人的熱愛自由的心境不謀而合,科技配置上也算是完成了份內(nèi)的事兒。

問題來了,如果你就是那枚放蕩不羈愛自由的后浪,你會怎么選呢?

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