現(xiàn)在國內(nèi)的SUV特別受歡迎，尤其是合資緊湊型SUV，這個級別的車不僅配置出色而且價格親民。近兩年大眾和斯柯達都推出了緊湊型SUV，探歌和柯珞克就是各自的代表車型。那為什么新上市的suv要選擇上汽大眾斯柯達 柯珞克，因為無論是在價格、配置還是設計等各方面的比較下，柯珞克都要比探歌強很多，下面讓小編帶大家了解一下探歌和柯珞克之間的差距吧。

一說起MQB平臺，很多觀眾第一時間就想到了可靠與先進，畢竟這是大眾斥巨資打造的一個通用造車平臺，可以適配從緊湊型到中大型，所以對于預算不足的消費者而言是一個很好的選擇，可以以較低的價格，享受與豪華車相同的造車工藝與品質(zhì)。就像柯珞克和探歌就都是出自于和奧迪Q3同樣的MQB平臺，與奧迪Q3的品質(zhì)一樣，制造工藝和生產(chǎn)規(guī)格都高到?jīng)]話說。

雖然同為MQB平臺打造，但是柯珞克的價格比探歌更有亮點。12.99-15.99萬元的指導價，可謂是合資緊湊型中的最低，而探歌起售價和柯珞克相差不大，但是高配車型售價超過20萬，顯然讓消費者感到了壓力。畢竟探歌和柯珞克都是同平臺，所以探歌賣這么貴并不合理，更別提二者配置還有很多不同，比如柯珞克擁有多個同級別唯一的功能。

柯珞克不僅擁有數(shù)字式倒車雷達、胎壓監(jiān)測、疲勞駕駛提醒等10大安全配置，它還注重駕乘人員的乘車安全和駕駛便利性，比如14萬同級唯一第三代自動泊車輔助系統(tǒng)、14萬同級唯一ACC自適應巡航等功能，確實體現(xiàn)出它以人為本的定位。而13萬德系唯一配備無鑰匙進入、13萬唯一配備12向一體式運動電動座椅帶加熱等功能的出現(xiàn)，也是最大程度地保證了駕乘人員的舒適性。為了讓科技感更進一步，柯珞克搭載了9英寸互聯(lián)多媒體導航，此外，還支持由上汽和阿里合作的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，尤其是內(nèi)置的獨家版高德地圖非常好用，操作簡單。另外這套系統(tǒng)還支持直接下載酷我音樂、考拉FM等流行APP，滿足更多的駕乘樂趣。反觀探歌相同價格區(qū)間，不僅沒有ACC自適應巡航、第三代PLA自動泊車系統(tǒng)、座椅電動調(diào)節(jié)帶加熱等功能，甚至像自動空調(diào)、自動大燈等配置都沒有配備。它的配置也比較一般，尤其在人機交互這方面，探歌只提供了一塊8英寸的中控屏幕，內(nèi)置的卻是普通的藍牙電話、音樂等功能，智能科技體驗比較差。這樣的對比下，要說柯珞克是德系SUV價值標桿，也是一點兒問題都沒有。

當然，柯珞克在設計上也很不錯，比如水晶棱面設計理念，讓前臉部分十分精致大氣，頗有柯迪亞克的味道，而側身側面得益于尺寸的優(yōu)勢，畢竟同級2688mm的最長軸距，可以更好的保證車身足夠修長協(xié)調(diào)，順便帶來更出色乘坐空間以及儲物空間。行李廂容積為455L-1543L的它能裝下好幾個大箱子。C型LED立體尾燈的設計為整車增添了幾分層次感，排面！內(nèi)外兼修的柯珞克還有著全新寬體內(nèi)飾設計，讓精致感由外至內(nèi)。在視覺上，柯珞克擁有1.17㎡最大的全景天窗，可增加車內(nèi)的通透性、采光率，讓車內(nèi)變得更明亮，大大提升了乘坐體驗感和舒適性，既美觀又實用。反觀探歌的外觀，延續(xù)了大眾一貫的套娃風格，較為中規(guī)中矩，線條設計不夠流暢，呈現(xiàn)出來的視覺效果也沒有柯珞克的好，可能是太想贏得年輕消費者的認可，反而有些過激了。擁有德系品質(zhì)工業(yè)4.0級標桿工廠、秉承斯柯達百年匠心打造的全球車型柯珞克不愧是德系SUV價值標桿！

最后就是動力，都說MQB平臺可以更好的帶來出色的技術水準，所以三大件顯得尤為重要?？络罂司腿禈伺淞?.4T發(fā)動機，最大功率150馬力，和探歌采用的是同款1.4T，均匹配7擋雙離合變速箱。不過有一點要注意，探歌低配還在采用1.2T動力，價格賣的還很高，所以還是柯珞克更顯純正的德系血統(tǒng)。

總結：對比兩臺車型，同樣是大眾旗下的緊湊型SUV，為什么要選擇柯珞克，雖然同樣出自MQB平臺，同樣的動力總成，但是柯珞克配置更高、空間更大，而且柯珞克的價格也更加優(yōu)惠?，F(xiàn)在斯柯達還推出了“千元補貼1元購，好車不怕試”的活動，只需要天貓商城/蘇寧易購支付1元，線上下單上汽大眾斯柯達車型，即享1000元額外的抵扣優(yōu)惠。如在活動期間購買價值 8-20萬非上汽大眾斯柯達車型，也可以獲得價值 100 元的補貼，好車不怕試，大家不妨抓住此次機會趕緊去試駕一番?。ň唧w情況可詳見經(jīng)銷商處）

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：柯珞克,大眾,平臺,配置,柯達