日前，寶馬集團(tuán)官方放出了一組寶馬128ti的輕度偽裝圖，這款車(chē)已在紐博格林賽道完成了最后的測(cè)試，并將于11月在海外市場(chǎng)投放。作為一款緊湊型車(chē)，寶馬128ti為前輪驅(qū)動(dòng)，采用Torsen限滑差速器，其定位比海外市場(chǎng)銷(xiāo)售的寶馬1系M135i xDrive更低。據(jù)悉，這款車(chē)是寶馬自1997年推出寶馬323ti后再次使用“ti”標(biāo)識(shí)。

　　從外觀上看，新車(chē)采用了寶馬經(jīng)典的前臉造型設(shè)計(jì)，被鍍鉻飾條包裹著的“雙腎”進(jìn)氣格柵頗為吸睛，下方進(jìn)氣口尺寸較大，內(nèi)部以網(wǎng)狀填充，看上去運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。下方兩側(cè)運(yùn)動(dòng)裝飾則被貼了偽裝條，無(wú)法窺其全貌，不過(guò)從已暴露的輪廓中看，該區(qū)域面積并不大，看上去較為凌厲。

　　官方表示為了增強(qiáng)操控感，寶馬128ti的懸架系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了調(diào)整，其車(chē)身相比標(biāo)準(zhǔn)1系低了10mm，其重量也要輕80kg。側(cè)面造型凌厲感十足，上方腰線筆直，下方腰線則在中間位置開(kāi)始上揚(yáng)，給人一種車(chē)身姿態(tài)更低的視覺(jué)效果。從車(chē)尾看，尾燈的外寬內(nèi)窄造型給人以“瞇眼”的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)氣息較濃。下方兩側(cè)運(yùn)動(dòng)裝飾和前臉一樣，也被官方貼上了偽裝條。

　　從內(nèi)飾上看，寶馬128ti采用了經(jīng)典的三輻式多功能方向盤(pán)，搭載了液晶儀表盤(pán)和半懸浮式觸控屏。值得一提的是，在這個(gè)“觸控即正義”的時(shí)代，新車(chē)仍在空調(diào)控制區(qū)域下方保留了帶有物理按鍵的娛樂(lè)控制器，顯得很有格調(diào)。

　　在動(dòng)力上，官方表示這款車(chē)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)262馬力，低于寶馬1系M135i xDrive（最大功率為302馬力），與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱。新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為6.1秒，剎車(chē)系統(tǒng)則和寶馬1系M135i xDrive保持一致。

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