隨著愈發(fā)臨近的北京車展與金九銀十的到來,更大車企也是紛紛推出新車,想要搶占更多市場份額。畢竟2020年上半年的汽車市場銷量可以說是慘不忍睹,除了部分暢銷車之外,幾乎是全軍覆沒。所以,下半年的銷量變得尤為重要,這也是為什么第三代哈弗H6挑在這個時候上市的主要原因。不過,今天說的這款新車卻是并不遜與哈弗H6的存在,它就是在9月5日剛剛上市的2021款長安CS75PLUS。那么,這輛被譽為進擊的明日座駕與比它早上市不到一周的哈弗H6相比如何呢?今天不妨一起來看看這兩款車到底誰更值得考慮。

其實對于預算15萬左右消費者來說,2021款長安CS75PLUS與第三代哈弗H6的確是讓人很糾結,不知道該選哈弗H6,還是長安這款新車。但是講真,當你看過2021款長安CS75PLUS之后,你就會明白,為什么CS75PLUS的銷量險些把哈弗H6從冠軍寶座上拉下來。

先說說外觀,如果說第三代哈弗H6讓人感到驚艷,那么2021款長安CS75PLUS則一如既往的讓人一見傾心。作為年度改款車型,2021款CS75PLUS在外觀上延續(xù)經典家族化設計,將長安汽車“御岳生命動感”的家族化設計語言展現的淋漓盡致,整體造型科技、犀利。細看之下,諸多細節(jié)的完美設計,也讓這款車變得更加精致、細膩,在質感和視覺張力的提升上堪稱經典。至少從外觀上來說,2021款長安CS75PLUS比哈弗H6更讓人心動。

至于內飾方面,第三代哈弗H6與2021款長安CS75PLUS都展現出極佳的誠意,在用料、做工和設計方面都不會讓人失望。不過,在配置方面,2021款長安CS75PLUS依舊是讓人眼前一亮。雖然第三代哈弗H6也在高科技方面提升顯著,但是卻并沒有真正意義上超越長安CS75PLUS,甚至很多主打的配置早已是老款CS75PLUS曾經采用的配置。尤其是頂配車型的對比,2021款長安CS75PLUS的表現還是比第三代哈弗H6更有誠意。不過,如果單純考慮家用,兩款車的配置都夠用,比同價位的合資車要超前很多。

最后說的則是動力系統(tǒng),這點也是2021款長安CS75PLUS比第三代哈弗H6更受歡迎的根本原因。雖然采用了全新檸檬平臺,但是第三代哈弗H6的動力系統(tǒng)提升并不大,甚至表現只能用夠用來形容。而2021款長安CS75PLUS則不同,藍鯨發(fā)動機的優(yōu)勢不說了,其傳統(tǒng)系統(tǒng)采用愛信變速箱就足以讓哈弗H6準車主動容。另外,在底盤調校等方面的出色表現也讓消費者逐漸有了答案。從目前來說,哈弗H6與長安CS75PLUS都是不錯的家用SUV,不過要是面對二選一的情況下,個人還是更建議優(yōu)先考慮長安CS75PLUS。

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