保時捷于近日在全球多個市場公布了2021年款的718 Boxster/Cayman，其中最引人矚目變化，是針對搭載6缸發(fā)動機的718系列車型新增了7速PDK雙離合變速箱，而原本這些車型僅有6速手動變速箱可選。

　　這些搭載4.0升6缸自然吸氣發(fā)動機的718系列車型分別為：718 Boxster/Cayman GTS 4.0、718 Boxster Spyder和718 Cayman GT4。其中718 Boxster/Cayman GTS 4.0在新增齒比更緊密的7速PDK雙離合變速箱之后，發(fā)動機的動力參數(shù)依然維持在400馬力和420?！っ祝伸o止加速至100公里/小時的時間變?yōu)?.0秒，相比于裝配6速手動變速箱的車型提升了0.5秒。

『圖為718 Boxster GTS 4.0』

　　此外，保時捷還為匹配7速PDK雙離合變速箱的718 Boxster/Cayman GTS 4.0車型標配了Sport Chrono運動計時套件，這讓新車擁有了Normal、Sport、Sport Plus和Individual共4種駕駛模式。在Sport Plus模式下駕駛者可以體驗到更靈敏的油門響應(yīng)與更迅猛的換擋體驗，同時還解鎖了彈射起步功能。不僅如此，配備7速PDK的718 Boxster/Cayman GTS 4.0還擁有Sport Response功能，駕駛者僅需按下一個按鈕，便可以讓車輛在巔峰的動力模式下持續(xù)運轉(zhuǎn)20秒。

　　對于更硬核的718 Boxster Spyder和718 Cayman GT4來說，新增的7速PDK雙離合變速箱不僅幫助它們提升了加速成績，還標配了相比于手動擋車型上鎖止率更高的后軸限滑差速器，這也讓新車型在同等條件下獲得了更好的抓地力。上文提到的所有4款車型使用的7速PDK擋把均使用了991代911 GT3上的造型。

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