近年來“國潮”的風(fēng)越刮越大,就連國際知名的奢侈品牌也開始效仿,巴黎世家、酷奇等紛紛把中國元素融入其產(chǎn)品設(shè)計,LV更是在今年的大秀中以中國傳統(tǒng)的舞龍舞獅為開場,可見“國潮”已經(jīng)走出國門,走向世界了。

同時,在汽車圈里也有不少品牌跟隨“國潮”腳步走出國門,走向世界,其中表現(xiàn)最為突出的就是長安汽車和哈弗品牌,它們成功的讓世界看到了中國自主品牌的力量。

那么不禁有網(wǎng)友會問了,這兩個成功“走出去”的代表誰更厲害呢,口說無憑,今天我們就讓兩個品牌的代表車型:長安CS75 PLUS和第二代哈弗H6較量一番,看看究竟孰強孰弱。

動力大PK,“國民神車”名不虛傳

動力方面,第二代哈弗H6提供1.5T和2.0T兩種版本供消費者選擇,其中1.5T版本最大功率124kW,峰值扭矩258N·m。2.0T版本最大功率165kW,峰值扭矩385N·m,采用350bar高壓燃油噴射系統(tǒng),自主雙流道渦輪電控增壓器等先進技術(shù),工信部百公里油耗僅7.1L,完美兼顧了動力性能和燃油經(jīng)濟。

傳統(tǒng)系統(tǒng)方面,兩款發(fā)動機匹配的都是獲得“世界十佳變速器”榮譽稱號的7DCT濕式雙離合變速器,傳動效率高達95%,已達國際先進水平。

長安CS75 PLUS同樣提供1.5T和2.0T兩個版本的發(fā)動機,其1.5T版本最大功率為131KW,峰值扭矩為265N·m,和1.5T發(fā)動機匹配的是來自愛信的6擋手動或6擋手自一體變速箱。2.0T版本最大功率為171KW,峰值扭矩為360N·m,傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱,工信部百公里油耗為8.1L。

從賬面數(shù)據(jù)來看,第二代哈弗H6已經(jīng)在扭矩和燃油經(jīng)濟性方面取得了碾壓式勝利,“國民神車”果然名不虛傳。

智能比拼,“國民神車”全自動泊車更勝一籌

安全一直以來都是哈弗品牌的最強底牌,此次第二代哈弗H6在安全性能上全面強化,除了基礎(chǔ)的安全配置外,還配備了高清360環(huán)視系統(tǒng)、全自動泊車等高感安全系統(tǒng)。

其中360環(huán)視系統(tǒng)擁有百萬級像素,清晰監(jiān)測車輛周邊情況,全面掌控周邊視野,有效避免剮蹭,使行車更加安全。

全自動泊車系統(tǒng)更是新手福音,該系統(tǒng)在車速30km/h以下即可開啟,通過12個超聲波雷達傳感器,根據(jù)探測到的障礙物自動判斷、搜索車位,系統(tǒng)進行路徑規(guī)劃,自動控制方向盤和動力系統(tǒng)進行泊車,整個過程無需人為參與,一鍵輕松搞定,讓新手小白秒變車技大神。而且在開門預(yù)警功能的配合下,車輛停穩(wěn)后還可以繼續(xù)識別周圍障礙物,將泊車發(fā)生危險的幾率降到最低。

而長安CS75 PLUS雖然也配置了360°全景影像可視系統(tǒng),但網(wǎng)上對其卻是罵聲一片,網(wǎng)友紛紛吐槽其360°全景影像太模糊,晚上或者下雨天就看不清,雨天的晚上就更加過分了,模糊程度已經(jīng)嚴重影響正常使用了。

另外其全自動泊車系統(tǒng)就更加雞肋了,說是自動泊車,但是對場地要求極高,只能自動跟著直線走,有車插隊也發(fā)現(xiàn)不了,極大程度的增加了事故發(fā)生幾率。并且自動停車需要很長時間,有不少網(wǎng)友吐槽“等它自動停完一次,我都自己停八回了”。

寫在最后:

通過上文可以看出,第二代哈弗H6已經(jīng)在動力和智能安全方面全面碾壓長安CS75 PLUS,全面煥新的它,已然成為智能時代的標(biāo)桿車型,作為“10萬級高品質(zhì)國民神車”創(chuàng)領(lǐng)者,其未來一定會在世界舞臺上發(fā)光發(fā)亮,成為哈弗品牌全球化進程的主力軍,助力品牌向上!讓我們一起拭目以待吧。

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