日前，邁凱倫官方正式公布旗下全新混合動力超級跑車的更多信息，其中包括新車的全新架構(gòu)和發(fā)布日期。據(jù)悉，新車將于2021年正式發(fā)布，未來將取代目前邁凱倫570S的地位。

　　根據(jù)邁凱倫官方的描述，這款將于2021年發(fā)布的全新混合動力超跑是基于邁凱倫全新的平臺架構(gòu)打造，這家來自英國的超跑制造商在Sheffield地區(qū)耗資5000萬英鎊修建了先進的邁凱倫復(fù)合材料技術(shù)中心（McLaren Composites Technology Centre），以研發(fā)用于次時代混動超跑的平臺架構(gòu)。

　　根據(jù)官方的描述，全新的混動平臺是“靈活而輕便”的，它們利用先進的工藝來盡量減輕車身重量，同時兼顧車輛擁有足夠的安全性。2011年，邁凱倫發(fā)布了MP4-12C，也奠定了邁凱倫到目前為止的量產(chǎn)跑車產(chǎn)品節(jié)奏，因此即將發(fā)布的全新平臺和首款混動產(chǎn)品也就具有重要的意義，也為邁凱倫純電動產(chǎn)品的過渡起到了重要意義。

『諜照來源：motor1』

　　關(guān)于邁凱倫的首款混動車型也早已有諜照曝出。根據(jù)此前的諜照來看，新車在外觀方面將繼續(xù)保持我們熟悉的中置跑車造型，并采用最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，與邁凱倫GT類似。而在偽裝之下，我們能隱約看見新車復(fù)雜的空氣動力學(xué)套件和橫置的LED尾燈，相信新車未來也將擁有極為動感的外觀風(fēng)格。最后關(guān)于新車的動力還沒有進步確切消息，不知邁凱倫是否會沿用現(xiàn)有的V8發(fā)動機來增加混動系統(tǒng)還是采用V6+混動的形式，更多消息還有待官方信息的公布。

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