日前,知情人士透露,蜂巢能源科技有限公司已經(jīng)獲得法國PSA集團正式采購合同,將為PSA旗下中國及全球電動汽車配套,項目全生命周期內(nèi)采購量預計超過7GWh。
獲得PSA采購合同并不令人意外。今年2月,蜂巢能源方面就透露獲得歐洲某大型汽車集團采購定點,預計采購量也是7GWh。當時引起業(yè)內(nèi)諸多猜測,包括PSA、寶馬、奧迪、戴姆勒等國外客戶均透露出采購意向。
2018年,蜂巢能源從長城汽車動力電池事業(yè)部獨立運營。作為動力電池行業(yè)的“黑馬”,蜂巢能源發(fā)展迅速。作為獨立的動力電池企業(yè),蜂巢能源面向國內(nèi)和全球的整車企業(yè)開放。據(jù)悉,蜂巢能源常州工廠規(guī)劃產(chǎn)能18GWh,一期4GWh產(chǎn)能項目已經(jīng)于2019年10月投產(chǎn)。
為了滿足海外客戶,蜂巢能源將斥資20億歐元在歐洲建設24GWh大型動力電池工廠、配套正極材料工廠和電池技術中心。據(jù)了解,項目將分兩期實施,2020年度啟動一期項目建設,2022年度建成投產(chǎn);二期項目將于2025年投產(chǎn)。
近年來,中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)占據(jù)全球超7成市場份額,圍繞中國頭部電池企業(yè),形成了一大批具備國際化能力的供應鏈配套企業(yè),中國動力電池企業(yè)也將在國際市場扮演重要角色。
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