多年前，手機(jī)行業(yè)殺出華為和小米；最近幾年，汽車行業(yè)殺出蔚來和小鵬；就這一兩年，最傳統(tǒng)的冰淇淋行業(yè)也殺出了一個(gè)國(guó)民品牌——鐘薛高。全球互聯(lián)的世界里，給這一代人太多的想象力。就在去年，一個(gè)名不見經(jīng)傳的車后養(yǎng)護(hù)品牌“駕馳”出現(xiàn)在車主和業(yè)內(nèi)人士的眼中，并且用了一個(gè)非常“喬布斯風(fēng)”的英文名字——ThinkAuto?？吹竭@個(gè)名字，自覺不自覺的，就會(huì)想起曾經(jīng)的“Think Different”。

（圖片資料來源于網(wǎng)絡(luò)）

從駕馳的自我介紹，可以看出這是一個(gè)有想象力的團(tuán)隊(duì)：

“我們愛車，知道車子需要什么樣的養(yǎng)護(hù)；

我們也懂車，知道車子不需要什么樣的養(yǎng)護(hù)。

我們看重品牌，因?yàn)槠放拼矸€(wěn)定的品質(zhì);

我們不盲從品牌，因?yàn)槠放埔渤３４磉^度的賣點(diǎn)和為此買單的價(jià)格，或是誘

人的價(jià)格和由此而來的性能減法”

（來源駕馳官網(wǎng) www.lerace.cn）

駕馳的第一次亮相，是帶著一個(gè)叫做SK的“小伙伴”。當(dāng)然這個(gè)SK絕對(duì)不是什么小伙伴，而是潤(rùn)滑油行業(yè)內(nèi)當(dāng)紅的基礎(chǔ)油生產(chǎn)商SK潤(rùn)滑油。國(guó)際一線的機(jī)油品牌大多都和他們“交往過甚”，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)里有一個(gè)公開的秘密——一桶機(jī)油80%以上都是基礎(chǔ)油，基礎(chǔ)油的品質(zhì)決定了機(jī)油的整體性能。所以，駕馳殺入被國(guó)際大牌重圍的機(jī)油市場(chǎng)，就是這么簡(jiǎn)單、干脆、直接。當(dāng)然，也在某東和某虎上迅速刷新了“性價(jià)機(jī)油的新概念”。而就在今年一篇機(jī)油升級(jí)潮中，駕馳也不甘落后，API SP標(biāo)準(zhǔn)的新款機(jī)油同樣登場(chǎng)亮相。

就在駕馳機(jī)油在某東、某虎上火爆之際，今年以來，駕馳又迅速推出各種產(chǎn)品。從空調(diào)養(yǎng)護(hù)、到剎車養(yǎng)護(hù)、再到引擎養(yǎng)護(hù)。而且手法都非常類似：找到最合適的小伙伴，一起來創(chuàng)（顛）新（覆）這個(gè)車后養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)。

就拿剎車油來說。如果去看某東上剎車油，幾乎被各種“國(guó)際”品牌霸占（至于為啥小編在國(guó)際上打上引號(hào)，就請(qǐng)大家各自想象吧），而且價(jià)格也是居高不下。而駕馳作為一個(gè)國(guó)民品牌，帶上了一個(gè)國(guó)際小伙伴——采埃孚旗下的TRW，推出“駕馳剎車油”直接選用英國(guó)原裝進(jìn)口，再掛上一個(gè)“親民價(jià)”，正面來剛這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的剎車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)。

（圖片來源駕馳官方微信）

接著，同樣的一波操作，駕馳又聯(lián)手了ITW，一口氣推出引擎養(yǎng)護(hù)的“三大瓶”——駕馳高效進(jìn)氣系統(tǒng)免拆清洗劑、駕馳高效三元催化免拆清洗劑和駕馳高效噴油嘴免拆清洗劑。其實(shí)熟悉ITW的業(yè)內(nèi)人士都知道，這家百年跨國(guó)企業(yè)的實(shí)力有多硬。而ITW能夠被駕馳“啃下來”，聯(lián)手合作打入引擎養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，相信不會(huì)僅僅推出這三款產(chǎn)品就能滿足他們的野心。

（圖片來源駕馳官方微信）

果然沒過多久，駕馳又繼續(xù)聯(lián)手ITW，推出了“駕馳高效發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑”和
“駕馳高效發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保護(hù)劑”，進(jìn)一步的擴(kuò)展發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)的產(chǎn)品線。

（圖片來源駕馳官方微信）

看著駕馳如此一騎絕塵的飛奔，一方面人們能夠嗅到整個(gè)車后行業(yè)內(nèi)正在孕育著一場(chǎng)極大的變革——國(guó)民品牌憑著對(duì)行業(yè)的洞察以及全球供應(yīng)鏈的借力，正在做一件與過去十年國(guó)際品牌用品牌溢價(jià)來生存的新事。他們并不追逐極高的毛利，但是卻愿意用穩(wěn)定的品質(zhì)和親民的價(jià)格讓企業(yè)持續(xù)奔跑，畢竟車后養(yǎng)護(hù)行業(yè)實(shí)在太大了。但另外一方面，也會(huì)給我們很多的反思：究竟這些品牌能夠走多遠(yuǎn)？當(dāng)國(guó)民品牌開始動(dòng)了國(guó)際品牌的蛋糕、讓這些舒舒服服過了多年豐厚日子的國(guó)際品牌意識(shí)到有壓力的時(shí)候，這些新晉的國(guó)民品牌能夠狂奔到多遠(yuǎn)？

手機(jī)行業(yè)里，華為和小米讓我們看到了希望。汽車行業(yè)里，最近蔚來的股價(jià)也開始越來越堅(jiān)定民族汽車品牌的信心。

在車后養(yǎng)護(hù)行業(yè)里呢？我們拭目以待。

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