當(dāng)Z世代將綠色出行視為一種個(gè)性表達(dá)、一種社交符號(hào)，品牌的競(jìng)爭(zhēng)就不再是技術(shù)指標(biāo)的堆疊，而是“誰(shuí)更懂用戶”。

年輕人對(duì)騎行的期待，確實(shí)可以用“既要又要還要”來(lái)概括——既想通勤效率，也要生活質(zhì)感，還渴望情緒共鳴。這種心態(tài)是對(duì)快節(jié)奏生活的一種溫柔反抗，也是對(duì)理想生活方式的主動(dòng)探索。

洞察這一需求裂變，雅迪以“行業(yè)首創(chuàng)者”姿態(tài)激活新年輕力。連續(xù)八年全球銷量第一之后，它并未止步于“規(guī)模勝利”，而是選擇持續(xù)推進(jìn)一場(chǎng)更深層的品牌重構(gòu)。從造好一輛車，到“造出一種值得被分享的生活”，這正是第九屆雅迪717全球騎行節(jié)背后所映射出的戰(zhàn)略信號(hào)。

品牌要年輕，先得讓自己成為年輕人生活的一部分。

在活動(dòng)中，雅迪第九屆717全球騎行節(jié)沒(méi)有選擇喊話式的年輕化表達(dá)，而是用近一個(gè)月的生活場(chǎng)景觸達(dá)、一場(chǎng)以用戶為主角的盛典節(jié)日、一系列“好看也好騎”的產(chǎn)品陣容，向外界展示了其對(duì)Z世代的深度理解。   

   “717全球騎行節(jié)”，永遠(yuǎn)讓年輕人騎一騎

一個(gè)電動(dòng)車品牌，為何要打造專屬騎行節(jié)日？通常來(lái)說(shuō)，這不過(guò)是營(yíng)銷節(jié)點(diǎn)的固定儀式。但雅迪的答案卻截然不同。

雅迪把“717全球騎行節(jié)”變成了一場(chǎng)對(duì)“如何與年輕人玩在一起”的持續(xù)探索。沒(méi)有固定的模式，只有對(duì)年輕人生活方式的不斷共情與回應(yīng)。

真正的答案，不在“做不做”，而在“怎么做”。

今年，第九屆717全球騎行節(jié)主題是“FUN開(kāi)去騎”。雅迪沒(méi)有單純延續(xù)此前的路徑，而是選擇拉長(zhǎng)節(jié)奏、做深內(nèi)容，把整個(gè)七月變成了一個(gè)流動(dòng)的“全民騎行月”，不同的城市、平臺(tái)、場(chǎng)景中，雅迪不斷出現(xiàn)、不斷互動(dòng)、不斷制造可以被記錄的共鳴。

年輕人不缺酷炫舞臺(tái)，反而更渴望生活化、參與感強(qiáng)、表達(dá)欲高的內(nèi)容入口。而“717全球騎行節(jié)”，恰恰給到了他們這樣的入口。在整個(gè)七月，持續(xù)構(gòu)建起一種可被體驗(yàn)、愿意參與的生活節(jié)奏。

以“夏日追風(fēng)合伙人”招募為起點(diǎn)，雅迪借助品牌全球代言人王鶴棣的號(hào)召力撬動(dòng)關(guān)注。但真正的擴(kuò)散發(fā)生在用戶接力式的內(nèi)容發(fā)布中。不同于傳統(tǒng)代言動(dòng)作的高舉高打，這一挑戰(zhàn)更像是一次用戶自愿加入的“騎行接龍”。

內(nèi)容共創(chuàng)，是雅迪此次717全球騎行節(jié)打動(dòng)年輕人的關(guān)鍵方式之一。圍繞雅迪摩登系列展開(kāi)的“MO登女孩”招募活動(dòng)，通過(guò)在小紅書(shū)以輕任務(wù)和開(kāi)放主題引導(dǎo)UGC，讓“曬出你的摩登生活”成為內(nèi)容源頭。與此同時(shí)，“品牌logo改色大賽”、電單滑板車“PO出你的DIY”和三輪車“美好日?！钡热蝿?wù)，用戶在表達(dá)自我時(shí)，也完成了與品牌的價(jià)值共鳴。

在此次騎行節(jié)上，雅迪也將“個(gè)性化表達(dá)”延伸至產(chǎn)品層面。以Hello Kitty、庫(kù)洛米、大耳狗三大熱門(mén)IP為靈感，雅迪打造了面向年輕人的摩登系列IP聯(lián)名款。在現(xiàn)場(chǎng)首發(fā)中，大膽撞色與精致工藝迅速吸睛，疊加摩登原有的智能、安全基因，成為音樂(lè)節(jié)與盛典中“最想騎走”的車型之一。

此外，雅迪也在嘗試用年輕人喜歡的方式進(jìn)行產(chǎn)品性能的直觀演示。在長(zhǎng)續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，雅迪冠能S直面坑洼、崎嶇、復(fù)雜路況等多場(chǎng)景實(shí)測(cè)，將技術(shù)從參數(shù)轉(zhuǎn)化為肉眼可見(jiàn)的場(chǎng)景挑戰(zhàn)。這種“騎出來(lái)的續(xù)航實(shí)力”，比任何宣傳語(yǔ)更具說(shuō)服力。

回看整個(gè)717全球騎行節(jié)，用戶們才是主角。

雅迪并沒(méi)有將其當(dāng)作一個(gè)傳統(tǒng)意義上的品牌發(fā)聲窗口，而是當(dāng)作一個(gè)“與年輕人交朋友”的練習(xí)場(chǎng)。用一種并肩而行的姿態(tài)用年輕人喜歡的節(jié)奏、內(nèi)容、語(yǔ)言和場(chǎng)景去觸達(dá)他們、與他們共振。

用產(chǎn)品走進(jìn)年輕人的生活現(xiàn)場(chǎng)

長(zhǎng)續(xù)航挑戰(zhàn)也好，MO登女孩也好，真正打動(dòng)年輕人的，是騎行路上的體驗(yàn)。

技術(shù)是品牌的底氣，但不是說(shuō)服年輕人的話術(shù)。對(duì)Z世代來(lái)說(shuō)，一輛電動(dòng)車是否值得買，可能不在于它用了哪種電池，而在于它能不能撐得住一次說(shuō)走就走的長(zhǎng)途騎行，能不能出街不掉面，順手拍張圖發(fā)朋友圈。

年輕人渴望“說(shuō)走就走”的自由感，也渴望“悅己樂(lè)己”的時(shí)尚感。雅迪精準(zhǔn)捕捉了Z世代在遠(yuǎn)行路上的這份期待與不安，沒(méi)有試圖堆砌枯燥的技術(shù)參數(shù)，而是用充滿態(tài)度“騎出自我”的表達(dá)，完成了對(duì)年輕人的共鳴與說(shuō)服。

讓那群熱血挑戰(zhàn)者FUN開(kāi)去騎的，是雅迪冠能S的“全場(chǎng)景長(zhǎng)續(xù)航實(shí)力”。它搭載了雅迪全新升級(jí)的TTFAR常青增程系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了讓新車跑得遠(yuǎn)，舊車依舊跑得遠(yuǎn)，行業(yè)率先提出“冠能S長(zhǎng)續(xù)航，電池耐用保三年”的承諾。以長(zhǎng)續(xù)航為核心優(yōu)勢(shì)，雅迪冠軍系列收獲了超2000萬(wàn)用戶的喜愛(ài)，是真正的“中國(guó)長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)兩輪車領(lǐng)導(dǎo)者”。而今年“遇見(jiàn)冠軍·非比尋長(zhǎng)”雅迪冠能S長(zhǎng)續(xù)航挑戰(zhàn)賽，縱橫山海，征途三萬(wàn)里，實(shí)地驗(yàn)證雅迪冠能S系列的全場(chǎng)景長(zhǎng)續(xù)航實(shí)力。

而對(duì)另一群追求生活美學(xué)的女性用戶來(lái)說(shuō)，“悅己樂(lè)己”才是最摩登的生活方式。雅迪摩登系列，正是為這群熱愛(ài)生活的“MO登女孩”量身打造。它深刻理解女性用戶悅己消費(fèi)態(tài)度，將“摩登生活”作為品牌表達(dá)，從日常美學(xué)延展至每一次騎行體驗(yàn)。摩登系列不止于高顏值外觀，更構(gòu)建了“一專、二護(hù)、三防、四穩(wěn)”的10重安全守護(hù)科技，為女性用戶提供全方位的貼心呵護(hù)。無(wú)論是日常通勤、親子出行，還是出門(mén)兜風(fēng)，摩登用戶都能從容駕馭、出場(chǎng)自帶高光。

關(guān)于騎行的美好，成了品牌說(shuō)服用戶的最佳方式。產(chǎn)品即語(yǔ)言，體驗(yàn)即態(tài)度。對(duì)于騎行而言，只需要用戶在真實(shí)場(chǎng)景里感受到：這車，靠譜；更重要的是，這車，我愿意騎出去。雅迪用717全球騎行節(jié)，證明了這一點(diǎn)。

雅迪的“年輕化戰(zhàn)略”，是一場(chǎng)長(zhǎng)期主義實(shí)驗(yàn)

雅迪717全球騎行節(jié)，實(shí)則是雅迪長(zhǎng)期年輕化戰(zhàn)略的關(guān)鍵落點(diǎn)。在雅迪的戰(zhàn)略視野中，“走進(jìn)年輕人”絕非階段性任務(wù)，而是早已融入產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、內(nèi)容溝通與品牌建設(shè)的底層共識(shí)。

雅迪累計(jì)銷量超過(guò)1億臺(tái)，連續(xù)八年全球銷量第一，這是“量”的實(shí)力。但更值得關(guān)注的是，在這組數(shù)字背后，雅迪從未將規(guī)模優(yōu)勢(shì)視為安逸的資本，而是作為持續(xù)躍遷的起點(diǎn)。

在穩(wěn)固行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的同時(shí)，雅迪始終以前瞻性洞察把握用戶需求。正是基于對(duì)年輕一代兼具環(huán)保理念與性能體驗(yàn)雙重追求的深刻理解，雅迪將“讓億萬(wàn)人享受綠色出行”的使命付諸實(shí)踐，而“全球用戶一起騎一騎”正是這一實(shí)踐最生動(dòng)的體現(xiàn)。

而在品牌層面，雅迪的品牌敘事也在悄然升級(jí)。從“電動(dòng)車廠家”到“生活方式引領(lǐng)者”，從“產(chǎn)品價(jià)值主導(dǎo)”到“情緒場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)”，通過(guò)用戶內(nèi)容共創(chuàng)，構(gòu)建品牌與年輕用戶之間的“共同語(yǔ)境”。

這也解釋了為什么雅迪的年輕化戰(zhàn)略，源于一個(gè)長(zhǎng)期主義的決策路徑。它不是以“換個(gè)皮膚”的方式去迎合市場(chǎng)，而是在組織體系、產(chǎn)品戰(zhàn)略、內(nèi)容語(yǔ)法層面，行業(yè)首次將決勝關(guān)鍵錨定于用戶情緒歸屬，建立起與下一代消費(fèi)者持續(xù)對(duì)話的能力。

歸根到底，品牌的年輕化，不只是“更像年輕人”，而是“更懂年輕人”。

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