要說目前國內(nèi)緊湊級轎車市場，其實可選擇車型并不多，因為合資品牌都緊盯著這個陣營，像我們目前第一時間就能夠想起的車型，大眾朗逸和寶來，或者日產(chǎn)軒逸等等，這些車型可都是目前這個領(lǐng)域的銷量王，絕對的標(biāo)桿。不過今天咱們要說的這款車是斯柯達明銳，它同樣是作為國內(nèi)緊湊型轎車的一員，卻堪稱是十萬級性價比之王家轎首選，這是什么原因呢？

那如果說拿德系的斯柯達明銳和日系的日產(chǎn)軒逸進行對比，你覺得誰才是消費者的首選呢？這就得從各自的產(chǎn)品亮點進行對比，首先來看一看平臺，畢竟俗話說得好：買車就是買平臺。一款車型的平臺如果不夠先進，那么它應(yīng)用的技術(shù)就不會出色，而明銳顯然不會擔(dān)心這個問題，因為它誕生在MQB平臺，和奧迪A3屬于同一技術(shù)水準(zhǔn)。

在開發(fā)和調(diào)教過程中，對照的標(biāo)準(zhǔn)屬于全世界公認(rèn)的豪車水準(zhǔn)，所以在底盤方面明銳相比軒逸的優(yōu)勢就已經(jīng)不言而喻。再就是動力，畢竟是和A3有一樣的平臺打造，所以動力總成方面明銳所采用的也是與奧迪A3相同的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，與之搭配的則是7速DSG雙離合變速箱。而相比之下，軒逸全系1.6L就不太有亮點，畢竟明銳這款動力可以兼顧油耗與性能，8秒內(nèi)破百且百公里油耗約為7L，年輕消費者絕對會更喜歡這款來自德系的經(jīng)典家轎車。

當(dāng)然，明銳還有很多亮點，比如說配置和設(shè)計，先說一說當(dāng)下年輕消費者最看重的科技配置，比如智能車機互聯(lián)系統(tǒng)。首先軒逸等同級車型，基本都是8英寸中控屏，雖然看著還不錯，可是UI界面的設(shè)計實在太落伍，讓人不禁想起了十年前的MP4。而明銳的9英寸屏幕則是同級別最大尺寸，觀感和使用體驗上同樣是另一番天地，尤其是升級為智行版以后，它搭載了斑馬智行系統(tǒng)，這是近些年整個汽車市場最出色的人機交互系統(tǒng)，畢竟是出自玩大數(shù)據(jù)的阿里，智能化程度是相當(dāng)?shù)母?。還有同級別罕見的全景大天窗，所以科技感的營造和實際體驗，明銳更勝一籌。

最后來看一下設(shè)計，如果說新軒逸的顏值頗高，被稱為“小天籟”，那么明銳則擁有其它同級車型無論如何也不能媲美的亮點——掀背。這一設(shè)計其實在德系車型上并不少見，比如奧迪A5、A7或者寶馬3系GT等車型，它們都屬于轎跑車，所以擁有掀背式設(shè)計，而且無一不是豪華品牌旗下，但明銳無疑是價格最親民的掀背式轎車，無愧它來自MQB平臺打造，既可以帶來出色后備廂容量，在常規(guī)狀態(tài)下為590L，放倒后排座椅之后，最大容積更是達到了1580L，這在同級車中是根本不存在的。

總結(jié)：當(dāng)軒逸和明銳之間發(fā)生對比時，可以稱得上德日之間的巔峰對決，尤其是對于德系品牌本就更感興趣的朋友，覺得大眾性價比不夠出色，那斯柯達明銳確實是很不錯選擇，尤其是現(xiàn)在還有至尊雙保以及低利率等優(yōu)惠政策，還看啥軒逸？斯柯達明銳堪稱十萬級性價比之王也是當(dāng)之無愧。

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