興沖沖來看展,沒想到吃了上汽大通的一個大瓜。剛剛亮相成都車展的大通新概念版皮卡,倒!車!鏡!掉!了!不知道大通工作人員尷尬不尷尬,反正圍觀群眾替大通尷尬了。

你以為這個瓜就夠吃了?必須不能夠,大通還有大招——

發(fā)布會上慷慨激昂地介紹510N·m雙渦輪增壓發(fā)動機,領導講得小臉通紅,結果呢?展車上別說搭載510N·m發(fā)動機了,連480N·m的版本都沒有。而且展臺工作人員也說了,510N·m還要“等等等等”呢。呃?確定不是在逗我?

發(fā)動機對不上,內飾配置也對不上。宣傳時明明說好的L4駕駛功能、雙聯屏,結果呢?啥也沒看到!想想也對,連特斯拉都不敢說L4,也不知道誰給大通的勇氣。

失望三連,再看大通新皮卡和T60 /T70同平臺“換湯不換藥”、上車沒拉手、用鋼板彈簧之類的都不算事了,畢竟,人家上汽大通都沒打算認真,咱還認真什么!也幸虧這只是個概念車,要是量產車,那可就笑不出來了!

總結一句話,上汽大通,長點心吧!

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：510N,尷尬,上汽,發(fā)動機,知道