近年來，隨著中國汽車工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，自主品牌在技術(shù)研發(fā)、設(shè)計、體系能力等方面都有了創(chuàng)新性突破，獲得了越來越多消費者的認(rèn)可，中國自主汽車品牌正在強勢崛起。雖然自主品牌一直在向上突破，但要在高端市場站穩(wěn)腳跟并非易事，尤其是在合資車型霸占的中高級轎車領(lǐng)域。其中，帕薩特當(dāng)屬當(dāng)之無愧的B級王者，自進入中國市場以來，便以先進的理念、穩(wěn)定可靠的品質(zhì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に囇杆僮プ×藝说男?。而在中國從汽車大國向汽車強國持續(xù)邁進進程中，各大自主品牌紛紛向高端市場發(fā)力，并涌現(xiàn)出了不少精品車型，近日上市的全新傳祺GA8可謂是其中的代表作。

作為廣汽傳祺最新推出的旗艦力作，全新傳祺GA8擁有“2025C”的核心價值，其中“20”表示 20 萬元以內(nèi)的誠意價格，“2”代表豪車級鋁合金雙叉臂前懸掛，確保駕駛的操控感與舒適感實現(xiàn)完美平衡，“5”代表 5 米長的車身，“C”則代表C級豪華行政座艙，體現(xiàn)了其引領(lǐng)中高級轎車市場革新的實力和底氣。“2025C”直面德國工藝，全新傳祺GA8或成為帕薩特不容忽視的競爭對手，旗艦新銳還是經(jīng)典車型，很多人都會陷入矛盾之中，不知如何選擇是好，希望下面的解讀能讓你少些糾結(jié)~

更大空間，刷新舒適體驗

一直以來，人們對“大”似乎有一種偏愛，從手機、住房、到車輛，越大越能提升幸福感與舒適感。當(dāng)初，帕薩特之所以深受國內(nèi)消費者喜愛，一個重要的原因就在于它很好的滿足了用戶對寬大空間的需求。如今，全新傳祺GA8以更大空間與豪華精致的內(nèi)飾設(shè)計，刷新了乘坐的舒適體驗。

從視覺上看，全新傳祺GA8的體型比帕薩特更大氣，這也確實反應(yīng)在了車身尺寸上，全新傳祺GA8長寬高為5003mm×1868mm×1505mm，軸距為2900mm，而帕薩特長寬高為4933mm×1836mm×1469mm，軸距為2871mm。可以說，在尺寸上全新傳祺GA8可謂是遙遙領(lǐng)先。超大尺寸造就了全新傳祺GA8更優(yōu)異的空間表現(xiàn)，在后排腿部空間上比帕薩特大88mm，帶來更為舒適的乘坐體驗。

全新傳祺GA8

2020款帕薩特

除了空間大小上的絕對優(yōu)勢，全新傳祺GA8在內(nèi)飾設(shè)計上也是更勝一籌，通過鉆石座艙理念，營造出濃重的豪華感與科技氛圍。以指導(dǎo)價17.68萬元的全新傳祺GA8尊貴版與指導(dǎo)價18.59萬元的2020款帕薩特280TSI商務(wù)版為例進行對比。其中，相比于帕薩特8英寸的中控屏而言，全新傳祺GA8 12.3英寸的雙連屏中控設(shè)計所帶來的視覺沖擊更強烈。此外，鏤空水晶電子換擋桿、鉆石切割中央調(diào)節(jié)旋鈕等豪華配置的應(yīng)用，瞬間提升了內(nèi)飾的精致度和品質(zhì)感，其所打造的檔次感，遠(yuǎn)不是具有塑料材質(zhì)方向盤與仿皮材質(zhì)座椅的帕薩特所能企及的。兼具豪華與科技感的配置輔以超大車內(nèi)空間，讓全新傳祺GA8具備了與豪車媲美的實力，其所營造的舒適乘坐體驗遠(yuǎn)遠(yuǎn)凌駕于帕薩特之上。

更強動力，激發(fā)駕馭快感

一輛好車，必須要有上乘的駕控品質(zhì)，能夠讓消費者體會到又快又穩(wěn)的駕駛愉悅感。作為常年稱霸B級車市場的王者，帕薩特的動力、駕控舒適度是有口皆碑的。但全新傳祺GA8強有力的動力表現(xiàn)與駕駛質(zhì)感，同樣驚艷，有過之而無不及。

全新傳祺GA8

2020款帕薩特

同樣以上述兩款車型進行對比，全新傳祺GA8搭載的是傳祺第三代390T發(fā)動機，匹配愛信6AT變速箱，帕薩特則是大眾的第三代EA888 1.4T發(fā)動機，匹配7檔雙離合變速箱。想必大部分人對大眾的發(fā)動機都是有一定認(rèn)知度的，它在動力、油耗等方面都有著不錯的表現(xiàn)。但從動力參數(shù)來看，全新傳祺GA8最大馬力為252Ps、峰值扭矩高達(dá)390N·m，帕薩特最大馬力則為150Ps、峰值扭矩為250N·m，全新傳祺GA8的動力更為強勁，可給用戶帶來更具活力的駕駛體驗。

在底盤懸架方面，兩車后懸架均采用了多連桿式獨立懸架，前懸架則有不小區(qū)別。全新傳祺GA8采用的是雙叉臂式獨立懸架，而帕薩特是麥弗遜式獨立懸架。得益于整體高性價比的優(yōu)勢，麥弗遜式獨立懸架成為大家慣用的懸架系統(tǒng)。雙叉臂式獨立懸架因橫向剛度大、抗側(cè)傾性能好、抓地力強等優(yōu)點，時常應(yīng)用于豪車特別是超跑上。兩者各有優(yōu)劣，但就操控性能來說，雙叉臂式獨立懸架系統(tǒng)更強。

更先進的智能科技，打造駕駛新樂趣

5G互聯(lián)時代，手機、智能音響、翻譯機等各種智能產(chǎn)品在黑科技的加持下，讓我們的生活變得更加方便的同時，還帶來了獨有的趣味性。而智能時代下的汽車，也不只是單純的代步工具，更是成為一位懂你所需的日常出行智能伙伴，給予我們超乎想象的便利與樂趣。

全新傳祺GA8

2020款帕薩特

全新傳祺GA8尊貴版與2020款帕薩特280TSI商務(wù)版兩者均具備智能語音控制、智能輔助駕駛等功能，為消費者提供更智能、更便捷的用車體驗。但從配置來看，全新傳祺GA8會更豐富些，在智能輔助駕駛方面，全新傳祺GA8還搭載了車道偏離系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)，進一步確保行車安全。而駕駛輔助影像系統(tǒng)則通過實時影像為駕駛員提供車輛周邊環(huán)境信息，減少視野盲區(qū)，在倒車或停車時增加便利性與安全性。

不止于智能安全方面的優(yōu)勢，全新傳祺GA8在科技配置上也更齊全，與帕薩特相比增加了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫功能，提高駕駛體驗。此外，借助騰訊語音識別技術(shù)，全新傳祺GA8可通過語音控制多媒體系統(tǒng)、電話、導(dǎo)航、空調(diào)、天窗，相較于帕薩特只能控制多媒體系統(tǒng)與電話而言，給用戶帶來了更加愉悅、豐富的人機交互體驗。此外，遠(yuǎn)程啟動功能的應(yīng)用，讓用戶只需登錄智慧傳祺APP，便可隨時隨地對車輛進行操控，真正擺脫空間與距離的束縛，讓用車更方便，更具人性化。

從空間感受、駕駛體驗、智能安全等產(chǎn)品力來看，全新傳祺GA8可謂是領(lǐng)先一步。而鑒于多年的人氣，帕薩特更像是一個不會出錯的選擇。至于，用戶是傾向于實實在在能夠帶給他們驚喜與幸福感的車型，還是更愿意中規(guī)中矩，終究還是要看個人的偏好與需求。

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