2020成都車展已經(jīng)開幕，在車展中雪佛蘭科邁羅ZL1正式亮相。新車搭載6.2L機(jī)械增壓V8 LT4發(fā)動機(jī)，外觀整體十分犀利，辨識度較高。

『 2018款雪佛蘭科邁羅ZL1 』

　　你沒看錯，這確實是一輛2018款的雪佛蘭科邁羅ZL1。當(dāng)然，這也不是拿著老款車當(dāng)新聞忽悠各位觀眾，事實上，這的確是2018款科邁羅ZL1首次在國內(nèi)的公眾場合出現(xiàn)，而且?guī)缀蹩梢钥隙ㄟ@輛車會登上雪佛蘭展臺在車展期間展出。想要區(qū)分科邁羅ZL1的2018與現(xiàn)款只要看車尾就好，圖中的這輛科邁羅ZL1依然使用著底部平直的尾燈組件，后部示廓燈造型是每側(cè)兩個曲棍球棍式的LED燈條，而與之連接的后保險杠上沿也是同樣平直的造型。此處放一張雪佛蘭美國官網(wǎng)上的現(xiàn)款ZL1圖片作對比就一目了然了。

『圖為現(xiàn)款雪佛蘭科邁羅ZL1』

　　具體來看外觀，從外觀方面來看，新車前進(jìn)氣格柵采用波浪紋設(shè)計，前保險杠、霧燈區(qū)域、側(cè)裙處增加了全新的空氣動力套件，前發(fā)動機(jī)艙暴露的機(jī)械增壓套件外殼也體現(xiàn)出美式性能車的獨特風(fēng)格。車尾部分，新車在普通版的基礎(chǔ)上配備有固定式擾流板，同時雙邊共四出排氣更加突出其運動的特性。除此之外，新車還配備有嶄新的20英寸密條輻鋁合金輪圈等。

　　動力方面，新車搭載6.2L機(jī)械增壓V8 LT4發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到649馬力，峰值扭矩868?！っ?。傳動方面匹配10速自動或6速手動變速箱。此外該車還配備有電磁懸架、電子限滑差速器、駕駛模式選擇、牽引力控制系統(tǒng)和彈射起步功能等。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：ZL1,雪佛蘭,新車,機(jī)械,外觀