在能夠選擇的合資中型SUV里面,能夠做到像別克昂科威S這樣配置,這樣產(chǎn)品力的基本沒有,從現(xiàn)在的情況來說,別克昂科威S外觀設(shè)計(jì)上時(shí)尚運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾舒適豪華,搭載了別克最新的ecloud智能電子云架構(gòu),也有十二項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng),動(dòng)力與底盤方面也是足夠優(yōu)秀,自然別克昂科威S銷量是值得期待的。下面來詳細(xì)看看吧。

前臉部分,昂科威S采用銀色飾條貫穿了黑色六邊形前進(jìn)氣格柵,將兩側(cè)日間行車燈和中央的別克logo相連。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的筋線顯得很有肌肉感。車身尺寸方面,昂科威S的長寬高為4662/1883/1631mm,比起昂科威長度要短24mm,寬度增加了44mm,高度降低了60mm,而軸距則要更長,達(dá)到了2779mm。在車身比例上,昂科威S也比昂科威更加低趴,取消了C柱附近的車窗,整體車身比例更為緊湊。設(shè)計(jì)語言上,昂科威S與昂科威不同,采用了最新的家族風(fēng)格,顯得更加時(shí)尚更運(yùn)動(dòng)。

車身側(cè)面,略帶俯沖的腰線設(shè)計(jì)搭配比昂科威更加低趴的姿態(tài),運(yùn)動(dòng)感明顯。車尾部,采用的是與昂科威不同的回旋鏢式尾燈造型。而且昂科威S有更高端的Avenir艾維亞車型,而昂科威并沒有,所以,可以將昂科威S理解為昂科威的運(yùn)動(dòng)版車型。

內(nèi)飾方面,昂科威S采用了大量雙縫線工藝并輔以大面積的鋼琴烤漆工藝和軟性真皮材質(zhì)包覆,舒適度和豪華感得到了很好的提升。大尺寸中控屏、全新ETRS按鍵式電子排擋、HUD平視系統(tǒng)、無線充電及無線Apple CarPlay等功能加強(qiáng)了科技感。

另外,昂科威S得到了智能加持,諸如首次搭載了別克最新的ecloud智能電子云架構(gòu),可以為大多數(shù)軟件控制的子系統(tǒng)進(jìn)行持續(xù)更新,包括動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車載通信和娛樂系統(tǒng)在內(nèi)的超過30個(gè)電子模塊,同時(shí),昂科威S還具備了一定的輔助駕駛功能。

動(dòng)力方面,別克昂科威S全系搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174千瓦,最大功率350牛米,輸出范圍1500-4000轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高壓直噴系統(tǒng)、主動(dòng)熱管理系統(tǒng)等7大核心技術(shù),同時(shí)憑借Tripower可變氣門管理技術(shù),能夠在“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟(jì)”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)”3種模式中智能切換,使昂科威S百公里加速時(shí)間最快僅為7.5秒、百公里綜合工況油耗7.2升。

9速HYDRA-MATIC智能變速器應(yīng)用超過60項(xiàng)通用汽車專利技術(shù),并針對我國用戶駕駛習(xí)慣進(jìn)行系統(tǒng)標(biāo)定,通過全新液力變扭器、可選擇單項(xiàng)離合器等先進(jìn)科技,實(shí)現(xiàn)更快響應(yīng)速度和更平順換擋過程。配合ETRS按鍵式電子排擋,不僅操作方便快捷,還可防止誤操作,為駕駛安全再添保障。

別克昂科威S采用前增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立懸架,配合六點(diǎn)式全框副車架和帶有回彈彈簧的減振器,可有效抑制高速過彎時(shí)的側(cè)傾,顯著提高操控極限;前轉(zhuǎn)向節(jié)與前下控制臂為鋁制輕量化設(shè)計(jì),有助降低簧下質(zhì)量,車輛轉(zhuǎn)向更敏捷。而減振器頂部三通路設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)雙側(cè)液壓懸置則優(yōu)化振動(dòng)吸收效果,提升行駛舒適性。

別克昂科威S還配備同級(jí)唯一的后五連桿獨(dú)立懸架,通過緊湊式后橋與連桿的結(jié)構(gòu)組合,使彈簧和減振器更接近輪心,在各種工況下使兩側(cè)車輪始終與路面保持最適宜的接觸,綜合提升車輛尋跡性、穩(wěn)定性和舒適性。此外,帶液壓襯套的后副車架與車身四點(diǎn)式連接,增強(qiáng)了濾振性能;鋁制轉(zhuǎn)向節(jié)和空心穩(wěn)定桿等眾多輕量化設(shè)計(jì)的應(yīng)用,進(jìn)一步提升昂科威S的操控性能。

別克昂科威S Avenir艾維亞車型還專屬配備智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)由兩個(gè)雙側(cè)主動(dòng)液壓離合器組成,不僅可控制前、后橋扭矩分配,還能實(shí)現(xiàn)左、右后輪扭矩在100:0-0:100之間調(diào)節(jié),提高驅(qū)動(dòng)能力與行車穩(wěn)定性,特別是當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向或激烈駕駛時(shí),可減少車身橫擺,使過彎或變線更安全穩(wěn)健。同時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)還支持Disconnect斷開功能,駕駛員可通過駕駛模式手動(dòng)選擇前驅(qū)或四驅(qū)模式,前驅(qū)模式時(shí)驅(qū)動(dòng)鏈上四驅(qū)相關(guān)零件可斷開,讓車輛以前驅(qū)方式行駛,有效降低油耗。值得一提的是,昂科威S Avenir艾維亞還配備了CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng),可根據(jù)路面情況和行駛狀態(tài),實(shí)時(shí)調(diào)整減振器阻尼,在加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等過程中,全面增強(qiáng)車輛的運(yùn)動(dòng)性、舒適性、安全性。

總的來說,別克昂科威S是別克用心打造的一款全新中型豪華SUV,昂科威S不僅擁有令人心動(dòng)的潮流設(shè)計(jì)、智能前瞻的電子架構(gòu)、完備領(lǐng)先的安全實(shí)力,在動(dòng)力與底盤方面亦憑借眾多先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了更高性能與更強(qiáng)操控,為用戶提供了一款非常優(yōu)質(zhì)的選擇,相信上市之后的別克昂科威S銷量自然會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

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