7月24日別克將上市兩款新能源車型,一個是別克微藍(lán)6插電混動版,一個是別克微藍(lán)7純電動SUV。別克微藍(lán)7作為別克旗下的首款純電動SUV,可以說集合了別克在新能源領(lǐng)域的全新技術(shù)和優(yōu)勢,車型基于通用汽車全球電動車平臺打造,將配備LG動力電池,NEDC綜合續(xù)航里程可以達(dá)到500km,新車無論是外觀,內(nèi)飾,動力等都是非常好的。

外觀方面,微藍(lán)7采用全新家族化設(shè)計(jì)語言,整體風(fēng)格偏向年輕時尚,整體并沒有長得過于像新能源車型。前臉方面,微藍(lán)7采用了全封閉式進(jìn)氣格柵,全車包圍也盡顯簡潔風(fēng)格,車頭處的貫穿式LED燈組相當(dāng)有辨識度。它創(chuàng)新演繹了別克標(biāo)志性的飛翼式立體格柵,Logo兩側(cè)飛翼飾條變成光導(dǎo)式LED材質(zhì),與回旋標(biāo)樣式的前LED光導(dǎo)日行燈連成一體,帶來動感犀利的貫穿式車燈效果;3D立體幾何切面圖案替代傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵,是新車重要的時尚符號,車內(nèi)外多處都能找到呼應(yīng)的圖案,突出了別克微藍(lán)7獨(dú)一無二的專屬辨識度。前保險杠兩側(cè)的導(dǎo)流氣簾的造型靈感來自于噴氣式飛機(jī)機(jī)翼,強(qiáng)化了別克品牌的展翼式設(shè)計(jì)元素,同時還能減少前輪紊流,實(shí)現(xiàn)降低風(fēng)阻的效果。

別克微藍(lán)7擁有標(biāo)準(zhǔn)SUV的動感身姿,并融入跨界車型的時尚元素,配合出色的軸距/車身比和大尺寸車輪,車身輪廓簡潔流暢。C柱造型與別克回旋標(biāo)的設(shè)計(jì)符號保持契合,營造出懸浮式車頂輕盈矯健的觀感。尾部造型簡潔飽滿,貫穿式尾燈和車頭遙相呼應(yīng),凸顯科技美學(xué)。全車在空氣動力學(xué)上還有多項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì),既彰顯了SUV的運(yùn)動氣息,更有效降低風(fēng)阻系數(shù)。尺寸方面,別克微藍(lán)7的長寬高分別為4264/1767/1616(1618)mm。

別克微藍(lán)7的內(nèi)飾基于別克360度環(huán)抱一體式座艙理念打造,融合精巧的布局設(shè)計(jì)、高檔的材料和細(xì)膩的做工,打造出寬敞且富有層次感的質(zhì)感空間,并且融入了智能好用的互聯(lián)科技,在現(xiàn)代與優(yōu)雅之間達(dá)到完美的平衡。多處都采用軟材質(zhì)包覆,中控臺上的3D立體幾何切面圖案與外觀相呼應(yīng),還特別采用三輻運(yùn)動型多功能平底方向盤,讓整個內(nèi)飾氛圍兼顧豪華科技與動感活力,但又不乏質(zhì)感與檔次。

首先映入眼簾的,是8吋全液晶儀表盤與10吋中控高清觸摸屏的組合,其中全液晶儀表盤采用別克電動車獨(dú)有的UI界面,顯示效果清晰細(xì)膩,而10吋中控高清觸摸屏略向駕駛者傾斜,采用迭代更新的別克eConnect互聯(lián)技術(shù),支持無線Apple CarPlay,配合手機(jī)無線充電的功能,車載互聯(lián)體驗(yàn)更加便捷。

電驅(qū)方面,別克微藍(lán)7將采用全新一代別克eMotion技術(shù),新車使用的新一代模塊化高性能三元鋰電池,在能力密度、動力輸出方面都具備相當(dāng)強(qiáng)的領(lǐng)先優(yōu)勢。電芯方面,別克微藍(lán)7選擇了LG化學(xué)的高能比電芯,采用大量復(fù)合材質(zhì)進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),且進(jìn)一步提升了電池的能量密度。在安全結(jié)構(gòu)方面上,此款電池包配備先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可滿足IP67等級的密封條件。

在電池?zé)峁芾矸矫?微藍(lán)7也有獨(dú)到之處,它采用了BMS電池?zé)峁芾砑夹g(shù)使電池具備主動冷卻、加熱功能,讓電池包無論在什么溫度狀態(tài)下,均可以處在最佳工作溫度區(qū)間。根據(jù)目前所掌握的消息,別克微藍(lán)7搭載永磁同步電動機(jī),最大功率130kW,在綜合工況下百公里耗電量僅為13.1kWh,NEDC續(xù)航里程達(dá)到500km。

總之,7月24日上市的別克微藍(lán)7純電動SUV是值得期待的,以別克微藍(lán)7的產(chǎn)品力來說,它的未來顯然是光明的。別克微藍(lán)7匯集了通用全球在新能源車及三電技術(shù)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和認(rèn)證等方面的深厚積累與前沿技術(shù)優(yōu)勢,將成為別克旗下新能源車型的又一個標(biāo)桿車型。

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