升級車型這件事一直就是廠家的頭疼事，改動大了容易面目全非，改動小了不值得忙活一回。既要保留原版的經(jīng)典所在，又要增加新的特色，這個難度甚至不亞于重新設(shè)計一款車型了。所以市面上大多數(shù)的車型升級都是雷聲大雨點小，做出全新升級的噱頭，賣的還是原來的東西。

那么如何才能做好車型升級呢，我覺得就三點。

全新一代帕薩特升級的秘訣

第一點科技更新，如今科技進步的速度堪稱是一日三變，原來的老車型搭配的科技已經(jīng)落后了，所以就需要進行更換升級，這是一定要做到的。

第二點是配置升級，這個不容多說了，就像是手機一樣，你能忍受2020年還用著十幾年前的物理按鍵手機嗎？

第三點就是安全的升級，安全保障是最為重要的，一輛車什么都能將就，唯獨在安全性上是絕對不能有一絲湊活的，一定要用最新的安全配置。

當然這是我個人的一些意見，肯定會有所偏頗，不過市面大多數(shù)升級成功的車型一定在這三點上狠下功夫了。

就像2020款全新一代帕薩特，它的升級就非常成功，4月份的銷量位居B級車市場的亞軍，上汽大眾帕薩特已經(jīng)縱橫市場十幾年了，到今天依舊如此強勁，靠得就是升級，那我們就結(jié)合我說的三點，看一下全新一代帕薩特的升級有什么秘訣。

智慧車聯(lián)，神仙系統(tǒng)

首先是科技方面，感覺在這點上，上汽大眾真的是下了心血的，因為全新一代帕薩特首次搭載了智慧車聯(lián)系統(tǒng)，這可是個神仙系統(tǒng)，它的功能真的是多到數(shù)不清，我就拿一個最好玩的功能來說吧，智慧車聯(lián)系統(tǒng)可以自定義喚醒詞。

什么叫做自定義喚醒詞呢，我看過一部電影《的士速遞》，里面有輛車是法國全新概念車，只有一輛用來接待外國來賓，那輛車就能自定義喚醒，設(shè)置的詞語是"部長""小黃"，只要你說出"部長"就能開啟，然后說出"小黃"就能關(guān)閉。

電影中主角們有意無意的說出這兩個詞語，不停地開啟關(guān)閉的搞笑畫面，讓我捧腹大笑，不過我也十分羨慕這樣的高科技，真的太好玩了，如今全新一代帕薩特竟然也有了這樣的功能，真是太強大了。

不止如此，智慧車聯(lián)系統(tǒng)的智能語音功能可以實現(xiàn)車內(nèi)人機多輪語音交互，解放車主雙手，使駕駛更安全便捷，而且支持京腔、川普、粵普等多種方言，不得不說，上汽大眾真的是非常了解中國市場，很準確的把握住了中國消費者的需求。

還有最實用的一點，就是智慧車聯(lián)系統(tǒng)的導航功能，基于高德地圖的交通大數(shù)據(jù)及云端AI能力，堪稱精準無誤，還能夠讓導航更加智能化，實時路況、城市限行等信息可都是駕照者最需要最常用的，全新一代帕薩特簡直將便捷屬性發(fā)揮到了極致。

最合適的配置，只為最合適的你

再來看配置方面，2020款全新一代帕薩特在280TSI商務(wù)版和280TSI精英版搭載8英寸車載智能娛樂交互系統(tǒng)，在330TSI以上車型更換了新的空調(diào)觸控面板，在330TSI精英版以上車型升級觸控式前排照明燈，而且在豪華版以上車型配備了9.2英寸高級智能多媒體娛樂交互系統(tǒng)以及手機無線充電功能。

為不同車型增加最合適的配置，既考慮到成本所帶來的性價比問題，又能讓車主享受到更高級的體驗，這樣的升級配置方案，怪不得全新一代帕薩特能夠在4月銷量重回B級車第二，這是整個帕薩特車系的成功。

鋼鐵俠般的安全保障，滅霸都不怕

最后，我們來看看最為關(guān)心的安全方面，全新一代帕薩特全系標配前后排頭部安全氣簾，安全氣囊就更不用說了，就連丐版車型都配備了前后頭部側(cè)氣囊，真正將用戶安全放到了第一位，這樣的安全配置遠超同檔車型，而且這還沒說帕薩特車系特有的主動剎車、車道偏離/保持、疲勞駕駛提示等一系列L2級智能輔助系統(tǒng)，全新一代帕薩特的安全配置就好像穿上了鋼鐵俠的馬克戰(zhàn)衣一樣，滅霸都不在怕的。讓人說什么好呢，這是想讓同檔車型羞愧自殺啊。

所以說，全新一代帕薩特的成功不是沒有原因的，上汽大眾對于升級車型絕對有著自己的感悟，最新的科技，最高端的配置，最安全的保障，全心全意為了用戶著想，這就是全新一代帕薩特成功的秘訣。

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