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5動(dòng)旗跡 節(jié)油高手就是你——紅旗H5節(jié)油挑戰(zhàn)賽勝利收官

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-07-08 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】5月28日,一汽紅旗舉辦的5動(dòng)旗跡——紅旗H5節(jié)油挑戰(zhàn)賽落下帷幕。

5月28日,一汽紅旗舉辦的5動(dòng)旗跡——紅旗H5節(jié)油挑戰(zhàn)賽落下帷幕。自4月末上線以來(lái),本次節(jié)油挑戰(zhàn)賽歷時(shí)一個(gè)月時(shí)間,于5月28日勝利收官,最終福建車(chē)主雷晴莉以百公里油耗4.5L的成績(jī)登頂節(jié)油挑戰(zhàn)賽冠軍寶座。其它參賽選手,湖北車(chē)主譚亞湘、貴州車(chē)主蔡青松、北京車(chē)主劉波等,也以優(yōu)異的成績(jī)成功進(jìn)入獲獎(jiǎng)榜單。


此次節(jié)油賽,車(chē)主將自身駕駛經(jīng)驗(yàn)與紅旗H5車(chē)輛性能及特點(diǎn)完美結(jié)合,參賽選手平均油耗低至6.1L/100km,在同級(jí)別車(chē)型的實(shí)際油耗中處于較低水平,印證了紅旗H5優(yōu)秀的節(jié)油性能。同時(shí),得益于紅旗品牌此次舉辦的節(jié)油賽,來(lái)自全國(guó)各銷(xiāo)售大區(qū)的車(chē)主在線上、線下積極交流,探討用車(chē)經(jīng)驗(yàn),拉近了彼此的距離。這也使大家加深了對(duì)紅旗品牌的好感度,進(jìn)一步搭起了品牌與車(chē)主之間友誼的橋梁。


科技實(shí)力+節(jié)油技巧 高手創(chuàng)造超低油耗

5動(dòng)旗跡——紅旗H5節(jié)油挑戰(zhàn)賽的舉辦主旨是培養(yǎng)廣大車(chē)友的節(jié)油駕駛好習(xí)慣、分享節(jié)油經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用地使用自己的愛(ài)車(chē) 。挑戰(zhàn)賽開(kāi)賽后,紅旗H5的“真愛(ài)鐵粉”們紛紛上線,分享節(jié)油經(jīng)驗(yàn)。能夠看出,很多紅旗H5車(chē)主十分擅長(zhǎng)結(jié)合紅旗H5的特點(diǎn),有效控制油耗。

很多網(wǎng)友都表示,變擋區(qū)間控制油門(mén),能夠有效控制油耗。不少網(wǎng)友都在開(kāi)車(chē)時(shí)十分注意轉(zhuǎn)速,尤其起步階段,當(dāng)轉(zhuǎn)速在2200-2500左右,輕微松油門(mén),會(huì)更利于換擋。而且這樣換擋無(wú)需很頻繁,紅旗H5搭載的愛(ài)信三代6速手自一體變速箱,令來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力十分順暢的輸出,并降低油耗。

加速階段往往是油耗較高的階段。但很多網(wǎng)友反映,只要不是特殊情況,紅旗H5緩踩油門(mén)即可輕松加速。這是因?yàn)榧t旗H5搭載的1.8T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教特點(diǎn)使得渦輪介入動(dòng)力較早,為駕駛帶來(lái)澎湃動(dòng)力的同時(shí)還能令駕駛順暢自如。車(chē)主們都對(duì)紅旗H5高速路和城市快速路行駛的順暢感以及油耗很滿意。

而對(duì)于所有車(chē)主,都市駕駛時(shí)的擁堵是最為耗油同時(shí)又令人焦躁不已的。這一點(diǎn)上,此次挑戰(zhàn)賽冠軍和諸多排名靠前的選手都表示,出門(mén)看導(dǎo)航是非常必要的。紅旗H5搭載的紅旗智聯(lián)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)非常先進(jìn),可實(shí)現(xiàn)全語(yǔ)音操作,實(shí)時(shí)通過(guò)導(dǎo)航查看路況,有效避免擁堵。省油又省心。

另外,車(chē)主們普遍高速行駛較多。很多車(chē)主都發(fā)現(xiàn),在高速路上開(kāi)啟自適應(yīng)巡航系統(tǒng),駕駛就變得極其簡(jiǎn)單,同時(shí)也能有效降低油耗。紅旗H5全系搭載ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),有效降低駕駛員的駕駛疲勞和油耗。很多常常行駛高速路的車(chē)主都表示對(duì)這個(gè)功能愛(ài)不釋手。

以情懷筑圈層 紅旗品牌與車(chē)主相互吸引

參賽的很多車(chē)主表示,之所以選擇紅旗H5,不僅是對(duì)其產(chǎn)品力的信賴(lài),還是對(duì)紅旗品牌情懷的追求。此次參賽的車(chē)主多是80、90后,他們成長(zhǎng)的時(shí)代,造就了他們基于民族文化自信和高品位的審美,以及對(duì)于“中國(guó)式”、“國(guó)產(chǎn)車(chē)”、“豪華品牌”有著獨(dú)特的需求與見(jiàn)解。這種需求與見(jiàn)解,漸漸形成了他們的情懷,一種為中國(guó)制造的民族品牌驕傲的情懷。

紅旗品牌身為“共和國(guó)長(zhǎng)子”,在一代代中國(guó)人心中有著獨(dú)有的地位。而在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之后的紅旗品牌,在塑造了高尚情懷豪華格調(diào)的同時(shí)也注入了年輕潮流的活力,吸引諸多與紅旗品牌具有相同價(jià)值觀的人群聚集在這面“紅旗”之下。通過(guò)圈層與價(jià)值觀的認(rèn)同,紅旗品牌與用戶完美融合。

此次挑戰(zhàn)賽已經(jīng)結(jié)束。今后,紅旗品牌還將舉辦其它活動(dòng),與更多粉絲歡聚一堂。以不改的初心,堅(jiān)持品牌、產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)全面發(fā)力,紅旗品牌去年完成目標(biāo),創(chuàng)下佳績(jī);今年1-5月,紅旗品牌實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),年度目標(biāo)志在必得;未來(lái),更將堅(jiān)定不移完成任務(wù),引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向世界。

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關(guān)鍵詞:紅旗,車(chē)主,品牌,H5,油耗

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