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新形勢(shì)下網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展面臨的問題及解決之道

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-07-07 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】2020上半年剛剛過去。對(duì)于國內(nèi)網(wǎng)約車市場來說,這半年運(yùn)營是艱難的,是動(dòng)蕩不安的。

2020上半年剛剛過去。對(duì)于國內(nèi)網(wǎng)約車市場來說,這半年運(yùn)營是艱難的,是動(dòng)蕩不安的。網(wǎng)約車未來的發(fā)展方向是什么?新能源汽車將如何助力網(wǎng)約車發(fā)展?網(wǎng)約車立法的重難點(diǎn)在哪里?對(duì)于這些問題,網(wǎng)約車行業(yè)亟須討論并做出回答。

新形勢(shì)下網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展面臨的問題及解決之道

2020年7月4日-5日,由電車資源、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)協(xié)會(huì)主辦,中國城市公共交通協(xié)會(huì)網(wǎng)約車分會(huì)協(xié)辦的2020第三屆中國(成都)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)在成都星宸航都國際酒店順利舉行。在5日舉行的中國新能源乘用車及網(wǎng)約出行大會(huì)上,圍繞“合作共創(chuàng)網(wǎng)約車行業(yè)在新能源時(shí)代的美好未來”這一主題,十余位演講嘉賓從網(wǎng)約車政策、法律、市場、運(yùn)營等方面發(fā)表主題演講,分享各自的經(jīng)驗(yàn)和看法,助力新能源趨勢(shì)下網(wǎng)約車的發(fā)展。

受疫情影響,中國城市公共交通協(xié)會(huì)副理事長兼秘書長劉舉,通過線上的形式為大會(huì)發(fā)表了致辭。

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首約科技(北京)有限公司成都城市總經(jīng)理、成都市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)長 李明發(fā)表致辭。

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以下為嘉賓演講:

廣東省道路運(yùn)輸事務(wù)中心城鄉(xiāng)客運(yùn)部部長朱鴻國

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朱鴻國表示,隨著網(wǎng)約車發(fā)展的進(jìn)一步加快,市場的競爭越來越激烈,各種突出的問題也開始顯現(xiàn)。網(wǎng)約車司機(jī)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較差,一旦遇到經(jīng)營淡季,收入降低就無法負(fù)擔(dān),同時(shí)司機(jī)在行業(yè)內(nèi)的話語權(quán)也處于弱勢(shì)地位,不能及時(shí)的應(yīng)對(duì)市場變化。因此亟需通過相關(guān)政策來平衡,規(guī)范市場經(jīng)營行為,保護(hù)各方合法權(quán)益,保障人民群眾出行安全。

中國出租車(租賃)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)委員、深圳市出租車行業(yè)黨委副書記、原深圳公共交通局調(diào)研員俞 力

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俞力詳細(xì)介紹了深圳市出租車行業(yè)的基本情況,指出互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)在給傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)帶來巨大沖擊的同時(shí),也帶來了前所未有推進(jìn)出租汽車行業(yè)改革的機(jī)遇。俞力表示,要加快運(yùn)輸服務(wù)改革,推動(dòng)出租汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。從傳統(tǒng)出租車輛純電化改革來講,必須主動(dòng)利用互聯(lián)網(wǎng)思維和新技術(shù),通過制定二項(xiàng)政策引導(dǎo),調(diào)動(dòng)企業(yè)更新電動(dòng)車的積極性,從供給側(cè)以增量帶動(dòng)存量,帶動(dòng)純電出租車輛發(fā)展。

東南大學(xué)副教授、中國城市公共交通協(xié)會(huì)網(wǎng)約車分會(huì)會(huì)長顧大松

新形勢(shì)下網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展面臨的問題及解決之道

城市網(wǎng)約車在立法方面存在很大的疏漏。顧大松指出,城市網(wǎng)約車立法的難點(diǎn)主要表現(xiàn)在注銷、撤銷、吊銷的事中事后監(jiān)管、“以租代購”協(xié)議到期后運(yùn)輸證辦理、線下運(yùn)營服務(wù)公司的權(quán)利義務(wù)、數(shù)量控制與價(jià)格管制、聚合信息平臺(tái)的規(guī)范發(fā)展、網(wǎng)約平臺(tái)與司機(jī)單罰或雙罰6個(gè)方面。顧大松表示,網(wǎng)約車行業(yè)需要加強(qiáng)政策研究,積極反映行業(yè)正當(dāng)訴求,促進(jìn)城市網(wǎng)約車多方面協(xié)調(diào)發(fā)展。

中國城市公共交通協(xié)會(huì)網(wǎng)約車分會(huì)揭授牌儀式

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高德地圖公共事業(yè)部總經(jīng)理彭 科

新形勢(shì)下網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展面臨的問題及解決之道

彭科表示,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的發(fā)展,交通出行已經(jīng)從“運(yùn)力”時(shí)代進(jìn)入“算力”時(shí)代,基于數(shù)字化的交通變革將成為交通發(fā)展的方向和主賽道。

飛的出行總裁周曉剛

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作為重資產(chǎn)的運(yùn)營商,疫情爆發(fā)后資產(chǎn)并購不僅能保證運(yùn)營商在疫情期間存活下去,同時(shí)也是擴(kuò)張運(yùn)力的有效途徑。周曉剛指出,正確的資產(chǎn)并購需要考慮剩余租金、車輛殘值、出租率、負(fù)債規(guī)模和牌證價(jià)值5個(gè)方面的情況。

曹操出行西南片區(qū)總經(jīng)理 張 煒

新形勢(shì)下網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展面臨的問題及解決之道

曹操出行西南片區(qū)總經(jīng)理張煒表示,網(wǎng)約車行業(yè)已經(jīng)步入合規(guī)發(fā)展階段,產(chǎn)業(yè)鏈的搭建和核心的技術(shù)將成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。此外,還需要不斷的去探索更多的增值服務(wù)、打造衍生服務(wù)。

重慶長安新能源汽車科技有限公司營運(yùn)產(chǎn)品銷售總監(jiān)洪偉

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洪偉認(rèn)為,未來網(wǎng)約車市場將會(huì)向網(wǎng)約車和出租車融合、終端的降本增效、乘客用戶體驗(yàn)提升、重建出行價(jià)值以及數(shù)字化、定制化、智能化發(fā)展。

比亞迪汽車對(duì)公銷售有限公司副總經(jīng)理張為明

新形勢(shì)下網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展面臨的問題及解決之道

張為明表示,在經(jīng)歷快速擴(kuò)張后,2019年國內(nèi)網(wǎng)約車市場整體進(jìn)入規(guī)范發(fā)展階段,并開始側(cè)重提升運(yùn)力資源供給能力,通過創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù)模式等方式適應(yīng)市場變化。

2020年,在新冠疫情爆發(fā)以及國內(nèi)外多變經(jīng)濟(jì)政治環(huán)境下,網(wǎng)約車行業(yè)將更加注重提升自身造血能力,提高風(fēng)險(xiǎn)抵御能力。

演講結(jié)束后,比亞迪汽車銷售有限公司與綠貝出行(成都)新能源有限公司舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式暨2000臺(tái)全新秦EV采購簽約儀式 。

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開瑞新能源汽車有限公司營銷公司副總經(jīng)理 劉 平

新形勢(shì)下網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展面臨的問題及解決之道

劉平指出,傳統(tǒng)出租車的保有量基本趨向飽和,網(wǎng)約車市場發(fā)展表現(xiàn)良好。對(duì)于新能源車來說,未來2—3年是搶占市場的重要窗口期,在出行市場要牢牢把握住司機(jī),以司機(jī)為中心,由就業(yè)向創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)變。此外,需要做好新能源車輛降本的準(zhǔn)備。

廣東萬城萬充電動(dòng)車運(yùn)營股份有限公司 董事長高偉程

新形勢(shì)下網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展面臨的問題及解決之道

高偉程表示,網(wǎng)約車電動(dòng)化是國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略推進(jìn)的無心插柳之舉,但也是電動(dòng)乘用車普及過程中最重要的舉措之一,也是乘客、司機(jī)、運(yùn)力運(yùn)營商、出行平臺(tái)、主機(jī)廠、地方政府、中央部委的共同成就的優(yōu)選結(jié)果。

重慶渝小司互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司總經(jīng)理譚貝

新形勢(shì)下網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展面臨的問題及解決之道

譚貝表示,面對(duì)高速迭代的網(wǎng)約車市場,企業(yè)唯有抱團(tuán)取暖、開源節(jié)流,實(shí)施集約化、規(guī)?;?、精選化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理提檔升級(jí),才能跟的上行業(yè)發(fā)展的步伐,生存下來。

嘉賓演講結(jié)束后,國機(jī)集團(tuán)匯益融資租賃有限公司副總經(jīng)理江山 、飛的出行總裁周曉剛、比亞迪汽車對(duì)公銷售有限公司副總經(jīng)理張為明、廣東萬城萬充電動(dòng)車運(yùn)營股份有限公司董事長高偉程 、重慶渝小司互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司總經(jīng)理譚貝參與了會(huì)議最后一個(gè)環(huán)節(jié)——互動(dòng)沙龍。

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至此,由電車資源、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)協(xié)會(huì)主辦,中國城市公共交通協(xié)會(huì)網(wǎng)約車分會(huì)協(xié)辦的“第三屆中國(成都)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)”落下帷幕。本次大會(huì)歷時(shí)2天,共有近600人參與,獲得開瑞新能源、飛碟汽車、長安新能源、柳州五菱、慶鈴汽車、江鈴汽車、比亞迪銷售、東風(fēng)風(fēng)行、元齊新動(dòng)力、華晨鑫源、福建新龍馬、東風(fēng)日產(chǎn)、吉利商用車、現(xiàn)代商用車(中國)、北汽昌河、瑞瑞新能源、大地和電氣、中通客車、長安凱程、鄭州比克、力神電池、重慶瑞馳、奧思偉爾、電王快充、福田智藍(lán)新能源、江淮新能源商用車、蘇州匯川、勝業(yè)電氣、上汽大通、北汽藍(lán)谷和地上鐵共計(jì)31家新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)的支持,此外廣東快瑞醫(yī)療器械有限公司為大會(huì)提供了7千只口罩。

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編輯:亞訊編輯部

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