長期以來，別克gl8憑借產(chǎn)品實力和口碑稱霸商務(wù)MPV領(lǐng)域，號稱“MPV一哥”，一路穩(wěn)扎穩(wěn)打，從未出現(xiàn)過可以撼動其地位的對手。但是，從上汽大眾威然Viloran上市開始，一切都悄然發(fā)生了變化?；蛟S在以前提到商務(wù)MPV，大家心目中的選項就是gl8，不過如今再說gl8是商務(wù)MPV首選的話，或許就有不少車友會提出異議，因為上汽大眾威然作為一匹黑馬出現(xiàn)在商務(wù)MPV市場，成功吸引了更多朋友的注意。作為上汽大眾旗下的高端商務(wù)大V，威然Viloran擁有更優(yōu)雅的外觀和更良心的配置，已經(jīng)成為比gl8更好的選擇。

對于消費者而言，任何時候都有自己的預(yù)算難以承受的車型，比如MPV市場，可能gl8能夠勉強(qiáng)考慮，但是埃爾法顯然就有些昂貴。不過縱觀目前國內(nèi)MPV市場的眾多車型，其實真正能夠滿足商務(wù)出行的也就是gl8和埃爾法，既然后者價格又略顯昂貴，那自然是不太適合大眾，所以也導(dǎo)致了gl8目前一家獨大的局面，月銷量屢屢破萬。而深諳國內(nèi)消費者需求的大眾自然不能放任這種行為，勢必要在這個市場分一杯羹，所以我們等到了威然Viloran這款全新旗艦豪華商務(wù)MPV的上市， 它會給我們帶來什么樣的驚喜呢?

根據(jù)上市發(fā)布會得到的信息來看，威然作為一款中大型MPV，它確實是直指gl8而來，比如指導(dǎo)價28.68-39.98萬元，剛好和GL8形成重疊。但是威然卻在細(xì)節(jié)上更勝一籌，比如尺寸，都說GL8此前是MPV市場最大號，尤其是在30萬級的車型中，面對奧德賽和艾力紳一直優(yōu)勢明顯，但現(xiàn)在gl8的尺寸面對威然可能就差了點。威然上市以來就有“移動會客廳”的稱號，因為它的長寬高分別為5346*1976*1781mm，軸距更是達(dá)到了3180mm，這個水準(zhǔn)稱得上是國內(nèi)MPV陣營的最大號，甚至是大眾目前量產(chǎn)車型中的最大的，所以在空間方面絕對沒得挑。

既然在尺寸上不占優(yōu)勢，那gl8的氣場肯定也不如威然出色。而且為了進(jìn)一步營造豪華檔次感，威然還特意在除最低配以外的車型上搭載了雙側(cè)電動側(cè)滑門，不僅方便日常上下車，對比gl8來說也是一個優(yōu)勢配置。而根據(jù)介紹和實際體驗，威然的側(cè)滑門還擁有多種開啟方式，比如內(nèi)門把手、外門把手、中控臺按鈕、B柱按鈕以及遙控鑰匙等，更是讓客人在上車時感受到滿滿的儀式感。當(dāng)然其它細(xì)節(jié)配置表現(xiàn)也不差，像是第二排獨立座椅，就堪稱亮點之一。

作為一輛高端商務(wù)MPV，威然也很注重乘坐感受，從其尊貴版開始就配備了Captain Chair行政級禮賓座椅，表面采用高檔真皮打孔材質(zhì)，細(xì)節(jié)上又輔以菱形格紋理處理以及滾邊與絎縫工藝點綴，由此帶來極為出色的豪華高端視覺效果與乘坐舒適感。值得一提的是，第二排座椅還具備豐富的舒適性配置，比如零重力電動調(diào)節(jié)、主動通風(fēng)、加熱、按摩、電動腿托等功能均有出現(xiàn)，保證讓乘客面對長途也不會感覺到疲勞，體現(xiàn)出它移動會客廳的特點。

所以通過多方面的了解來看，大眾威然Viloran的優(yōu)勢絕對不只是說說而已，其配置更優(yōu)越并且價格相比gl8要更加親民。那么，如果想要在30-40萬這一價位中選擇一款豪華高端MPV，或者想要一款用作商務(wù)用途的MPV車型，別克gl8都不再是最優(yōu)選項了，來自上汽大眾的威然Viloran更值得大家青睞。

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