大眾在合資品牌中可謂是非常強勢的，銷量經常能占據(jù)整個合資市場的一大塊比例，而且全系車型的銷量似乎都相當不錯。不管是一汽-大眾還是上汽大眾，旗下布局的各款車型銷量都很高。那么在10萬元級別的家用轎車里面，就存在著兩款神車，一款是寶來，另一款則是朗逸。同為大眾，10萬級別，1.5L的朗逸和寶來到底有何差距？（注：此次對比車型為朗逸2019款 1.5L 自動舒適版 國VI、寶來2020款 1.5L 自動舒適型）

朗逸

寶來
 

外觀對比
 

宜商宜家出行能手VS活力四射的激情青年
 

雖說兩兄血濃于水，往遠了說都來自于大眾旗下，但從外觀看二者就不屬于雙胞胎系列。畢竟你面對它們倆，還是能夠一眼就分辨出誰是朗逸誰是寶來。就外在表現(xiàn)而言，兩者走出了截然不同的兩條路，朗逸的商務穩(wěn)重，盡顯品質感；寶來體現(xiàn)出簡約運動，而這兩種性格也正是當下消費者所追求的主流。

內飾對比
 

比起外觀方面鮮明的性格，在內飾布局方面，朗逸和寶來之間的區(qū)別就沒那么顯而易見了，但這并不表示兩者相似，你瞧，它們在細節(jié)之處都夾帶著自己的小心思呢。

3駕乘空間、動力對比回頂部
 

空間及動力對比
 

朗逸頭部更從容、動力參數(shù)一致

動力方面，朗逸和寶來都搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動機，均屬于EA211系列，最大功率分別為85kW（116PS）和110kW（150PS），峰值扭矩分別為150N·m和250N·m。傳動方面，1.5L發(fā)動機匹配5擋手動或者6擋手自一體變速箱，而1.4T發(fā)動機則是匹配7擋雙離合變速箱。在懸掛方面，兩款車都采用了前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛。

總結
 

不管怎么說，朗逸是中國特供車型，研發(fā)的背景是按照國人的喜好，設計以及使用層面上自然會更受到國內消費者的青睞；而寶來則是全球車型，雖然從以前的運動特性轉向了家用，也給出了足夠的配置誠意，但要扭轉消費者的印象仍然需要時間，當然也可以認為它是更原汁原味的德系車。這點沒有利弊之分，只有誰更適合而已。以個人角度來說，作為家用出行，朗逸更人性舒適，宜商宜家，大氣穩(wěn)重的外觀，車內更為人性化的細節(jié)設計，顯然是比寶來更洞悉國內消費者用車需求的。

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