剛畢業(yè)的小年輕,我們摸爬滾打但還是職場(chǎng)菜鳥(niǎo),節(jié)衣縮食就為過(guò)上有房有車(chē)的小日子。擠公交擠地鐵的上班路太艱辛,一直想入一款代步出行的車(chē),既要滿足代步需求,又要顏值配置高。縱觀目前的汽車(chē)市場(chǎng),上汽通用五菱近期出的新寶駿RS-3就非常符合我的需求。

時(shí)尚的星級(jí)別顏值。

新寶駿RS-3整車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕化,“鉆石標(biāo)”的識(shí)別度非常高,造型時(shí)尚而不失科技感,前臉造型未來(lái)范兒十足,轉(zhuǎn)向燈是動(dòng)態(tài)流水式,大燈則安置在中網(wǎng)兩側(cè)的造型中,全LED光源。車(chē)身使用了大量折線與曲面,線條富有力量感,彰顯出良好的鈑金工藝。車(chē)尾呈現(xiàn)上窄下寬,整體感很強(qiáng),后廂容量?jī)?yōu)秀,一家人大大小小的行李輕松吃下。

新寶駿RS-3作為一款小型SUV,車(chē)內(nèi)空間卻表現(xiàn)不俗。環(huán)抱式的內(nèi)飾加上顯檔次感的細(xì)節(jié),比如細(xì)節(jié)上的座椅縫線等處輕松俘獲年輕消費(fèi)者的心。新寶駿RS-3中控采用了對(duì)稱式布局,貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口很好的分隔了上下區(qū)域,為車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)增加了層次感。方向盤(pán)也更換成了更為年輕人所喜愛(ài)的平底式設(shè)計(jì),操作方便且運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。這款車(chē)型還榮獲了2020年度十佳SUV獎(jiǎng)。

高端的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。

值得一提的是,新寶駿RS-3的突破就是高端的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。比起一般的智能汽車(chē),它并不是簡(jiǎn)單的功能堆砌,而是真正的將實(shí)用二字貫徹到底,將智能汽車(chē)裝入你的口袋,將手機(jī)的算力與AI能力替換了車(chē)機(jī)。從千人千面到一人一機(jī),真正讓一部智能手機(jī)的全部能力深嵌入到汽車(chē)之中。

另外,車(chē)主可以用新寶駿車(chē)聯(lián)APP查詢附近你想去的地方以及附近停車(chē)場(chǎng)是否空余的情況,還可以語(yǔ)音控制汽車(chē)。在這一點(diǎn)上,新寶駿的突破有目共睹,也許智能汽車(chē)本就是新寶駿的一個(gè)標(biāo)簽。

親民的燃油經(jīng)濟(jì)性。

年輕人駕車(chē)看中的就是安全、好看、省錢(qián)。動(dòng)力上,新寶駿RS-3搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,扭矩可達(dá)135N·m,特別要提一下的就是它的CVT變速箱開(kāi)起來(lái)真的很平順,起步肯給油門(mén)、有推背感,自動(dòng)擋最高配的百公里綜合油耗僅為是6.6L/100km,手動(dòng)擋車(chē)型甚至?xí)?是家用經(jīng)濟(jì)型車(chē)?yán)锏馁?吃土?不存在的。

性能優(yōu)秀、顏值爆表、科技配置都是當(dāng)代年輕人在選擇自己的第一輛車(chē)型時(shí)所考慮的因素,新寶駿RS-3的綜合售價(jià)是在7.18-8.89萬(wàn)元之間,這一類(lèi)需求統(tǒng)統(tǒng)吃下,所以年輕一代在購(gòu)車(chē)時(shí),完全可以將這款車(chē)劃入自己的選擇范圍。人生第一臺(tái)車(chē)輕松拿下不吃土。

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關(guān)鍵詞：RS-3,汽車(chē),就是,智能,輕松