越來越多的數(shù)據(jù)已經(jīng)證明，90后正逐步成為中國汽車市場消費者的主力軍。為了滿足甚至“討好”日趨壯大的90后群體，各大主機廠在推出新車的時候，也不再是單純的考慮常規(guī)車型，像轎跑SUV等特征明顯的車型已然逐漸成為市場新秀。一時間，一股國產(chǎn)品牌轎跑SUV風(fēng)潮洶涌而來，不止打破了豪華品牌對這一細分領(lǐng)域的壟斷，也降低了轎跑SUV的準入門檻。而在目前國產(chǎn)轎跑SUV領(lǐng)域，吉利星越和長安CS85 COUPE無疑的其中的領(lǐng)跑者，那么這兩款車誰更值得考慮，誰又是最強國產(chǎn)轎跑SUV呢？

吉利星越主打的是年輕、運動，外觀造型十分個性、時尚，迅敏轎跑溜背線條流暢，典型家族水滴漣漪狀車頭具備獨特風(fēng)采，再加上五邊形窄形車燈，讓這款車看上去格外符合年輕人的審美。相比之下，長安CS85 COUPE的外觀設(shè)計則可以說老少通吃，“御岳”家族前臉設(shè)計帶來更強的視覺沖擊力，結(jié)合靈動的雙腰線設(shè)計，讓這款國產(chǎn)轎跑SUV看上去更具力量感，也更加大氣。而且由于車身尺寸的關(guān)系，長安CS85 COUPE的側(cè)面比例更加協(xié)調(diào)。此外，當兩款車停放在一起的時候，能夠明顯感覺長安CS85 COUPE比吉利星越大不少。

在內(nèi)飾的設(shè)計上，其實長安CS85 COUPE和吉利星越都比同價位的合資車高出一大截。不過不可否認的是，長安CS85 COUPE在用料方面更為考究，大面積軟性材質(zhì)的出現(xiàn)，讓這款車看起來更豪華也更有質(zhì)感。此外，除了外觀造型的線條感相呼應(yīng)的儀表盤、顯示屏、發(fā)光大面板融合的橫向一體貫通式設(shè)計，這款車還將物理按鍵與觸摸按鍵很好的結(jié)合，實用性非常出色。而且由于尺寸以及座椅設(shè)計方面的因素，這款車的后排乘坐體驗比吉利星越高出不止一籌。

至于很多消費者關(guān)心的配置問題，兩款車其實表現(xiàn)都非常出色，不論是主被動安全配置，還是智能交互系統(tǒng)方面，長安CS85 COUPE和吉利星越都足以滿足消費者的多場景應(yīng)用。不過長安CS85 COUPE在價格上優(yōu)勢更為明顯，同等配置的情況下，中型SUV比緊湊型SUV更便宜，這個時候選誰似乎一目了然。

不止如此，在動力方面，長安CS85 COUPE也毫不遜色，尤其是搭載藍鯨2.0T發(fā)動機與愛信8AT變速箱的2.0T車型，0-100km/h的官方加速只需要7.5S，100-150km/h的加速時間相比同級快25%?？傮w來說，吉利星越雖然各方面表現(xiàn)足夠出色，但是長安CS85 COUPE的表現(xiàn)還是更勝一籌，如果二選一的話，還是建議選擇后者。

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