天氣漸熱，五月即將過(guò)去，又到一年畢業(yè)季，又有一批小鮮肉即將步入社會(huì)，就像毛不易的《入?！防锍模耙黄疖S入人海，做一朵奔騰的浪花”。最大的90后已經(jīng)進(jìn)入30代，近幾年也有越來(lái)越多的95后甚至00后初入職場(chǎng)，成為職場(chǎng)中不可忽視的力量，同時(shí)也漸漸變成消費(fèi)市場(chǎng)中的主力軍。開始工作了，就不得不面對(duì)上下班通勤的煩惱，公司距離遠(yuǎn)、地鐵擁擠等等，特別是疫情還不能放松警惕，這時(shí)候買車是個(gè)解決問(wèn)題的好方法。

剛步入社會(huì)的年輕人們買車的預(yù)算通常都在10萬(wàn)以內(nèi)，時(shí)尚潮流的外觀、強(qiáng)動(dòng)力操控和可靠的造車平臺(tái)等因素是他們的主要購(gòu)車需求。要滿足這些要求，風(fēng)神奕炫絕對(duì)是首選。今天我們就來(lái)看看，有“國(guó)產(chǎn)小思域”之稱的風(fēng)神奕炫究竟在產(chǎn)品力上有怎樣的優(yōu)勢(shì)，能贏得年輕人們的青睞，讓他們喊出買車當(dāng)買奕炫！

看外觀，國(guó)潮設(shè)計(jì)讓你一見傾心

不得不承認(rèn)，大家都是外貌協(xié)會(huì)，車也是如此，想要讓年輕人們一見傾心，首先就要具備高顏值。

顯然風(fēng)神奕炫在這方面無(wú)疑是緊貼年輕人們的審美，擁有大膽而有辨識(shí)度的國(guó)潮元素，采用交互幾何設(shè)計(jì)語(yǔ)言，既有汽車必不可少的科技感，還融合了中國(guó)傳統(tǒng)美學(xué)。共有四種取法自然的國(guó)潮色可供選取，最引人注目的當(dāng)然是那一抹天青色。風(fēng)神奕炫的溜背線條很容易讓人聯(lián)想到緊湊型車領(lǐng)域溜背“先驅(qū)”本田思域，前后E形裝飾條未來(lái)感十足，燕尾式燈帶延續(xù)了風(fēng)神“雙燕凌動(dòng)”的家族基因，這樣的設(shè)計(jì)很好的迎合了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)趨勢(shì)以及年輕人的需求。

內(nèi)飾方面奕炫同樣優(yōu)秀，環(huán)抱式太空艙設(shè)計(jì)視覺上賞心悅目，大面積采用軟質(zhì)材料讓人舒心享受，恰到好處的高亮鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆及金屬拉絲運(yùn)用帶來(lái)豪華感。10.25英寸懸浮式超寬中控觸摸屏、10英寸全觸控空調(diào)面板和7英寸彩色液晶行車顯示屏三屏聯(lián)動(dòng)，高級(jí)氣派，營(yíng)造出未來(lái)科技感。

風(fēng)神奕炫對(duì)國(guó)際潮流的把握和對(duì)中國(guó)文化的強(qiáng)大自信絕對(duì)吸睛，外形潮流霸氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔靈動(dòng)，內(nèi)外兼修，讓年輕人一見傾心。

看操控，完美駕馭讓你愛不釋手

選車不僅要高顏值，還得要有優(yōu)秀的操控性，年輕就是要燥起來(lái)，誰(shuí)不期待擁有一臺(tái)如臂使指的愛車呢。

誕生于東風(fēng)風(fēng)神全球模塊化平臺(tái)的風(fēng)神奕炫，繼承 WTCC/ WRC歐洲雙料冠軍底盤基因，底盤采用世界頂級(jí)水平的懸架調(diào)教技術(shù)，擁有與生俱來(lái)的平臺(tái)底蘊(yùn)與出色的整車調(diào)校。風(fēng)神奕炫提供1.0TD和1.5T兩款動(dòng)力選擇，最大輸出功率分別是92kw和110kw，最大扭矩分別是196Nm/1500-4500轉(zhuǎn)和230Nm/1800-4000轉(zhuǎn)。其中1.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)曾入選2018年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，更不用說(shuō)四缸1.5T版本動(dòng)力更足。

風(fēng)神奕炫的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)采用全球耐世特第三代P-EPS系統(tǒng)，并配備Turn Counter功能模塊和非接觸式扭矩傳感器，使得力感傳遞更為順暢，帶來(lái)更好的轉(zhuǎn)向助力品質(zhì)；此外，風(fēng)神奕炫還裝配有上下+前后4向調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向管柱，使它具有遠(yuǎn)超同級(jí)的駕駛舒適性。

被稱為獵彎神獸的風(fēng)神奕炫在2019年完美結(jié)束CTCC的賽事征程，豪奪5冠，還有4回合亞軍和2回合季軍，由此實(shí)力可見一斑。如此優(yōu)秀的駕控實(shí)力，一定能讓你愛不釋手。

看平臺(tái)，可靠平臺(tái)讓你安心向前

除了高顏值和極佳的操控，車的品質(zhì)同樣至關(guān)重要，畢竟道路千萬(wàn)條，安全第一條，年輕消費(fèi)者們顯然對(duì)于汽車的品質(zhì)方面也有著理性的考量。

要看品質(zhì)，造車平臺(tái)很重要，模塊化平臺(tái)是主機(jī)廠實(shí)力的體現(xiàn)，它的優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)共享、資源合理化應(yīng)用，以及零部件模塊化供應(yīng)。

剛剛也提到了，風(fēng)神奕炫是誕生于東風(fēng)風(fēng)神全球模塊化平臺(tái)的，而該平臺(tái)是由東風(fēng)集團(tuán)歷時(shí)四年、耗資近2億歐元研發(fā)，針對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造，主要面向2020年之后的全球市場(chǎng)投放的全新模塊化平臺(tái)架構(gòu)，具有先進(jìn)、成熟的國(guó)際化技術(shù)支撐。

誕生于這個(gè)平臺(tái)的風(fēng)神奕炫不僅繼承了優(yōu)異的操控基因，也繼承了歐洲高剛性車身結(jié)構(gòu)基因，平臺(tái)采用82%高強(qiáng)度鋼。由于能夠與歐洲共享全球化的供應(yīng)商體系，風(fēng)神奕炫關(guān)鍵底盤零部件由海斯坦普、本特勒、大陸、耐世特、蒂森克虜伯等國(guó)際一流供應(yīng)商同步供貨。整車安全性可滿足歐洲E-NCAP、中國(guó)C-NCAP雙五星安全，為用戶提供全方位的主被動(dòng)安全防護(hù)。

擁有如此可靠的造車平臺(tái)，風(fēng)神奕炫的品質(zhì)定能讓你安心、信任。

當(dāng)然除了外觀、操控和平臺(tái)三大方面讓人眼前一亮，風(fēng)神奕炫還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的WindLink4.0智慧座艙和L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，在智能化領(lǐng)域也有著突出的表現(xiàn)，全方位滿足年輕消費(fèi)者對(duì)于汽車移動(dòng)互聯(lián)和智能輔助駕駛的需求。另外，風(fēng)神奕炫還是一輛改裝神車，本身底子好，改裝潛力大，好玩又好改，現(xiàn)在還有原廠定制的奕炫騎士版可供選擇。

可以說(shuō)風(fēng)神奕炫的整體實(shí)力絕對(duì)不輸本田思域，滿足年輕人對(duì)人生第一臺(tái)車的所有幻想。如此優(yōu)秀的風(fēng)神奕炫當(dāng)然在價(jià)格方面也是十分動(dòng)人，用買國(guó)產(chǎn)的錢就能獲得“思域”的體驗(yàn)，既能獲得舒適體驗(yàn)，還不用擔(dān)心經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，絕對(duì)是年輕人們10萬(wàn)以內(nèi)預(yù)算的首選。即將“入海”或者已經(jīng)“入?！钡哪贻p人們，想要擁有一輛獨(dú)一無(wú)二的愛車嗎，風(fēng)神奕炫絕對(duì)不會(huì)讓你失望，買車就當(dāng)買奕炫，買它快買它！

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