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官降后的柯米克性價(jià)比更勝,大眾探影都驚了

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-05-27 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】對于斯柯達(dá)這個(gè)品牌我并不陌生,前幾年朋友買了一輛斯柯達(dá)的車,我也開過幾次,體驗(yàn)感不錯(cuò),因此對斯柯達(dá)印象很好。

對于斯柯達(dá)這個(gè)品牌我并不陌生,前幾年朋友買了一輛斯柯達(dá)的車,我也開過幾次,體驗(yàn)感不錯(cuò),因此對斯柯達(dá)印象很好。后來了解到,斯柯達(dá)是大眾旗下品牌,有百年歷史,性價(jià)比很高。因此,今年我買車時(shí),就考慮的斯柯達(dá)。因?yàn)楸容^中意小型SUV,所以我便了解了一下斯柯達(dá)柯米克。

  

  

柯米克剛上市時(shí)我就留意過,當(dāng)時(shí)柯米克的價(jià)格就已經(jīng)是合資入門級SUV里的門檻價(jià)格了,只是當(dāng)時(shí)還沒有買車的打算,因?yàn)閯倓偣ぷ麇X包還不是很充裕,今年的情況就有了很大的變化了,女朋友也追到了,準(zhǔn)備結(jié)婚,怎么能沒有一輛車呢。而且最讓我覺得驚喜的是柯米克最近隨著斯柯達(dá)全系價(jià)格重構(gòu)價(jià)格也降到了9萬以下,直降了1.75萬,很符合我的需要,想著先買一輛開著,等以后手頭富裕了在買一輛好點(diǎn)的也不遲。

  

我沒想到的是柯米克的價(jià)格雖然不夠上檔次,但是各方面的表現(xiàn)竟然一點(diǎn)都不差,外觀上面給我一種很潮流現(xiàn)代的感覺,雖然是大眾平臺的產(chǎn)品但和大眾的風(fēng)格很不同,典型的直瀑式進(jìn)氣格柵跟水晶切割工藝的大燈組采用了一體式的設(shè)計(jì),典型的斯柯達(dá)家族式語言,傳承了德系汽車精髓,細(xì)節(jié)上也有了自己的創(chuàng)新,側(cè)身采用了鋒利的單腰線設(shè)計(jì),一直貫穿至車尾,而且實(shí)車質(zhì)感看上去更好,很有辨識度。

  

另外柯米克的德系基因很明顯,雖然只是搭載了1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī),動力上面不是特別突出,但是勝在動力調(diào)校精準(zhǔn)扎實(shí),很有大眾車的風(fēng)范,對于日常家用來說,完全夠用,開起來也很順手。而且柯米克的油耗表現(xiàn)很不錯(cuò),百公里油耗僅6L。

  

  

讓我覺得柯米克物超所值的地方還要數(shù)它的內(nèi)在了,支持無鑰匙啟動/智能進(jìn)入的柯米克,空間體驗(yàn)超乎我的想象,雖然是小型SUV,4390x1781x1606mm的車身尺寸比起日系合資的XRV來也有不小的優(yōu)勢,車內(nèi)還配備了單天窗和自動空調(diào),空調(diào)還可以進(jìn)行空氣凈化,8英寸的中控液晶屏也很有存在感,中控臺采用了對稱式設(shè)計(jì),經(jīng)典耐看,同時(shí)支持斯柯達(dá)數(shù)字互聯(lián)系統(tǒng),GPS導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況信息顯示、語音識別以及車載互聯(lián)功能一應(yīng)俱全,平時(shí)開車要是怕自己技術(shù)不到位,還可以借助車上的定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像完成向老司機(jī)的進(jìn)化。

  

  

當(dāng)初選擇斯柯達(dá),或許是因?yàn)橐婚_始斯柯達(dá)留給我的好印象,而如今深入了解了斯柯達(dá)柯米克之后,讓我對斯柯達(dá)的品質(zhì)和性價(jià)比有的更多的了解,也讓我更信賴斯柯達(dá)??旅卓说耐庥^、空間,在同級車中的表現(xiàn)不錯(cuò),再加上僅8.99-11.19萬元的售價(jià),10萬左右就能入手一臺德系合資,更讓我覺得,當(dāng)初選擇柯米克是選對了。

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關(guān)鍵詞:柯達(dá),柯米克,價(jià)格,了解,大眾

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