作為福特旗下的MPV車型,途睿歐經(jīng)常出現(xiàn)于國家各大會場之中,從2016年G20杭州峰會接待用車,到2018年世界VR產(chǎn)業(yè)大會會務(wù)用車等等。憑借自身出色的品質(zhì),福特途睿歐算是MPV的“政客”,受到不少企事業(yè)單位和多地政府機(jī)構(gòu)的高度青睞。也就是這樣一款出色的商務(wù)車型,福特途睿歐近日迎來了自己的國六版本。

4月15日,福特途睿歐新款車型全面問世,售價18.69-23.39萬元,同步滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。途睿歐新款升級后整體品質(zhì)提升明顯,舒適度與駕乘體驗(yàn)較以往更優(yōu),整體品質(zhì)提升明顯。據(jù)悉,近日其實(shí)車已經(jīng)到店,用戶可進(jìn)行試駕體驗(yàn)。

從實(shí)車圖片來看,福特途睿歐的整體外觀變化并不明顯,家族式“馬丁臉”依舊是最明顯的風(fēng)格。搭配兩側(cè)碩大造型的大燈,以及下方隱藏在鍍鉻裝飾條內(nèi)部的霧燈,給人大氣凌厲的感覺。而新車側(cè)身沒有過多的線條修飾秉持歐洲原版車型的格調(diào),隱藏式的B、C柱讓整個側(cè)窗看上去整體化程度更高,整體高檔質(zhì)感濃厚。下方則搭載有鍍鉻裝飾的腳踏板,為車內(nèi)乘員上下車提供方便。車輛尾部,新車整體保持方正造型,兩側(cè)豎直布置的尾燈集成轉(zhuǎn)向燈與尾燈,辨識度較高。

車輛內(nèi)部,新車由于新增一塊7英寸中控屏幕,整個中控臺比以往要富有現(xiàn)代感。據(jù)了解,該中控屏將與此前一樣繼續(xù)搭載CAB-BUS智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),并支持藍(lán)牙電話、導(dǎo)航等功能,且操作流暢度較高。而在屏幕兩側(cè),豎直格柵造型的出風(fēng)格依舊明顯,換擋桿則與大部分主流車型一樣,布置于方向盤右側(cè),采用人體工程學(xué)設(shè)定,抬手間便能實(shí)現(xiàn)換擋動作。另外,在屏幕下方還布置有物理按鍵,其上分布有空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、音量調(diào)節(jié)等功能。不過,根據(jù)車輛的拼縫與材質(zhì)來看,此次新款途睿歐的品質(zhì)與細(xì)節(jié)把控比以往要更為細(xì)膩,舒適度有著明顯提升。

車輛動力應(yīng)該是此次途睿歐新款升級最出眾的地方,新車內(nèi)部搭福特2.0T Eco-boost雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),并匹配全進(jìn)口福特6速手自一體變速箱。其數(shù)據(jù)與此前并沒有明顯差別,最大功率為149kW,峰值扭矩為300N·m。不過,發(fā)動機(jī)內(nèi)部的碳罐技術(shù)、發(fā)動機(jī)噴射和燃燒技術(shù)、排放技術(shù)都得到了明顯優(yōu)化,這也使得其動力整體經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。

最后:

福特途睿歐新款升級后,不僅能及時應(yīng)對7月份即將到來的國六A排放標(biāo)準(zhǔn),自身提升后整體產(chǎn)品力更能帶來出眾的駕乘體驗(yàn),以應(yīng)對復(fù)工復(fù)產(chǎn)后多樣化的商務(wù)場景需求。而它18.69萬元起的售價,又相較于同級別合資車型有著不錯的誘惑力,對當(dāng)下具有經(jīng)濟(jì)壓力的消費(fèi)者要更為友好。

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