4月27日，吉利控股集團(tuán)宣布，與湖南省和長(zhǎng)沙市人民政府正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，托管湖南長(zhǎng)豐獵豹股份有限公司長(zhǎng)沙工廠，從事新能源汽車整車生產(chǎn)和銷售。雙方合作后，一方面，將降低獵豹汽車的生存壓力，另一方面，也將擴(kuò)大吉利汽車在新能源汽車領(lǐng)域的布局。據(jù)悉，之后所生產(chǎn)的新能源汽車或仍為長(zhǎng)豐獵豹品牌，吉利控股將從產(chǎn)品和技術(shù)等方面提供支持。

『獵豹CS9新能源』

　　湖南長(zhǎng)豐獵豹股份有限公司隸屬于湖南省省屬國(guó)有企業(yè)長(zhǎng)豐集團(tuán)有限責(zé)任公司。長(zhǎng)豐集團(tuán)始創(chuàng)于1950年，前身是中國(guó)人民解放軍第7319部隊(duì)，后與日本三菱合作，曾引進(jìn)三菱帕杰羅汽車相關(guān)技術(shù)。旗下主要產(chǎn)品為獵豹品牌SUV及皮卡車型。

　　目前，獵豹汽車已形成“2341”的戰(zhàn)略布局，即兩個(gè)研發(fā)中心：北京研究院和長(zhǎng)沙工程院，三家核心零部件公司：長(zhǎng)豐動(dòng)力、衡陽(yáng)風(fēng)順車橋和中德變速器、四個(gè)整車生產(chǎn)基地：湖南永州、湖南長(zhǎng)沙、安徽滁州和湖北荊門以及位于湖南長(zhǎng)沙的總部。獵豹汽車具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛輕型越野車、SUV及5萬(wàn)輛皮卡車的生產(chǎn)能力。

　　獵豹汽車目前擁有六款產(chǎn)品，分別是獵豹CS10、獵豹CS9、獵豹CS9新能源和Mattu，硬派SUV獵豹Q6以及皮卡獵豹CT7。但由于國(guó)五/國(guó)六切換、公司經(jīng)營(yíng)等問(wèn)題，部分產(chǎn)品已停產(chǎn)。

　　2018年以來(lái)，受國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)激烈、品牌競(jìng)爭(zhēng)力下降等因素影響，獵豹汽車公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)遭遇挑戰(zhàn)，銷量持續(xù)下滑，市場(chǎng)規(guī)模大幅縮減。2019年，獵豹汽車銷量為33200輛，同比下降61.6%。為了維持基本生產(chǎn)，獵豹汽車采取了調(diào)整員工薪資、出讓土地、以及政府籌集資金等方式，降低運(yùn)營(yíng)成本。

　　吉利正式托管長(zhǎng)豐獵豹長(zhǎng)沙工廠后，將發(fā)揮產(chǎn)品、技術(shù)、管理、市場(chǎng)等優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)入新能源汽車產(chǎn)品及技術(shù)，推進(jìn)資源整合，提升長(zhǎng)豐獵豹公司整體競(jìng)爭(zhēng)力，幫助長(zhǎng)豐獵豹這一湖南本土汽車品牌早日擺脫困境，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展，同時(shí)，也有利于吉利汽車在湖南大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

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