別克英朗曾是很暢銷的車型,經(jīng)常在同級別車里面占據(jù)銷量榜首。由于排放標準的更改,搭配的三缸發(fā)動機讓這款車受到了影響。而現(xiàn)在,新推出了全新英朗典范,兩款英朗典范車型都是搭配的1.5L四缸發(fā)動機,指導價分別為11.99萬和12.59萬。四缸發(fā)動機的集合,卓越的產(chǎn)品力,超高的性價比,相信這些舉措能夠助力別克英朗更長遠的發(fā)展。

　　別克英朗典范車型采用的是跟全新英朗一致的外觀,全新飛翼式鍍鉻進氣格柵采用全新家族式的飛翼式鍍鉻進氣格柵,令前臉造型更顯犀利硬朗。黑色鋼琴豎格柵與高亮鍍鉻飛翼格柵的組合,讓車頭的視覺中心自然而然地聚焦于車標之上。同時飛翼格柵橫向貫通至兩側車燈,加強了車頭橫向的視覺感受與整體感。

　　展翼型LED自動感應大燈英朗采用全新別克家族化飛翼式格柵,與LED大燈穿插呼應成為視覺焦點,凸顯科技感與精細價值感。光導LED日間行車燈,纖長精致,強化品牌識別度。LED遠近光一體照明單元采用“三明治式”的造型布局,充滿科技與未來感的造型設計進一步強化了飛翼格柵,增加了整車橫向的延展性。

　　側身車身雙掠峰特征線貫穿頭尾燈的雙掠峰特征線設計,延續(xù)別克家族經(jīng)典造型,優(yōu)雅的前部打造尊貴和氣度,波峰處力量蓄勢而發(fā)。側裙線的設計與前后保險杠延續(xù)呼應,加強了車體的雕塑感,并塑造出車身修長流暢的視覺效果。

　　超大視野外后視鏡具備超大視野的外后視鏡采用水平拼色設計,加強橫向視覺延伸效果。后視鏡位置前移至車門最前端以減少視覺盲區(qū),并配有電加熱功能,有效提升雨雪天氣的行駛安全性。16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂英朗配置了全新設計的16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂,深色涂裝配合精車亮面工藝,視覺層次感更加豐富立體。輪轂采用輕量化高剛性設計,能為駕駛者帶來良好的操控體驗。

　　內飾設計上大量的橫線,視覺感官上更加寬敞。銀色鍍鉻裝飾條和木質紋理的運用增強了內飾的設計質感。對于A級車來說,這樣的設計在同級車中是比較先進的。T型中控臺分區(qū)清晰,層次分明,常見功能一目了然。嵌入中控臺的7英寸觸摸屏,支持car life和car play等智能聯(lián)網(wǎng)功能。對于年輕的市場人士英朗來說,這樣的配置也是一個基本的切入點。A級車的消費者仍然關心空間。英朗的車身尺寸為4609/1798/1486mm,軸距為2640mm,它屬于比較主流的空間表現(xiàn)。

　　對于人們心心念念的四缸發(fā)動機,別克英朗典范來了,別克英朗典范搭載通用汽車Ecotec家族系列1.5L新型四缸發(fā)動機,兼顧高效能與低油耗。發(fā)動機經(jīng)過技術升級與標定優(yōu)化,可輸出83kW/6000rpm最大功率和141Nm/4400rpm最大扭矩;同時全系標配發(fā)動機自動啟停功能,匹配6速DSS智能變速箱,綜合工況百公里油耗5.9L,滿足國六b排放標準,帶給消費者更舒適平順、更節(jié)油環(huán)保的產(chǎn)品體驗。

　　現(xiàn)在全新英朗將能提供三款發(fā)動機車型配置,1.0T、1.3T的三缸渦輪增壓發(fā)動機和1.5L的自然吸氣發(fā)動機,這樣對于消費者來說能夠選取適合自己的車型,尤其是別克英朗典范的推出,相信能夠讓不少念著四缸發(fā)動機的消費者滿意的。

免責聲明：本文轉自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：發(fā)動機,別克,設計,視覺,全新