隨著逐漸進(jìn)入調(diào)整期的中國(guó)SUV市場(chǎng)，SUV依舊是大家關(guān)注的焦點(diǎn)，而隨著各大廠商紛紛開啟促銷，SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是越來(lái)越激烈了！其中作為上汽斯柯達(dá)旗下戰(zhàn)略旗下第二款車型——柯珞克幾乎就成為了國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿。如今，隨著目前斯柯達(dá)全線調(diào)價(jià)，柯珞克價(jià)格直降2萬(wàn)多，調(diào)整為12.99~15.99萬(wàn)，堪稱價(jià)格重構(gòu)。對(duì)此，還有什么好挑的呢？

其實(shí)大家購(gòu)買SUV，外形尺寸方面還是很需要關(guān)注的，這兩款SUV產(chǎn)品，柯珞克的長(zhǎng)寬高是4432mm、1841mm、1614mm，基本和現(xiàn)代IX35是差不多尺寸的，在乘坐空間感受方面并沒(méi)有太大的區(qū)別。不過(guò)在感官方面，柯珞克的整體設(shè)計(jì)確實(shí)要更加厚重，更像是一臺(tái)比較大氣的SUV，像是前臉的分體式大燈設(shè)計(jì)也頗具個(gè)性化，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是柯珞克的整個(gè)設(shè)計(jì)更為符合國(guó)人的審美需求吧。

我們?cè)倏聪聝?nèi)飾，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，現(xiàn)代IX35的風(fēng)格還是偏向傳統(tǒng)理念，布局上留白是比較多的，看上去規(guī)整一些。想對(duì)比來(lái)說(shuō)，柯珞克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更追求一些審美，橫直線條加上手套箱附近的鍍鉻裝飾，使得整個(gè)視覺(jué)效果會(huì)更有層次感，當(dāng)然在審美方面大家都是見(jiàn)仁見(jiàn)智的，喜歡哪個(gè)都是正常的。

我們?cè)賮?lái)看看動(dòng)力和油耗方面吧?？络罂艘?.4T動(dòng)力版本為主，變速箱是DSG。這套動(dòng)力總成動(dòng)力輸出非常有勁，駕控時(shí)比較有樂(lè)趣，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到，尤其是渦輪介入時(shí)可以感受到一定的推背感，難得的是油耗也很省，百公里差不多在5~6L左右；而相比較來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代IX35配備的還是2.0L自吸，在動(dòng)力輸出方面不如1.4T的柯珞克，另外油耗百公里7L也更費(fèi)油一些，不得不說(shuō)這方面確實(shí)渦輪增壓更有優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)：綜上所述，我們可以看到柯珞克與IX35兩款車型，空間尺寸上差不多，但在設(shè)計(jì)方面柯珞克則表現(xiàn)更為突出，另外在動(dòng)力方面，柯珞克得益于大眾全新MQB平臺(tái)以及1.4T+DSG變速箱，綜合動(dòng)力輸出表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也要好于IX35，這方面大家也是值得考慮的。另外，值得一提的是，斯柯達(dá)柯珞克目前進(jìn)行了官方價(jià)格調(diào)整后，價(jià)格為12.99~15.99萬(wàn)，也是頗具誠(chéng)意的。所以綜合來(lái)看話，柯珞克是最具性價(jià)比的選擇。

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