隨著逐漸進入調(diào)整期的中國SUV市場，SUV依舊是大家關注的焦點，而隨著各大廠商紛紛開啟促銷，SUV市場競爭也是越來越激烈了！其中作為上汽斯柯達旗下戰(zhàn)略旗下第二款車型——柯珞克幾乎就成為了國內(nèi)SUV市場的標桿。如今，隨著目前斯柯達全線調(diào)價，柯珞克價格直降2萬多，調(diào)整為12.99~15.99萬，堪稱價格重構。對此，還有什么好挑的呢？

其實大家購買SUV，外形尺寸方面還是很需要關注的，這兩款SUV產(chǎn)品，柯珞克的長寬高是4432mm、1841mm、1614mm，基本和現(xiàn)代IX35是差不多尺寸的，在乘坐空間感受方面并沒有太大的區(qū)別。不過在感官方面，柯珞克的整體設計確實要更加厚重，更像是一臺比較大氣的SUV，像是前臉的分體式大燈設計也頗具個性化，簡單來說，就是柯珞克的整個設計更為符合國人的審美需求吧。

我們再看下內(nèi)飾，在內(nèi)飾設計上，現(xiàn)代IX35的風格還是偏向傳統(tǒng)理念，布局上留白是比較多的，看上去規(guī)整一些。想對比來說，柯珞克的內(nèi)飾設計更追求一些審美，橫直線條加上手套箱附近的鍍鉻裝飾，使得整個視覺效果會更有層次感，當然在審美方面大家都是見仁見智的，喜歡哪個都是正常的。

我們再來看看動力和油耗方面吧?？络罂艘?.4T動力版本為主，變速箱是DSG。這套動力總成動力輸出非常有勁，駕控時比較有樂趣，渦輪增壓發(fā)動機動力可以說是隨叫隨到，尤其是渦輪介入時可以感受到一定的推背感，難得的是油耗也很省，百公里差不多在5~6L左右；而相比較來說，現(xiàn)代IX35配備的還是2.0L自吸，在動力輸出方面不如1.4T的柯珞克，另外油耗百公里7L也更費油一些，不得不說這方面確實渦輪增壓更有優(yōu)勢。

總結：綜上所述，我們可以看到柯珞克與IX35兩款車型，空間尺寸上差不多，但在設計方面柯珞克則表現(xiàn)更為突出，另外在動力方面，柯珞克得益于大眾全新MQB平臺以及1.4T+DSG變速箱，綜合動力輸出表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)也要好于IX35，這方面大家也是值得考慮的。另外，值得一提的是，斯柯達柯珞克目前進行了官方價格調(diào)整后，價格為12.99~15.99萬，也是頗具誠意的。所以綜合來看話，柯珞克是最具性價比的選擇。

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