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北汽福田、中石油、億華通共建加氫站 力推北京氫能汽車商業(yè)化

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2020-04-23 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】近日,北汽福田汽車股份有限公司(下稱北汽福田)、中國石油天然氣股份有限公司北京銷售分公司(下稱中石油北京分公司)與北京億華通科技股份有限公司(下稱億華通)達成合作意向,三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同推進北京市加氫站建設(shè)及運營。

近日,北汽福田汽車股份有限公司(下稱北汽福田)、中國石油天然氣股份有限公司北京銷售分公司(下稱中石油北京分公司)與北京億華通科技股份有限公司(下稱億華通)達成合作意向,三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同推進北京市加氫站建設(shè)及運營。

  按照協(xié)議,規(guī)劃加氫站選址位于北京市昌平區(qū),建成后將以張家口可再生能源制氫為主要氫源,加注能力覆蓋35Mpa及70Mpa,服務(wù)于北汽福田測試用氫與氫燃料電池汽車批量商業(yè)化運營。北汽福田目前已推出適用多種工況的氫燃料電池車型,覆蓋客車、公交車、物流車等諸多細(xì)分領(lǐng)域。此次合作,通過市場需求推動氫能供應(yīng)的模式,實現(xiàn)加氫站的選址、規(guī)劃與建設(shè),從而加速氫能制、儲、運、加、用全價值鏈與市場化進程。

  在全國氫能產(chǎn)業(yè)熱度逐步升溫的大背景下,北京市氫燃料電池汽車批量商業(yè)化用車需求與實際運營數(shù)量均快速提升,但與之匹配的加氫站建設(shè)步伐相對較為滯后。日加氫能力不足,已經(jīng)成為制約當(dāng)?shù)貧淙剂想姵仄嚿虡I(yè)化進程的重要因素。三方合作的加氫站建成后,可以有效緩解北京市與日俱增的加氫壓力。

  該加氫站建設(shè),標(biāo)志著北京市氫能產(chǎn)業(yè)進入新一輪發(fā)展期。據(jù)了解,北京市相關(guān)部門正在推進冬奧會氫能供應(yīng)保障相關(guān)規(guī)劃,中石油、中石化等能源巨頭將在大興機場、首都機場、京-張高速多處開展加氫站建設(shè),進一步完善北京市及冬奧會氫能供應(yīng)保障體系,為京津冀地區(qū)氫燃料電池汽車大規(guī)模商業(yè)化運營提供更為廣闊的發(fā)展空間。

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關(guān)鍵詞:加氫站,北京市,氫能,建設(shè),電池

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