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迎接抗疫英雄歸來(lái)的上汽大眾passat安全性高嗎?

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-04-11 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏

關(guān)注上汽大眾passat的網(wǎng)友應(yīng)該知道,最近上汽大眾passat接到了一項(xiàng)光榮的任務(wù),護(hù)送抗疫英雄回家。4月1日與5日,上海支援湖北醫(yī)療隊(duì)返滬隊(duì)員結(jié)束為期14天的定點(diǎn)隔離,并由上汽大眾passat等車型護(hù)送回家,那么護(hù)送抗疫英雄回家的上汽大眾passat安全性高嗎?  

想知道上汽大眾passat安全性高不高,就看其安全配置是否豐富,尤其是主動(dòng)安全方面,所以今天我們就來(lái)看一下上汽大眾passat的主動(dòng)安全配置。首先是BSD盲區(qū)輔助,防變道盲區(qū)。現(xiàn)在生活水平都普遍較高,私家車也越來(lái)越普及,上下班路上車流密集,中國(guó)的駕駛員駕駛習(xí)慣較為隨意,加上每部汽車多少都有視線死角,雖然可以通過(guò)不斷觀察內(nèi)外后視鏡,但是實(shí)際開(kāi)車過(guò)程中非常容易分神,忽視了前方路況。全新上汽大眾passat上配備的BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),只要車速超過(guò)15公里/小時(shí)就激活了,如果有車輛進(jìn)入盲區(qū)范圍,后視鏡上的LED燈會(huì)亮,讓駕駛者變道更加注意,防止沒(méi)有必要的危險(xiǎn)發(fā)生。

其次是360度環(huán)繞視野+PLA3.0,防倒車盲區(qū)。都說(shuō)眼見(jiàn)為實(shí)際,有時(shí)停車時(shí)候后面距離判斷不準(zhǔn),停車下車看一下心理更安心。全新上汽大眾passat上配備的Area View全景影像系統(tǒng)有4個(gè)超廣角的高清攝像頭,可以隨時(shí)捕捉車身周圍的情況,通過(guò)中控屏幕顯示,可以提供11種不同的視角,這樣車身周圍360度的視角都能夠看到,大大提升停車安全性,這樣不用下車就可以看清車身周圍的情況了。如果停車位很擁擠,周圍的車又多,路況復(fù)雜的情況,PLA3.0倒車輔助支持橫向泊車、水平泊車、駛離車位等功能,這樣駕駛員可以更快更精準(zhǔn)的停進(jìn)車位,省心省力。RTA駛出車位輔助系統(tǒng),可以防止倒車時(shí)候突然有車出現(xiàn),被兩個(gè)盲區(qū)監(jiān)控雷達(dá)發(fā)現(xiàn)后,會(huì)發(fā)出警告聲,如果駕駛員還沒(méi)有剎停,車輛會(huì)主動(dòng)進(jìn)行剎車,防止意外。

而AFS+DLA燈光輔助系統(tǒng),防照明死角。全新上汽大眾passat的AFS隨動(dòng)大燈,可以根據(jù)路況的變化調(diào)整燈光的強(qiáng)度和照射角度,提供的城市模式、高速模式、雨天模式、市郊模式四種模式,適應(yīng)各種駕駛路況,防止照明不足,造成死角。DLA動(dòng)態(tài)光型輔助系統(tǒng),能夠調(diào)整大燈透鏡方向及內(nèi)部遮光板來(lái)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈的照射范圍,對(duì)面方向行駛的車輛不會(huì)別本車的遠(yuǎn)光燈所影響,本車對(duì)其他車輛的行駛安全更有保障。

最后是ACC自適應(yīng)巡航+Front Assist前方保護(hù)系統(tǒng),防追尾。帶走停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),不管在城市堵車路況和高速行駛都能夠起作用,降低駕駛員的疲勞感,整個(gè)行駛過(guò)程中更為順暢,跟車也更加自如。Front Assist前方保護(hù)系統(tǒng)和Pre-Crash預(yù)防式成員保護(hù)系統(tǒng),在前方有危險(xiǎn)的可能性后,系統(tǒng)會(huì)提示駕駛員,如果沒(méi)有剎車,車輛會(huì)主動(dòng)剎車避免追尾。預(yù)防式成員保護(hù)系統(tǒng),在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí),系統(tǒng)會(huì)激活安全帶收緊,關(guān)閉車窗和天窗,降低碰撞造成傷害。

四大主動(dòng)安全防御,帶來(lái)360度的全方位保護(hù),上汽大眾passat考慮周全的主動(dòng)安全及科技安全系統(tǒng),能夠幫助駕駛員防患于未然,在各種路況和行駛狀態(tài)下都可以掌握車輛的情況同時(shí),更能保護(hù)乘員的安全,讓人特別有安全感!

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