近日,長(zhǎng)安汽車集團(tuán)內(nèi)部發(fā)生高層變動(dòng),原長(zhǎng)安歐尚汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理吳旭曦調(diào)任長(zhǎng)安馬自達(dá)銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理,開始負(fù)責(zé)長(zhǎng)安馬自達(dá)的營(yíng)銷業(yè)務(wù)。
『吳旭曦』
公開資料顯示,吳旭曦具有22年豐富的營(yíng)銷實(shí)戰(zhàn)管理經(jīng)驗(yàn),曾任長(zhǎng)安歐尚銷售公司總部副總經(jīng)理、常務(wù)副總經(jīng)理,統(tǒng)籌了長(zhǎng)安歐尚X7的上市工作,2019年10月份預(yù)售15天實(shí)現(xiàn)10000輛訂單,上市連續(xù)兩月銷量破萬;積極參與并推動(dòng)汽車下鄉(xiāng)、長(zhǎng)安歐尚汽車火箭發(fā)射、北京人民大會(huì)堂發(fā)布新車等營(yíng)銷事件,推進(jìn)了長(zhǎng)安歐尚汽車數(shù)字化營(yíng)銷和品牌建設(shè)。
而當(dāng)前,作為長(zhǎng)安集團(tuán)重要的板塊之一,長(zhǎng)安馬自達(dá)在營(yíng)銷上也需進(jìn)一步發(fā)力。官方數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)安馬自達(dá)2018年、2019年銷量16.34萬輛和13.36萬輛,同比分別下滑11.8%和19.7%。雖然車市大環(huán)境對(duì)其產(chǎn)生了一定影響,但長(zhǎng)安馬自達(dá)自身也亟待破局。
今年1-3月,受疫情等因素影響,馬自達(dá)中國(guó)銷量出現(xiàn)明顯下滑,其中長(zhǎng)安馬自達(dá)第一季度銷量22245輛,同比下滑32%。值得一提的是,馬自達(dá)3 昂克賽拉仍競(jìng)爭(zhēng)力明顯,這款車在1-3月為馬自達(dá)中國(guó)貢獻(xiàn)了近48%的銷量,馬自達(dá)CX-5的銷量則在4787輛,相比之下,中大型SUV馬自達(dá)CX-8的銷量有待提振,1-3月僅售出100余輛。
加入長(zhǎng)安馬自達(dá)之前,吳旭曦已經(jīng)有了多年?duì)I銷管理的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),不過他面前的挑戰(zhàn)仍然不小,不僅要進(jìn)一步挖掘馬自達(dá)3 昂克賽拉的競(jìng)爭(zhēng)力、提振馬自達(dá)CX-5,更為重要的是加快推進(jìn)馬自達(dá)CX-8的銷量步伐,幫助長(zhǎng)安馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)更高的銷量目標(biāo)。
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