說起VOC這個詞,相信很多人都是一臉懵,對于這種專業(yè)名詞或許只有老司機(jī)才是略知一二。其實VOC,用來表示揮發(fā)性有機(jī)物,它是Volatile Organic Compounds三個詞第一個字母的縮寫,總揮發(fā)性有機(jī)物有時也用TVOC來表示。按照世界衛(wèi)生組織的定義沸點在50℃-250℃的化合物,室溫下飽和蒸汽壓超過133.32Pa,在常溫下以蒸汽形式存在于空氣中的一類有機(jī)物。而根據(jù)國家法規(guī)的定義,選取了其中8種對身體有害的物質(zhì)進(jìn)行管控,包含多種已知對人體有害的致癌物質(zhì),如苯、甲苯、甲醛、乙醛等。那么全面升級的大眾帕薩特VOC低嗎?

想知道新一代上汽大眾帕薩特VOC怎么樣?是要通過專業(yè)檢測的。而MQL于2019年11月主動送檢一臺Passat到上海機(jī)動車檢測中心測試,測試結(jié)果符合GB/T27630要求,TVOC(車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物總和)濃度在市場監(jiān)督管理局風(fēng)險監(jiān)控40輛車中也表現(xiàn)優(yōu)異如下圖所示

 通過專業(yè)檢測,我們發(fā)現(xiàn):

 上汽大眾帕薩特車內(nèi)VOC情況處于行業(yè)內(nèi)較好水平,完全符合國標(biāo),不存在健康問題。這并不是空口無憑,實際上,帕薩特在車內(nèi)顆粒物PM2.5去除率方面有著比競爭對手大得多的優(yōu)勢。像今年投產(chǎn)的2020款帕薩特新增加了車內(nèi)的PM2.5測量傳感器,將實時量化顯示車內(nèi)的PM2.5顆粒物濃度,能讓乘客直觀感受車內(nèi)的空氣質(zhì)量。而對于我們消費者來說,車內(nèi)VOC的分?jǐn)?shù)高低,是對消費者健康息息相關(guān)的。一般來說,車子VOC情況只要符合國標(biāo)的要求,都是不會對消費者健康造成影響的,但車型之間的VOC對比,當(dāng)然是越低越好,全新大眾帕薩特在同級車?yán)锩鎂OC最低,當(dāng)然也就最適合大家選購。

新一代上汽大眾帕薩特除了VOC低外,其外觀也是不得不說的。全新一代帕薩特采用的是上汽大眾最新的MQB平臺,前臉采用多幅式的鍍鉻進(jìn)氣格柵,把整車的辨識度給提高了很多。熏黑頭燈與倒梯形進(jìn)氣格柵緊密相連,鍍鉻裝飾貫穿在整個車頭,讓人一見傾心。前格柵下沉到與霧燈上棱線齊平的位置,整個前臉比較往前傾。LED大燈設(shè)計很別致,內(nèi)部采用的是雙L型回旋式設(shè)計,非常的時尚。

車身側(cè)面來看,全新一代帕薩特比起老款車型更顯修長,車身腰線筆直高剛毅,既不失沉穩(wěn)又不失時尚。在車身周圍還加入了很多鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,整個側(cè)面精致感提升了很多。

車身尺寸方面,全新一代帕薩特也是改變了很多,長寬高分別為4933,1836,1469毫米。軸距更是達(dá)到了2871毫米,比老款比增加了68毫米,這樣的尺寸在B級車市場中可以稱王了。這款帕薩特把老款空間的寬敞舒適完全給繼承下來了,完全是有過之而無不及。

尾部來看,采用的是當(dāng)下比較時尚的溜背設(shè)計,全LED尾燈流光轉(zhuǎn)向,雙邊雙出排氣采用的是隱藏式設(shè)計,把整個車尾的美感給提升上來了。字母標(biāo)識PASSAT位于大眾logo的下方,非常亮眼,這讓人想起之前的輝昂。再加上雙邊鍍鉻裝飾尾,尾排看上去更加優(yōu)雅精致。尤其是性感的小屁股,真的讓人過目不忘。

這樣一款既安全又時尚的汽車,怎么能不心動呢!

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：帕薩特,VOC,大眾,車內(nèi),采用