還記得2013年9月在法蘭克福車展上驚艷了國內(nèi)外媒體的長安CS75嗎?細(xì)算下來，如今已經(jīng)6年有余。在2014年北京車展上，隨著長安汽車官方宣布長安CS75正式上市之后，其銷量可謂是一鳴驚人。憑借出色的產(chǎn)品力優(yōu)勢，長安CS75在短時(shí)間之內(nèi)成為百萬俱樂部的一員，甚至讓長安汽車官方不得不宣布任何4S店不準(zhǔn)加價(jià)售車。那么時(shí)隔6年，在SUV市場不斷出現(xiàn)新款車型的今天，長安CS75還是曾經(jīng)的家用車首選嗎?

實(shí)話實(shí)說，從目前長安CS75的月銷量來看，這款車依舊讓眾多車企羨慕和嫉妒。今天就通過試駕來看看這款長安CS75是否值得買?

多年來，長安CS75也幾經(jīng)升級換代，但是如今的長安CS75卻始終讓人感受到獨(dú)特的汽車美學(xué)，甚至在同價(jià)位車型中始終引領(lǐng)潮流。長安CS75的前臉采用了當(dāng)下比較流行的大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，五幅式鍍鉻飾條讓其設(shè)計(jì)顯得更加大氣，與大燈組的巧妙結(jié)合，再加上細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，全面展現(xiàn)了城市SUV的精致感。而側(cè)面平直的線條與辨識(shí)度極高的尾部設(shè)計(jì)，也讓這款車變得更加符合大眾審美。整體來說，長安CS75的設(shè)計(jì)更多考慮了不同年齡段消費(fèi)者的審美，屬于越看越耐看的類型。

在內(nèi)飾方面，長安CS75走的是實(shí)用路線，雖然整體設(shè)計(jì)看上去更加年輕化，但是卻充分考慮到消費(fèi)者的實(shí)際需求，在實(shí)用性方面也表現(xiàn)十分出色，配置上也讓人眼前一亮，比如全系標(biāo)配的10.25英寸的中控大屏幕等等。

此外，作為家用車而言，空間尤為重要。長度為4650mm的長安CS75卻擁有傲人的2700mm軸距，足以滿足全家人的出行需求。即便是滿載的情況下，這款車的后備箱也可以放下多個(gè)行李箱，實(shí)用性極其出色，而且該車的后排座椅還可以進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，長途旅行時(shí)的舒適性也是極佳的。

動(dòng)力方面，長安CS75依舊搭載的是1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，與之匹配的愛信6AT變速器，擁有著出色的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。在實(shí)際駕駛過程中，這款車的動(dòng)力輸出非常線性，低扭表現(xiàn)十分出色，如果不是大油門起步，這套動(dòng)力系統(tǒng)甚至?xí)屇愀杏X自己開的是一輛自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。該車的油門調(diào)校也十分"聰明"，開起來十分輕松，新手也可以很好的駕馭。整體來說，如果想買一輛10萬左右的家用SUV，長安CS75即便是到了今天，依舊可以說是家用車首選。

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