作為國(guó)產(chǎn)SUV中的元老級(jí)產(chǎn)品,長(zhǎng)安CS75從第一次亮相至今已經(jīng)6年多了,但是其在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)卻一如既往的優(yōu)秀。即便是在汽車寒冬,長(zhǎng)安CS75依舊保持著不錯(cuò)的銷量,甚至有逆勢(shì)而上的趨勢(shì)。而今天我們就來(lái)聊聊這款元老級(jí)國(guó)產(chǎn)SUV,看看面對(duì)消費(fèi)者日益苛刻的購(gòu)車需求,它是否值得買?

外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不用多說(shuō),作為一款縱橫市場(chǎng)多年的經(jīng)典車型,長(zhǎng)安CS75始終保持著獨(dú)有的氣質(zhì),大尺寸進(jìn)氣格柵、凌厲的線條、貫穿式的尾燈等等,都讓這款車擁有極佳的視覺效果,耐看且大氣。而內(nèi)飾簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,也讓人眼前一亮,質(zhì)感和觸感都有著越級(jí)表現(xiàn)。

從設(shè)計(jì)層面來(lái)說(shuō),這款車即便是在幾年之后也不過時(shí)。而且得益于同級(jí)別較大的車身尺寸和軸距表現(xiàn),長(zhǎng)安CS75前后排的頭部和腿部空間表現(xiàn)十分出色,加上寬大且承托性極為出色的座椅,帶來(lái)極其舒適的駕乘體驗(yàn)。

其實(shí)對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),更關(guān)心的還是長(zhǎng)安CS75的操控表現(xiàn)。目前長(zhǎng)安CS75全系搭載1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131kW,最大扭矩265N·m,與多款變速箱帶來(lái)更多用車體驗(yàn)和購(gòu)車選擇,不過我相信很多老司機(jī)還是更看好搭載愛信6AT變速箱的長(zhǎng)安CS75。

在日常駕駛過程中,長(zhǎng)安CS75的動(dòng)力表現(xiàn)十分充沛,油門響應(yīng)很及時(shí),無(wú)論是起步還是超車,都可以快速完成。變速箱的換檔邏輯也很清晰,契合度非常高,日常行駛時(shí)幾乎感覺不到頓挫。而當(dāng)你深踩油門時(shí),長(zhǎng)安CS75會(huì)讓你深刻感受到什么叫做強(qiáng)烈的推背感,感覺不到絲毫的拖沓。而在方向盤手感方面,長(zhǎng)安汽車的調(diào)教功底給了大家不小的驚喜,長(zhǎng)安CS75的很符合大多數(shù)人的用車習(xí)慣,不輕不重,一切都可以用剛剛好來(lái)形容,即便是女司機(jī)也可以輕松駕馭長(zhǎng)安CS75。

懸架方面,長(zhǎng)安CS75仍采用前麥弗遜+后多連桿懸架,這樣的設(shè)計(jì)足以帶來(lái)極其舒適的用車體驗(yàn),即便是在非鋪裝路面上,長(zhǎng)安CS75也不會(huì)讓人失望,濾震效果明顯,后排乘客體驗(yàn)極佳。而且長(zhǎng)安CS75在NVH靜謐性方面表現(xiàn)也較為出色,不論是高速行駛還是非鋪路面疾馳,車內(nèi)都相對(duì)較為安靜。再加上這款車上諸多智能駕控配置,說(shuō)實(shí)話,對(duì)于想花10萬(wàn)元買家用SUV的消費(fèi)者而言,這輛元老級(jí)車型還是非常值得考慮的。尤其是多年來(lái)的好口碑,也讓這款車值得信賴。

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