說到帕薩特，相信很多人都不會(huì)陌生，作為國內(nèi)銷量最好的中型車之一，它不僅在父輩們的心目中有著深刻的印象，即使是經(jīng)過數(shù)次換代，它依舊歷久彌新，不少人在買中型車時(shí)首先想到的還是帕薩特，尤其是全新?lián)Q代之后，更加的年輕、大氣、時(shí)尚，使得很多年輕人都對(duì)它趨之若鶩。但在買車這件事情上它都不是一勞永逸的，事后還涉及到養(yǎng)車支出等問題，于是很多人都有這樣的疑問，養(yǎng)一臺(tái)20來萬的帕薩特需要多錢呢？今天我們請(qǐng)來了帕薩特的車主王先生，讓他給我們分享一下他的養(yǎng)車成本和用車感受，也藉此給對(duì)帕薩特感興趣的朋友提供一個(gè)參考。

王先生的這臺(tái)帕薩特是2019款帕薩特 330TSI豪華版，售價(jià)為23.79萬。王先生是在去年2月份春節(jié)后買的車，當(dāng)時(shí)4S店給到了2萬的優(yōu)惠。說到為什么選帕薩特，王先生表示當(dāng)時(shí)沒有過多的糾結(jié)，心里默認(rèn)就是它，因?yàn)樗伴_的車都是大眾，大眾車的品質(zhì)和操控給他留下比較好的印象，所以換車也是首選大眾，在4S店試駕過之后，帕薩特在顏值、空間以及駕駛感受上都很對(duì)他的胃口，回來和老婆商量得到老婆也認(rèn)可之后，就立馬下訂了。

如今算來，王先生的帕薩特也開了差不多一年了，在他給我們分享的養(yǎng)車成本清單中的大概有保險(xiǎn)費(fèi)、車輛保養(yǎng)、油費(fèi)以及停車費(fèi)/洗車費(fèi)/過路費(fèi)等雜費(fèi)4個(gè)部分的支出。

王先生在年前剛續(xù)了保，加上車子他老婆平時(shí)也會(huì)開，而且技術(shù)一般，所以圖日后省心，王先生保險(xiǎn)這塊買得比較全，包括車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、150萬責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、不計(jì)免賠、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)等，一年的保險(xiǎn)費(fèi)用在7000元左右。至于保養(yǎng)方面，王先生選擇了去4S店保養(yǎng)，他說雖然4S店保養(yǎng)會(huì)比外面的小店貴一些，但會(huì)放心一些，而且現(xiàn)在配件和價(jià)格越來越透明化，4S店保養(yǎng)時(shí)也不會(huì)開一大堆單子出來讓你換這個(gè)換那個(gè)，而且帕薩特是一萬公里保養(yǎng)一次，第一次是免費(fèi)的，今年1月份剛?cè)プ隽硕?，費(fèi)用1200元左右，在可接受的范圍以內(nèi)。

至于油費(fèi)方面，王先生說平時(shí)開車上下班，周末或者有假期會(huì)帶家人出去周邊自駕游，這一年開了大概2萬公里，如今表上顯示的油耗是8.2L/100km，對(duì)此王先生表現(xiàn)還是挺滿意的。同時(shí)王先生的這臺(tái)帕薩特搭載的是2.0T的那臺(tái)低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，需要加95號(hào)汽油，價(jià)錢差不多7.6元/升，如許粗略算來一年的油錢約摸12000元。雖然油費(fèi)支出比一些加92號(hào)汽油的車型多了一些，但王先生表示帕薩特的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提速非常快，起步和超車得心應(yīng)手，駕駛體驗(yàn)非常棒，為此付出多些油錢還是非常值得的。至于雜費(fèi)方面，王先生說，洗車和停車是平時(shí)經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生的費(fèi)用，過路費(fèi)只有出去玩才有但不多，所以一年下來4000元差不多了。

此外，王先生還補(bǔ)充到，帕薩特在一些方面帶來的用車體驗(yàn)是沒有辦法用金錢來衡量的，比如它在舒適性、安全性等很多方面都物超所值。王先生舉了個(gè)例子，他的這臺(tái)330TSI豪華版20萬出頭，但有著非常豐富的配置，比如全景天窗、無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)、全液晶儀表盤、加熱/通風(fēng)電動(dòng)座椅、駕駛席座椅記憶功能、老板鍵、后排獨(dú)立空調(diào)等等，這些所帶來的舒適性和便利性非常好。而最讓王先生印象深刻的還是帕薩特的安全性，王先生這臺(tái)車配備了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等功能。王先生說盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能很好用，當(dāng)后方有來車時(shí)后視鏡處會(huì)以黃色警示，提醒駕駛員并線時(shí)注意；ACC自適應(yīng)巡航更是智能便捷，不管是跑高速還是城市堵車路況都能使用，跟車非常自如。

另外王先生也特別滿意帕薩特的空間，他覺得后排空間真的非常大，坐在后排基本上都能翹起二郎腿，一點(diǎn)也不壓抑，頭枕也很舒服，而且通過老板鍵的調(diào)節(jié)坐在副駕后面的人葛優(yōu)躺都沒有問題。王先生還對(duì)帕薩特座椅的支撐性特別點(diǎn)贊，他說他之前坐過日產(chǎn)車，雖然那種軟踏踏的沙發(fā)座椅很舒服，但只適合短途，長途就會(huì)覺得非常累，但帕薩特的座椅無論包裹還是填充都特別扎實(shí)，長途乘坐支撐性特別好，人不容易疲勞。

全文總結(jié)：作為中型車?yán)锏馁撸了_特不管是在內(nèi)外設(shè)計(jì)，還是空間動(dòng)力，都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，假如你有20萬左右的預(yù)算，無論家用還是商務(wù)性，帕薩特都是優(yōu)質(zhì)的備選之一。而從王先生分享的帕薩特養(yǎng)車成本來看，算上油錢、保險(xiǎn)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、雜費(fèi)加起來帕薩特一年的開銷差不多2.3萬元，折算下來每個(gè)月大概2000元左右，對(duì)于這一臺(tái)德系中型轎車，其實(shí)還是可以接受的。

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