大眾帕薩特登錄國內(nèi)市場20年,累計(jì)銷量突破270萬臺(tái),穩(wěn)居B級(jí)車銷量王者地位,在18年時(shí)間里帕薩特經(jīng)歷了多次換代,每次換代都能帶給我們?nèi)碌捏w驗(yàn),無論是造型設(shè)計(jì),還是產(chǎn)品理念都走在同級(jí)車前列。那么帕薩特還有哪些魅力令大批消費(fèi)者青睞呢,小編在一位80后車主那里找到了答案。

85后的李先生,自己有一個(gè)小服裝加工廠。用他的話來說,趕上了創(chuàng)業(yè)的好時(shí)機(jī),自己學(xué)了門手藝,就從小作坊開始做起,如今做到了也有20多人規(guī)模的小廠了。

因?yàn)槭欠b廠,家里有一臺(tái)國產(chǎn)小面包用來拉貨,前幾年自己買了一臺(tái)SUV,畢竟想著可能一臺(tái)小面包不夠用,SUV空間大,應(yīng)急時(shí)也可以當(dāng)貨車用用。但實(shí)際用下來,那臺(tái)SUV就完全成了廠里的貨車了。考慮到家里孩子、老人也要出行、上班。最終決定再購入一臺(tái)新車專門為家里使用,由于之前MPV、SUV都有了,所以這一臺(tái)當(dāng)然想選擇一輛轎車。

李先生之前開車的原因,一直喜歡大車子,當(dāng)然買轎車的時(shí)候也想著要一臺(tái)大一些的。選車歷程經(jīng)過了一番周折,朋友有推薦豪華品牌的,有說合資品牌的,眾說紛紜。最終拿下了全新一代帕薩特,我們看看李先生選擇他的理由吧。

首先是全新一代帕薩特的外觀非常吸引李先生,前臉線條分明,進(jìn)氣格柵的造型有種刀鋒戰(zhàn)士的感覺。整體車身線條非常舒適,有點(diǎn)轎跑的感覺,也有種肌肉感,運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。

內(nèi)飾一貫的大眾風(fēng)格,跟朋友的車一摸一樣,但看著就是很簡單、舒服。座椅、方向盤都用了真皮包裹,手感非常好。中控臺(tái)這個(gè)10英寸大小的全數(shù)字儀表真的讓人眼前一亮,滿滿的科技感。帕薩特內(nèi)部繞一圈的氛圍燈,晚上打開車門,那感覺真的挺棒的。

這一代帕薩特?fù)?jù)說又加大了尺寸,這種感覺坐在后排是非常明顯的,后排放上安全座椅,再坐上兩人也不會(huì)擠。后排有獨(dú)立空調(diào),能夠自己控制后排的溫度,這對(duì)有小朋友、老人常坐的,真的是一個(gè)神器了?？照{(diào)控制面板下方還有2個(gè)USB插口,小朋友看看IPAD沒電了也能插著直接充。后備箱空間也不錯(cuò),雖然跟之前的小面包與SUV沒法比,但家用足夠,能夠塞許多東西進(jìn)去,逢年過節(jié)給親戚朋友帶著禮盒、禮品都能放得下。

再來說說動(dòng)力,2.0的排量,平時(shí)開的比較多的還是城市道路,這個(gè)動(dòng)力真的綽綽有余了,慢速平順,超車響應(yīng)快。而到了高速上,即使已經(jīng)開到100了還能再次中斷加速,對(duì)于帕薩特的動(dòng)力真的非常滿意,完全能夠滿足日常需求。帕薩特方向盤屬于比較小的,而且輕,女同胞開也不是很費(fèi)勁。小方向盤帶來的就是操控快,帕薩特開起來指向性非常好,根本不像一臺(tái)這么大尺寸的車子,有種小車開起來的感覺。

大氣、運(yùn)動(dòng)、低調(diào)、易上手,這就是李先生對(duì)于自己帕薩特的評(píng)價(jià)。無論別人怎么評(píng)價(jià),自己喜歡才是最重要的。

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