據悉，早在很多年前，智能汽車的概念就已經出現，通過AI智能技術的植入，把汽車變得更加“聰明”，從而令汽車成為人類出行的好伙伴。如今，市場上出現了很多專注于智能汽車的品牌，比如小鵬汽車。今天本文就為大家來簡單介紹一下小鵬汽車是怎樣通過場景洞察充分滿足本土用戶對于智慧出行的場景需求！

　　資料顯示，今年是小鵬汽車成立5周年之際，過去，小鵬汽車在智能汽車領域內收獲了不錯的成績，截止到2019年12月為止，小鵬G3銷量1485輛，全年累計銷量達16608輛。其中，配備了自動駕駛輔助系統(tǒng)的中高配車型占比90.4%，成為了小鵬汽車業(yè)績中的“擔當”。此外，品牌旗下的智能音樂轎跑小鵬P7亦在過去的廣州車展當中嶄露頭角，累計訂單超過1500臺。

　　小鵬汽車所取得的這些成績都進一步反映出了品牌專注于智能時代用車場景探索的特點。在小鵬汽車看來智能汽車的設計應不只以出行工具為定位，更需要在用戶生活空間上進行潤色延伸，如此，才能滿足更多用戶的個性化出行需求。

　　據了解，小鵬汽車自從成立以來，就一直專注于不同時代的智慧用車場景需求，不斷站在用戶的角度出發(fā)，通過詳細的市場運營報告進行調查，充分接軌當前智能汽車的制造及使用需求，目前已經在自動駕駛輔助、AI交互與車載應用、整車OTA升級、數據運營及智能服務四項能力開發(fā)上取得了突破，并獲得了眾多用戶的認可。

　　在智能汽車越來越流行的當下，小鵬汽車致力于通過更優(yōu)質的智能汽車產品滿足人們的智慧出行需求。對比傳統(tǒng)汽車，智能汽車的使用更高效，便捷，更能解放用戶的雙手，而這些，亦是追求品質生活的當代人所向往的方案。數據顯示，2019年全年，小鵬汽車車主一共觸發(fā)了44萬次自動泊車功能，平均每天自動泊車1214次。ACC獨立累計行駛了659萬公里，共被觸發(fā)364萬次，日均觸發(fā)次數9960次。LCC累計行駛411萬公里，被觸發(fā)了124萬次，日均觸發(fā)次數4869次。而ALC觸發(fā)總次數40.5萬次，日均觸發(fā)次數2650次。這些數據都足以說明了用戶對于智能汽車的認可度及接受度正在不斷提升。

未來，小鵬汽車將會繼續(xù)對智能汽車的各項核心技術進行優(yōu)化升級，除了智能配置外，汽車的安全性及行駛穩(wěn)定性亦將會成為小鵬汽車未來的主攻方向。

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