在傳統(tǒng)轎車界,人們的消費(fèi)習(xí)慣還沒(méi)能完全擺脫對(duì)合資品牌的“路徑依賴”,而新興起來(lái)的SUV則顯然沒(méi)有受到這種“身份”的困擾。國(guó)產(chǎn)自主品牌依賴自身日益強(qiáng)大的研發(fā)水平和技術(shù)能力,向市場(chǎng)源源不斷地輸送了幾十款造型新穎、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置均衡、安全好開(kāi)的SUV車型。也自此,我國(guó)汽車市場(chǎng)才形成了國(guó)產(chǎn)車與合資車分庭抗禮的基本格局。

在這其中,類似吉利博越、長(zhǎng)安CS75這樣經(jīng)久不衰的“銷量王”,自然居功至偉。雖然他們都已經(jīng)推出了同款升級(jí)款,但直至今日,仍然有不少消費(fèi)者愿意選擇長(zhǎng)安CS75這樣的經(jīng)典國(guó)產(chǎn)SUV。其神級(jí)地位,可見(jiàn)一斑。

經(jīng)典CS75采用沉穩(wěn)低調(diào)、但又不失體量與霸氣的傳統(tǒng)SUV造型做為主基調(diào),車頭造型規(guī)整而充滿重量感,黑色進(jìn)氣格柵搭配高亮鍍鎳飾條裝飾,盡顯硬朗魅力。新款配備的19寸輪輞,彰顯出SUV車型的力量與型格。再搭配上7色優(yōu)雅氛圍燈,可以隨心切換,LED燈光盛宴一路隨行。

內(nèi)飾上,CS75至今看來(lái)也十分用心,絲毫不顯過(guò)時(shí)。10.25寸懸浮式中控大屏,帶來(lái)影院級(jí)的視覺(jué)體驗(yàn)。智能星空全景天窗,人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)入微。PEPS電容感應(yīng)無(wú)鑰匙進(jìn)入,在避免尷尬的同時(shí),又保障了安全,讓你隨心開(kāi)啟悅動(dòng)之旅。

成就一款經(jīng)典,CS75的動(dòng)力輸出自然也是其重要的原因。藍(lán)鯨1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),采用350bar高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)與350 bar燃油噴射系統(tǒng),燃油霧化效果更佳,混合更均勻。其峰值扭矩達(dá)到265N.m,最高功率131Kw,高效燃燒技術(shù)、低摩擦技術(shù)及熱管理技術(shù)高效集成運(yùn)用使燃油消耗低至240g/kW.h,并且完全符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

而在智能搭載上,CS75不僅有場(chǎng)景化的智能交互,也提供主動(dòng)的安全防護(hù)。APA4.0代客泊車系統(tǒng),一鍵泊車智能到位;停走式ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),語(yǔ)音控制車速更便捷;環(huán)視行車記錄系統(tǒng),別具慧眼的守護(hù)行車安全;博世新一代AEB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)行人識(shí)別預(yù)警;LCDA智能并線輔助系統(tǒng),提前預(yù)警拒絕追尾,把一切危險(xiǎn)都扼殺在搖籃之中。

與潮流賽跑,不如回頭尋找久經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證的“神級(jí)”經(jīng)典。長(zhǎng)安CS75純正絕倫的SUV造型氣質(zhì),運(yùn)動(dòng)輕奢的內(nèi)部駕乘空間。已被消費(fèi)者驗(yàn)證好評(píng)的核心動(dòng)力,以及安全智能的全方位防護(hù),都在證明在其仍然是家用SUV的好選擇。

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