對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力，消費(fèi)者的質(zhì)疑似乎一直沒(méi)有變過(guò)，從早期的“PPT造車(chē)”到后來(lái)的“能否量產(chǎn)”，從“真正交付”到體系能力建設(shè)……事實(shí)上，每一個(gè)擔(dān)心都說(shuō)明了新勢(shì)力在向前邁出了一步。

在造車(chē)新勢(shì)力頭部企業(yè)邁過(guò)了規(guī)?；桓兜拈T(mén)檻之后，很多消費(fèi)者開(kāi)始質(zhì)疑新勢(shì)力的品質(zhì)安全。作為新勢(shì)力代表，小鵬汽車(chē)在2019年通過(guò)亮項(xiàng)測(cè)試，完美向外界證明了自己的“硬實(shí)力”，甚至表現(xiàn)的不像是新勢(shì)力，而更像是造車(chē)“老手”。

2020年1月14日，第二批中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)管理中心（C-IASI）測(cè)試結(jié)果公布，小鵬G3獲得中保研碰撞測(cè)試（C-IASI）的4項(xiàng)“優(yōu)秀”及2項(xiàng)“良好”成績(jī)，作為中保研碰撞測(cè)試（C-IASI）發(fā)布以來(lái)首款參與測(cè)試的純電動(dòng)車(chē)型，在車(chē)頂強(qiáng)度、座椅/頭枕試驗(yàn)、行人保護(hù)、輔助安全測(cè)試項(xiàng)目當(dāng)中，獲得堪比傳統(tǒng)車(chē)企豪華品牌車(chē)型的成績(jī)，定義了純電車(chē)型在汽車(chē)行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)。

中保研碰撞測(cè)試是怎么回事？中保研碰撞測(cè)試（C-IASI）參照美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)作方法，測(cè)試車(chē)輛選擇以市場(chǎng)保有量、承保量、年度銷(xiāo)量、出險(xiǎn)頻率為標(biāo)準(zhǔn)，選取近兩年熱銷(xiāo)或者熱門(mén)車(chē)型。不少知名熱銷(xiāo)車(chē)型紛紛在中保研碰撞測(cè)試下敗走麥城。

該成績(jī)的取得，體現(xiàn)著小鵬G3強(qiáng)大的生產(chǎn)研發(fā)能力，小鵬G3在研發(fā)過(guò)程進(jìn)行了1000多次，累計(jì)超過(guò)30000小時(shí)的結(jié)構(gòu)仿真優(yōu)化，并進(jìn)行63輛整車(chē)碰撞和 40多次滑臺(tái)測(cè)試，全面覆蓋碰撞場(chǎng)景工況，以強(qiáng)大的仿真優(yōu)化能力及不計(jì)代價(jià)的研發(fā)投入全面提升整車(chē)安全性。此外，該車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)經(jīng)過(guò)超3000小時(shí)數(shù)據(jù)采集，自動(dòng)緊急制動(dòng)功能路試每15萬(wàn)公里零誤觸發(fā)。這是小鵬汽車(chē)為消費(fèi)者安全出行所進(jìn)行的 “苦修”。

正如何小鵬在微博所說(shuō)，小鵬在安全領(lǐng)域表現(xiàn)的確實(shí)不像“新勢(shì)力”，而更像是老手。

早在2019年第二批C-NCAP測(cè)試結(jié)果公布中，小鵬G3以綜合得分率92.2%獲得C-NCAP 測(cè)試五星評(píng)價(jià)，均位列純電車(chē)型第一名。（測(cè)試車(chē)型為2019款小鵬G3智享版）。其中，乘員保護(hù)分項(xiàng)得分率96.5%，行人保護(hù)分項(xiàng)得分率70.34%，主動(dòng)安全分項(xiàng)得分率94.09%。

小鵬G3

 而在用戶普遍擔(dān)心的電池安全方面，小鵬汽車(chē)更是嚴(yán)苛對(duì)待。小鵬G3 520使用寧德時(shí)代品牌提供的電池，能量密度高達(dá)到180 wh/kg，其工藝成熟，可靠性好，安全性高，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，工作溫度范圍為-30至55℃，適用于高溫、高寒等極端環(huán)境。整個(gè)電池艙采用阻燃結(jié)構(gòu)和防爆閥設(shè)計(jì)，并增加Fuse保護(hù)。全新的電池艙設(shè)計(jì)和高效的BMS系統(tǒng)，在滿足國(guó)標(biāo)安全的同時(shí)，還經(jīng)受住了“打、砸、燒、泡”等極端實(shí)驗(yàn)的考驗(yàn)。

（小鵬 G3 2020款外觀）

除了上面這些硬實(shí)力，作為智能汽車(chē)的“普及者”，小鵬汽車(chē)更是通過(guò)搭載的多項(xiàng)智能裝備，來(lái)實(shí)時(shí)守護(hù)消費(fèi)者的安全。小鵬G3 2020款配備新版XPILOT自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，憑借多項(xiàng)新增功能率先開(kāi)啟L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛輔助時(shí)代。新增的TJA交通擁堵輔助功能，與ICA智能巡航輔助共同實(shí)現(xiàn)了城市和高速均可用的全速區(qū)間LCC道路居中控制，防止因駕駛者注意力不集中或路面不平整導(dǎo)致車(chē)輛偏離正常行駛軌道，極大提升行車(chē)安全性。作為L(zhǎng)2.5級(jí)自動(dòng)駕駛輔助的重要標(biāo)志，ALC功能可以實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的變道或超車(chē)，同時(shí)可以有效降低人為變道因視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

此外，G3 2020款新增駕駛員疲勞預(yù)警及分神預(yù)警、心跳及健康狀態(tài)檢測(cè)等車(chē)內(nèi)AI智能功能。通過(guò)車(chē)內(nèi)A柱紅外攝像頭，G3實(shí)時(shí)檢測(cè)駕駛員在行車(chē)過(guò)程中的行為特征和健康狀態(tài)。在出現(xiàn)閉眼、長(zhǎng)時(shí)間視線偏移等異常行為，或發(fā)現(xiàn)心率異常情況時(shí)，G3會(huì)給予多種方式的反饋提醒，以前沿AI智能科技保障用戶身體健康和出行安全。

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