作為“神一般的存在”,絕大部分汽車媒體中,只要說到20萬元主流B級轎車,幾乎每一篇都會提到帕薩特。上汽大眾帕薩特到底怎么樣?或許我們從這次的上汽大眾帕薩特中就能找到答案。

帕薩特怎么樣?動力的領先一代:對性能的一貫堅持

“Passat”源于德語原意是一股季風的名字,每年均勻而穩(wěn)定地從大西洋南部吹向赤道方向,堅持而執(zhí)著,恒久不變,大眾集團用它來命名自己的車型寓意不言自明。第一代帕薩特就以性能著稱,百公里12s的加速能力在當時鮮有對手。此后,帕薩特在性能上一直領先同級車型。

帕薩特怎么樣?設計的領先一代:科技與美學結合

在外觀上,上汽大眾帕薩特糅合了德系產品原本濃烈的大工業(yè)氣息,用點動生線,線動成面的手法,將車身的外在力量感釋放到了整個車身,而非像此前一樣集中在某些棱角或者棱線線上。

帕薩特怎么樣?舒適的領先一代:比肩豪華的乘坐體驗

在傳統(tǒng)級別下的舒適度上,上汽大眾帕薩特將乘坐空間進一步拓展,整車加長61mm的基礎上,軸距相比上一代帕薩特加長了68mm,同時上汽大眾帕薩特則使用了60處高級聲學材料,前風擋還使用了4.96mm靜音PVB聲學玻璃,4.85mm側窗鋼化玻璃。

帕薩特怎么樣?科技的領先一代:誠意十足的黑科技搭載

為了進一步提升行車的安全性,上汽大眾帕薩特還搭載有PLA3.0智能泊車輔助、RTA后方交通警示、Area View全景影像系統(tǒng)、DLA動態(tài)光型輔助系統(tǒng),乃至帶走停功能的ACC自適應巡航功能,更好地滿足駕駛者多樣化的使用需求。

對傳統(tǒng)B級車市來說,上汽大眾帕薩特的到來,也意味著細分市場終于迎來足以抗衡和壓制豪華品牌的新旗艦和新標桿。

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