在正式開啟今天的旅程之前,我決定先好好的端詳一番上汽大眾帕薩特。因為在看到它的第一眼我便發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的帕薩特已經(jīng)褪去了“西裝革履”的商務氣息,并且全新光韻前臉設計,沖破了原來的刻板套路,多了幾分靈動。雙L回旋式全LED透鏡大燈,體現(xiàn)了帕薩特更深入到細節(jié),更為細膩的一種雕琢。

臉給人最為直接的感受便是延續(xù)大眾基因,同時較真于細節(jié)的變化。有作為大眾粉一直追尋的那份循規(guī)蹈矩,也有作為年輕一代消費群體喜歡的精致細膩。

車隊前方的車已經(jīng)緩緩的離開出發(fā)地,望著前車的車尾,我不禁感慨,“帕薩特的車尾滿是人民幣的味道?！币慌臥ASSAT英文字母出現(xiàn)在大眾車標下方,這是用一種無聲的方式在向大家宣告,這臺大眾就是一臺悍貨,出現(xiàn)在大眾車標下方的PASSAT六個英文字母是比任何華麗的詞藻都更有說服力的一件事。

我所駕駛的這輛380TSI豪華版的上汽大眾帕薩特搭載的是大眾2.0T高功率發(fā)動機,最大功率162kw,峰值扭矩350Nm,傳動匹配的是7擋雙離合變速箱。

因為是第一次駕駛上汽大眾帕薩特這款車,為了確保自己能有一個適應的過程,所以起步階段我僅是輕踩油門,并且也確實只需要輕踩,因為帕薩特的油門踏板不重,踩下之后動力給到的反饋是迅速的,平順的提速感讓我對這款車有了一個很好的初印象。

當我習慣了上汽大眾帕薩特給我的感覺后,我開始試著向油門踏板施加更多的力道,然而帕薩特表現(xiàn)出來的是越踩越有力量,并且力量上來得循序漸進,令人感到舒適,并不是突兀的猛然發(fā)力。所以我很快適應了帕薩特的駕駛節(jié)奏,并且我認為帕薩特是符合很多年輕人所追求的“酣暢淋漓”的駕駛體驗。

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