帕薩特,這個在中國家喻戶曉的名字,在任何一座城市,都能見到它的身影。在中國,說每一代帕薩特都是全面領先的B級車王者,一點都不為過。畢竟這款家喻戶曉的中級車,用每年將近20萬臺的銷量坐實了它的王者地位。這次上汽大眾帕薩特強勢回歸,讓我們一起來看看。

眾所周知,新時代消費者對車輛的造型設計越來越看重。此外,會選擇B級車的人群,由于屬社會中堅力量,所以在選車時更希望擁有高端、時尚的形象。上汽大眾帕薩特,由于運用了大眾品牌全球最新B級車設計理念——流動韻律(breathtaking proportion),因此相比同門“兄弟”邁騰而言,更能給人帶來一種眼前一亮的感覺。

此外,上汽大眾帕薩特還擁有一項傲人的設計,那就是風阻。更流線的車身設計,使全新一代帕薩特擁有了0.269cd的超低風阻系數(shù),樹立了同級車新標桿。而低風阻的好處在于,不僅讓車廂靜謐性更好,也使得車輛的燃油經(jīng)濟性更優(yōu)。

值得一提的是,為了進一步突出車輛的精致感與豪華感,上汽大眾帕薩特在前翼子板與前車門上的側標、前后保險杠下方的鍍鉻飾件以及后大眾車標下方等位置設計了PASSAT專屬標記,讓車輛展現(xiàn)出了更高的檔次感。

整體來說,與邁騰相比,上汽大眾帕薩特在配置上有明顯優(yōu)勢,其在330TSI豪華版車型上就配備了并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、自適應巡航等;科技及舒適方面,全液晶儀表盤、座椅通風等都是邁騰同級別車型所不具備的,這還不包括上汽大眾帕薩特皮革材質的升級所帶來的更豪華的座艙氛圍。

可以看到,上汽大眾帕薩特革新升級后展現(xiàn)出的標桿氣勢,更值得我們關注。相信不用多久,“B級車之王”這一寶座會再次被上汽大眾帕薩特輕松拿下。

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