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上汽大眾斯柯達(dá)柯米克GT,有顏值的實(shí)力派

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2019-12-23 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】得知朋友有年底前購車的計劃,我便將自己看好的柯米克GT推薦給他,沒想到他說,他也關(guān)注這款車好久了,但是一直沒有機(jī)會去店里看看,這次剛好和我聊到,就約了一起去店里試駕一下。

得知朋友有年底前購車的計劃,我便將自己看好的柯米克GT推薦給他,沒想到他說,他也關(guān)注這款車好久了,但是一直沒有機(jī)會去店里看看,這次剛好和我聊到,就約了一起去店里試駕一下。試駕的整體感覺很不錯,下面就來和大家一起分享一下吧。


拿到了這臺試駕車,我先拍了幾張外觀圖片。和之前的觀點(diǎn)一致,這確實(shí)是一臺非常漂亮的小型SUV,我比較喜歡的是車頭的六邊形直瀑式進(jìn)氣格柵,以及扁平式的水晶大燈,看上去很有奧迪的味道,相當(dāng)耐看。


車身側(cè)面是這臺柯米克GT設(shè)計亮點(diǎn)的地方,車頂全黑涂色,看上去很有性能車的味道,另外ABC三柱也一樣涂黑,形成懸浮式車頂?shù)男Ч贿^D柱留了塊銀色的裝飾板,看起來非常有特色,很能吸睛。


這次斯柯達(dá)比較厚道,給柯米克配備了17寸的馬牌輪轂,從紋路看應(yīng)該是偏向靜音的,配合刀鋒式設(shè)計的輪轂,側(cè)面看還是非常有戰(zhàn)斗氣息。


看到這個前大燈,忍不住又多拍了幾張。一會會功夫,朋友就勸我上車了,想要試試駕乘的感受。


來到車內(nèi),可以看到整個運(yùn)動化的設(shè)計取向,例如中控臺下沿的GT標(biāo)簽裝飾條就很有運(yùn)動風(fēng)格,與賽車一體式座椅的縫線相呼應(yīng)。我個人比較喜歡的是柯米克GT前排的賽車式座椅與D型設(shè)計方向盤,坐上之后就會有很強(qiáng)的駕駛欲望。


在發(fā)動之前,我們還看了看這臺柯米克GT的內(nèi)飾做工,大眾集團(tuán)出品,當(dāng)然沒什么問題了,整個內(nèi)飾用料上乘,各裝配連接處也處理得很得體,能夠給人很有品質(zhì)的感官,另外像是空調(diào)按鈕用起來也很有質(zhì)感,這同樣也是合資車的優(yōu)點(diǎn)。


在中控臺,8英寸的液晶顯示器也是全系標(biāo)配,搭載斯柯達(dá)最新的智能化系統(tǒng),并且支持語音控制,支持導(dǎo)航、在線音樂等等功能,可玩性還是非常強(qiáng)的。


再回到駕駛層面,今天這款車型是1.2T發(fā)動機(jī)版本,是大眾近年主推的機(jī)頭,在速騰、明銳這幾款A(yù)級車中已經(jīng)普及,從整個駕駛感受上來看,比之前的1.5L發(fā)動機(jī)調(diào)校更為激進(jìn),在渦輪介入之后有一定的提速感,切換至S擋之后油門響應(yīng)靈敏,再加上柯米克GT輕巧的底盤調(diào)校,開起來還是相當(dāng)靈活的,具備不錯的駕駛樂趣。


在油耗方面,這款低排量的渦輪發(fā)動機(jī)百公里油耗為5.8L,一箱油跑個700~800公里沒什么難度,走高速的話油耗會更低,這個表現(xiàn)在我印象里比繽智哪款1.5L自吸發(fā)動機(jī)更省油了,這方面家用應(yīng)該是比較合適的。



另外在空間方面,朋友前后排都做了嘗試,前排不多說了,在后排乘坐感受上,柯米克GT的車長超過4米4,與柯米克表現(xiàn)一致,所以后排空間也是相當(dāng)充沛的,坐在上面翹二郎腿沒什么難度,另外柯米克GT的后排座椅設(shè)計角度較大,乘坐時姿態(tài)比較舒適,同時座椅長度對大腿的承托比較到位,長時間乘坐也不會太累,整體上表現(xiàn)優(yōu)秀。


通過這次短暫的試駕,我和朋友一致認(rèn)為,柯米克GT不僅外觀亮眼,內(nèi)飾也很符合年輕消費(fèi)者運(yùn)動化的審美,價格方面也不是很貴,頂配才13.99萬元,而且聽銷售員介紹,12月底前購車,還能享受斯柯達(dá)的優(yōu)惠政策?,F(xiàn)在朋友已經(jīng)準(zhǔn)備入手柯米克GT了。對這款GT感興趣的朋友,不妨也去店里試駕了解一下吧。

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