汽車，已經(jīng)成為當今社會一個老生常談的話題，大家平時聊天在談的都是：更便宜的大眾技術、超級大的空間、高性價比的家庭用車。然而，隨著時代的發(fā)展，越來越多的車型推出，讓很多消費者們挑花了頭腦。針對這個現(xiàn)象，今天小編就給大家特意帶來了一款既實惠，又具有高品質的A級車——上汽大眾斯柯達明銳。

斯柯達明銳定位于緊湊級轎車，該領域的競爭一直非常激烈，加上上有大眾朗逸的直面沖擊，斯柯達明銳要沒點實力，還真不敢往上沖。最關鍵的車身三大件方面，斯柯達明銳和大眾很多車型一致，德系品質得到保證。而且在外觀以及配置方面，斯柯達明銳也不落俗套。

外觀：直瀑式中網(wǎng) 分體式燈組

明銳的車頭前臉給人一種濃濃的家族式氣息，尤其是中網(wǎng)具有很強辨識度，引擎蓋隆起的筋條凸顯出強烈的肌肉感，兩側分體式大燈組于中網(wǎng)相連，呈現(xiàn)出一體式設計，其中大燈組的設計很前衛(wèi)，為分體式設計，凸顯出了個性化設計語言，中網(wǎng)為飛翼式的造型設計，周圍包裹銀色鍍鉻飾條，內部設計了直瀑式的銀色鍍鉻，流露出了精致感氣息。

整車的尺寸為，長×寬×高分別為4675×1814×1460mm，軸距為2686mm。側面的線條顯得非常流暢，腰線的設計顯得非常普通，沒有運用多余的個性化設計和多元化進行設計，不過在側裙裝飾了一條銀色鍍鉻飾條，用來提升精致感，值得一提的是前翼子板處裝飾了銀色鍍鉻標志，提升了車身側面的辨識度，后視鏡為雙色搭配，車窗上下沿并沒有裝飾任何的金屬飾條。

來到車身尾部，棱角分明的尾燈組造型，中間裝配了三顆標志的LED燈源，凸顯出一定的科技感，后備箱底部設計了倒梯式線條，具有一定的立體視覺效果，保險杠包圍并沒有運用多余的線條進行點綴，和前保險杠包圍保持一致，不過在下包圍處采用凌炭黑色飾板和銀色鍍鉻飾條進行搭配，和車頭前臉起到了相呼應的視覺效果，雙邊共兩出的布局，彰顯出很強的運動氣息。

內飾：簡潔明了，層次分明，配置豐富

明銳的內飾依舊是濃濃的大眾味道，三幅式方向盤，傳統(tǒng)的雙炮式儀表盤，中間配備單色行車電腦，9英寸鑲嵌式中控大屏，上方為倒梯式空調出風口，底部包裹了銀色鍍鉻，中控屏下方的空調控制系統(tǒng)保留了傳統(tǒng)式的旋鈕控制開關，方便實用，換擋臺周圍覆蓋了銀色鍍鉻飾板，提升了內飾的金屬質感。

2019款明銳在中控大屏上加入了智行多媒體系統(tǒng)，整個頁面采用UI卡片式設計，使用起來就像一部智能手機。另外，廠商還贈送三年免費流量，每個月500兆，可以放心聽歌、查天氣、在線導航等等，用起來非常智能方便。

動力：引擎1.5L 1.2T 1.4T 變速箱 5MT 6AT 7擋雙離合

發(fā)動機1.5L最大功率為116和113匹馬力，最大扭矩為150牛·米，1.2T最大功率為116匹馬力，最大扭矩為200?！っ?，1.4T最大功率為150匹馬力，最大扭矩為250?！っ祝ヅ?MT丶6AT丶7擋雙離合變速箱，底盤懸掛為，前麥弗遜獨立懸掛，后扭力梁非獨立懸掛。

通過對1.2T車型的試駕，整車在動力上的表現(xiàn)應對日常家用完全足夠，尤其所前段油門的調校，有些靈敏，但沒有日系車的調的那么竄，起步和中段加速都會感覺很輕快，不過后段的就顯得動力有些疲憊，值得一提的是，在降檔的速度很快，但升檔的速度有些慢，會延遲差不多一秒的時間。

方向盤很輕盈，很容易上手，在駕駛過程中會感覺很輕松，不過轉向會有一定的虛位，底盤的過濾表現(xiàn)繼承了大眾一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)，過濾很干脆，沒有多余的余震，底盤的調校偏向于舒適，最值得贊揚的地方在于車內的NVH表現(xiàn)，在同級別處于頂尖的水準。

明銳智行款作為一款10萬元左右的A+級別緊湊級轎車，除了越級空間外，還提供了更加寬大的儲物空間，內設斑馬智行系統(tǒng)，支持智能互聯(lián)、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)等當下流行的多媒體功能，整車的燃油經(jīng)濟性也非常不錯，作為長途旅行和走親訪友都很適合。

免責聲明：本文轉自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：設計,銀色,大眾,最大,非常