相比而言,出租車司機(jī)因?yàn)樘焯於荚诼飞吓?所以無(wú)論駕駛技術(shù),還是對(duì)汽車的了解程度,普遍比一般人要高。因此在選擇私家車的時(shí)候,出租車司機(jī)的要求也往往更高。畢竟大量的使用經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)告訴他們,哪些技術(shù)更實(shí)用,哪些配置用著更好。作為有著近十年工作經(jīng)驗(yàn)的“的哥”李景,也在選車的時(shí)候花了大量時(shí)間左挑右挑,經(jīng)過(guò)一輪輪篩選之后他發(fā)現(xiàn), BEIJING-X5(原北京汽車智行)很符合他的要求,在這輛車上他能想到的都有,他沒(méi)想到的居然也有!下面我們就來(lái)一起聽(tīng)一聽(tīng)他與BEIJING-X5之間的故事。

Q: 先來(lái)說(shuō)一下您與BEIJING-X5的淵源吧,您是如何結(jié)識(shí)這款車的?

李師傅:其實(shí)BEIJING-X5這車最開(kāi)始還是從一起拉活兒的朋友口中得知的,他們認(rèn)識(shí)的人里面有人買(mǎi)了這輛車,評(píng)價(jià)還不錯(cuò),價(jià)格不算高,而且配置很豐富。所以我也開(kāi)始不斷關(guān)注,發(fā)現(xiàn)這車口碑不錯(cuò),也沒(méi)什么大毛病,而且安全性不錯(cuò)。后來(lái)又和一個(gè)開(kāi)這車的朋友好好聊了聊,發(fā)現(xiàn)真的和自己了解的差不多,所以我非常心動(dòng)。加上當(dāng)時(shí)我跟老婆已經(jīng)看了不少車型,但不是她不滿意就是我不滿意,直到試駕了BEIJING-X5,我們倆這才落定。

Q:面對(duì)數(shù)量繁多的同級(jí)車型,除了可靠和安全,BEIJING-X5還有什么打動(dòng)你?

李師傅:價(jià)格合適。我們兩口子不主張貸款買(mǎi)車,房子貸款沒(méi)辦法,但車就是一個(gè)消耗品,沒(méi)有必要打腫臉充胖子走貸款,根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件買(mǎi)車就好了。了解到BEIJING-X5的價(jià)格之后,我們算了下,感覺(jué)買(mǎi)輛頂配也沒(méi)有太大壓力,所以也就沒(méi)再多猶豫。

再有應(yīng)該就是各種高科技的配置了,因?yàn)榘顺梢陨系呐渲迷谖业墓ぷ鬈嚿隙家?jiàn)不到,BEIJING-X5也是買(mǎi)完好一陣才把這些配置摸透,有種“山炮進(jìn)城”的感覺(jué)。

比如鎖車后視鏡自動(dòng)折疊,主駕駛車窗一鍵升降、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車?yán)走_(dá),都實(shí)用,挺方便;尤其自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷和自動(dòng)空調(diào)這三個(gè)。不用再擔(dān)心老婆晚上忘了開(kāi)燈,下雨天找不到雨刷開(kāi)關(guān),溫度忽高忽低。還有就是,座椅加熱老婆用了感覺(jué)不錯(cuò),暖暖的很貼心。我本人喜歡定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、全景大天窗這些,安全多了,還挺有面子。

更高級(jí)的,BEIJING-X5還配置了語(yǔ)音控制系統(tǒng),很多配置的操作都是一句話的事兒,比如撥打電話、打開(kāi)空調(diào)、導(dǎo)航,調(diào)節(jié)音量等等,想干什么說(shuō)就完了,省去了動(dòng)手操作煩惱,簡(jiǎn)直不要太高端。除此之外,BEIJING-X5還配置了很多智能安全配置,像車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、低速物體動(dòng)態(tài)識(shí)別和360°全景影像等等,這些都是在行車和停車過(guò)程中起到至關(guān)重要作用的東西,不禁感嘆:科技改變生活!

老婆尤其喜歡360°全景影像,因?yàn)橥＼嚮蛘哌^(guò)窄路,有這個(gè)周圍看的特別清楚,心里踏實(shí)多了。但這個(gè)配置也有個(gè)不足之處,個(gè)人感覺(jué)開(kāi)關(guān)按鍵的位置實(shí)屬“隱蔽”,不太好操作,要是放在方向盤(pán)上可能會(huì)更好。

Q:既然BEIJING-X5平日主要是您夫人在使用,那她對(duì)這款車有什么評(píng)價(jià)嗎?

李師傅:女人嘛!看車先看外觀,她說(shuō)過(guò)她很喜歡BEIJING-X5的外形,不光前臉看上去干凈利落,不夸張,很耐看。整體設(shè)計(jì)也不錯(cuò),不是那種特別肌肉型的,很流暢。但我覺(jué)得這輛車的設(shè)計(jì)其實(shí)可以更激進(jìn)一些,現(xiàn)在看著稍微有些保守。

再有就是車內(nèi)空間,她也很滿意,感覺(jué)很寬敞,好幾次坐滿了人也不覺(jué)得擠。另外這車儲(chǔ)物格多,方便她放隨身的東西。不過(guò)我覺(jué)得后備箱也很給力,周末去看孩子他姥姥、姥爺,多帶點(diǎn)兒東西也不愁沒(méi)地方,挺好。

Q:與BEIJING-X5接觸了這么長(zhǎng)時(shí)間,在駕控感覺(jué)方面您如何評(píng)價(jià)這輛車?

李師傅:我開(kāi)出租車這么多年,從夏利,捷達(dá),再到長(zhǎng)城C30,都是手動(dòng)擋的,一天下來(lái)那叫一個(gè)累。相比之下BEIJING-X5開(kāi)起來(lái)就輕松多了,畢竟是自動(dòng)擋車型,而且還是CVT變速箱,平!順!老婆開(kāi)也很容易上手。加上方向盤(pán)是電子助力的,力度合適,不沉,也不飄,比電子液壓助力的出租車輕巧很多,開(kāi)起來(lái)真的十分舒服。

第二就是動(dòng)力,以前手動(dòng)擋的車都是得拉高轉(zhuǎn)速才有滿意的動(dòng)力,幾輛車?yán)锩娼葸_(dá)開(kāi)著是最順的。但跟BEIJING-X5的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比還是遜色很多。這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎感覺(jué)不到渦輪工作,完全沒(méi)有突然介入的感覺(jué),甚至比1.5升自吸還順,這可能跟它的CVT變速箱也有關(guān)系吧。

如果想飆一下,就換到S擋,雖然轉(zhuǎn)速高了點(diǎn),但是油門(mén)更靈,提速也更快,舍得給油還有“推背感”,開(kāi)起來(lái)帶勁,當(dāng)然就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)稍微大點(diǎn)兒,個(gè)人覺(jué)得不難聽(tīng)。作為家用SUV,BEIJING-X5總體風(fēng)格還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),掛D擋尤其順溜。

再有就是BEIJING-X5的底盤(pán),很有韌性,不軟塌,過(guò)小坑小坎啥的,不會(huì)亂顛,跟德國(guó)車很像,扎實(shí)!而且過(guò)彎也很穩(wěn),就算急打也幾乎不晃,這比捷達(dá)好太多了。不過(guò)遇到大坑和比較爛的路面,還是要盡量放慢速度,畢竟這是城市SUV,安全駕駛絕對(duì)是第一位?？偟脕?lái)說(shuō),BEIJING-X5坐著舒服!開(kāi)著痛快!如果開(kāi)它拉活兒,這一天可真要輕松不少。

Q:除了剛才提到的,BEIJING-X5還有哪些特點(diǎn)讓您印象深刻?

應(yīng)該就是養(yǎng)車方面了吧,BEIJING-X5這車油耗不高,老婆平時(shí)上下班開(kāi)也就7個(gè)油左右,跟我現(xiàn)在拉活兒的1.5升自吸長(zhǎng)城C30油耗差不多。但你想一下,這可是SUV啊,而且還是1.5T。

其次就是保養(yǎng)。在這件事兒上,有的品牌單次很貴,但勝在間隔時(shí)間長(zhǎng);而有的品牌雖然間隔時(shí)間短,但架不住單次便宜,頂多就是比別人多跑幾趟,BEIJING-X5顯然屬于后者。這車目前開(kāi)了10000多公里了,5000公里保養(yǎng)一次,首保免費(fèi),二保換了全合成的機(jī)油,加上機(jī)濾、工時(shí),一共才300出頭。我們平時(shí)拉活兒,開(kāi)不了多長(zhǎng)時(shí)間就得去保養(yǎng),即使去合作的地方保養(yǎng),用最差的機(jī)油也得100多,所以綜合比較下來(lái),BEIJING-X5的保養(yǎng)不算是貴的。

總結(jié):通過(guò)以上李師傅對(duì)BEIJING-X5的評(píng)價(jià)不難看出,對(duì)于他看重的車輛價(jià)格和養(yǎng)車費(fèi)用方面,BEIJING-X5在同級(jí)別中有著明顯的優(yōu)勢(shì)。同時(shí),該車還有符合當(dāng)代時(shí)尚潮流的外觀和優(yōu)秀的駕駛性能,綜合其5.99-11.99萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)看,BEIJING-X5具備較為出色的性價(jià)比,如果您正在考慮入手一輛家用SUV,它將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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