現(xiàn)在很多人對(duì)于新能源汽車依然有里程、充電等方面的焦慮。為了增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車?yán)m(xù)航能力的信心， 11月12日，比亞迪舉行了一場(chǎng)“縱擎e族--比亞迪純電續(xù)航挑戰(zhàn)之旅”的純電動(dòng)車媒體試駕會(huì)活動(dòng)。活動(dòng)邀請(qǐng)了來自深圳近20家媒體，完成了一場(chǎng)節(jié)能環(huán)保、緊張刺激的純電續(xù)航之旅，深入展現(xiàn)了比亞迪純電動(dòng)車型續(xù)航力的魅力，為純電動(dòng)汽車發(fā)聲。

續(xù)航挑戰(zhàn)之旅 一觸即發(fā)

此次純電續(xù)航挑戰(zhàn)活動(dòng)共2天，從深圳出發(fā)至韶關(guān)，途經(jīng)珠三角環(huán)線高速、京港澳高速，對(duì)于純電動(dòng)車而言，是個(gè)極大的考驗(yàn)。

在本次續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，媒體們需要經(jīng)過四個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途駕駛，經(jīng)歷城市道路、高速公路以及顛簸的山路，冗長(zhǎng)的路途和變化的路況并沒有影響媒體和客戶勇往直前的斗志和愉快競(jìng)賽的心情。在競(jìng)賽的過程中，媒體們都非常積極地互動(dòng)和交流，比賽熱情十分高漲。

最強(qiáng)續(xù)航王 優(yōu)勢(shì)競(jìng)賽

這次，誕生于比亞迪e平臺(tái)的e2、元EV535、宋Pro EV和秦Pro EV等四款純電動(dòng)車型參與挑戰(zhàn)，每輛車型都有自己的特點(diǎn)和極大的續(xù)航優(yōu)勢(shì)。

比亞迪e2的行車能耗低至10.9kwh，無論是市區(qū)上下班代步還是遠(yuǎn)程自駕游都可以從容應(yīng)對(duì)。并且e2還支持快充模式，在快充模式下從30%-80%的充電過程僅需半小時(shí)。

元EV535是首款基于比亞迪e平臺(tái)打造的純電動(dòng)SUV，元EV將平臺(tái)化優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致，通過集成化、標(biāo)準(zhǔn)化手段，有效地降低成本、減小體積、降低重量、提高效率、降低能耗，為消費(fèi)者帶來超乎想象的用車新體驗(yàn)。

宋Pro EV一款越級(jí)大空間的純電SUV，采用高能效三元鋰電池，輕量化模組設(shè)計(jì)讓電池組能量密度遙遙領(lǐng)先，極速快充模式，告別里程焦慮。

秦Pro EV榮膺C-NCAP五星安全認(rèn)證，是國(guó)內(nèi)首款五星安全純電轎車，用五星安全，為您的旅途護(hù)航 。充電15分鐘，可行駛100公里。

在這次續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，每一輛車都比出了令人驚喜的成績(jī)，賽出了官方水平甚至有突破，其中元EV535的最佳續(xù)航值為470.79km，高出官方工況里程60.79km，e2的最佳續(xù)航值為424.05km，高出官方工況里程119.05km，宋Pro EV豪華版、秦Pro EV分別的最佳續(xù)航值為432.05km、470.79km，分別高出官方工況里程27.05km、50.79km，這些真實(shí)又出彩的數(shù)據(jù)，都強(qiáng)有力地說明了比亞迪是把“真續(xù)航”“真快充”落到實(shí)處，為用戶提供真正的綠色出行。

多年技術(shù)創(chuàng)新 造就比亞迪純電長(zhǎng)續(xù)航

好的續(xù)航力，自然缺少不了好技術(shù)，作為國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)掌握三電核心技術(shù)的新能源車企，比亞迪在電池安全、動(dòng)力系統(tǒng)、底盤調(diào)校等專業(yè)領(lǐng)域均有著深厚的技術(shù)造詣。

在安全保障方面，純電動(dòng)整車布局更合理，提高了被動(dòng)安全性。另外，e平臺(tái)核心零部件擁有統(tǒng)一的防漏電、防觸電保護(hù)設(shè)計(jì)，動(dòng)力電池系統(tǒng)采用高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)計(jì)，擁有15年零事故口碑。

在續(xù)航里程方面，比亞迪在電池儲(chǔ)能性能、能量使用管理精準(zhǔn)度、電池重量、體積等方面進(jìn)行了全面優(yōu)化；加上驅(qū)動(dòng)三合一、高壓三合一、低壓控制系統(tǒng)在能耗、重量方面的優(yōu)化，使純電動(dòng)車型有更長(zhǎng)的續(xù)航表現(xiàn)。

在耐用性方面，所有的純電動(dòng)車型都經(jīng)過了長(zhǎng)達(dá)100萬公里的耐久驗(yàn)證，400多項(xiàng)整車性能試驗(yàn)，進(jìn)行了包括低溫、冰雪路面、高溫高濕、山區(qū)路面、強(qiáng)化壞路等在內(nèi)的全工況道路驗(yàn)證。正是因?yàn)閷?duì)產(chǎn)品耐用性有信心，比亞迪才敢于為旗下電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電芯提供終身保修，為業(yè)內(nèi)之先。

結(jié)語

本次的純電續(xù)航試駕挑戰(zhàn)賽，讓媒體和客戶切切實(shí)實(shí)感受到比亞迪純電動(dòng)車帶來的極致駕享及超乎想象續(xù)航體驗(yàn)，也再一次印證了比亞迪純電動(dòng)車的超長(zhǎng)續(xù)航力。

據(jù)了解，比亞迪新能源汽車產(chǎn)銷量已達(dá)70萬輛，2019年1-10月比亞迪新能源汽車?yán)垆N近20萬輛，同比增長(zhǎng)22.7%，這些數(shù)據(jù)都展示了比亞迪的新能源車逐漸深入人心，逐漸得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。前不久的11月7日，豐田與比亞迪就成立純電動(dòng)車研發(fā)公司簽訂了合資協(xié)議，由此可見，在全球新能源產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化分工浪潮中，比亞迪也正在引領(lǐng)中國(guó)汽車工業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng)，引領(lǐng)全球品牌構(gòu)建新秩序。

關(guān)鍵詞：電動(dòng),汽車,新能源,EV,媒體