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未來(lái)電動(dòng)車或?qū)⑷〈加蛙?長(zhǎng)城歐拉以蛻變破局新能源市場(chǎng)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-11-04 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】近日,2019首屆新能源汽車資本論壇于北京召開(kāi),論壇以“資本助力產(chǎn)業(yè),價(jià)值贏得未來(lái)”為主題,各大新能源車企匯聚一堂,聚焦未來(lái)政策、新四化、新能源產(chǎn)品技術(shù)等熱點(diǎn)領(lǐng)域。

近日,2019首屆新能源汽車資本論壇于北京召開(kāi),論壇以“資本助力產(chǎn)業(yè),價(jià)值贏得未來(lái)”為主題,各大新能源車企匯聚一堂,聚焦未來(lái)政策、新四化、新能源產(chǎn)品技術(shù)等熱點(diǎn)領(lǐng)域。長(zhǎng)城歐拉總經(jīng)理寧述勇先生參與了圓桌論壇,對(duì)“電動(dòng)汽車會(huì)取代燃油車嗎?”的話題進(jìn)行討論。

“新四化”推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)深度變革,我國(guó)汽車企業(yè)必須積極把握住汽車產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略契機(jī),穩(wěn)步推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),長(zhǎng)城歐拉得益于母公司長(zhǎng)城汽車“新四化”的蛻變,迅猛發(fā)展以“歐拉速度”立足于新能源汽車市場(chǎng)。

長(zhǎng)城歐拉 只做純電新能源車

長(zhǎng)城歐拉品牌創(chuàng)立以來(lái)一直堅(jiān)持不做“油改電”“政策車”的理念深入人心,經(jīng)過(guò)十年的深耕細(xì)作和技術(shù)沉淀打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái),并在品牌創(chuàng)立之時(shí)發(fā)布了首款原生純電動(dòng)車型歐拉iQ ,為消費(fèi)者提供更多的綠色出行選擇, 在品質(zhì)上經(jīng)得住考驗(yàn),達(dá)到歐盟安全標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)面臨汽車市場(chǎng)下行和補(bǔ)貼退坡的情況,長(zhǎng)城歐拉以版本化戰(zhàn)略應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),洞察市場(chǎng)需求和用戶喜好,相繼推出了多個(gè)版本的純電網(wǎng)紅小車歐拉R1。針對(duì)不同的用戶群體,長(zhǎng)城歐拉對(duì)功能性進(jìn)行了提升,在細(xì)分市場(chǎng)獲得突出成績(jī),成為新能源電動(dòng)小車的一匹黑馬,穩(wěn)居銷量榜前列。

智能網(wǎng)聯(lián)是趨勢(shì) 電動(dòng)車或?qū)⑷〈加蛙?/span>

近年來(lái),從國(guó)家的政策和趨勢(shì)來(lái)看,新能源化已經(jīng)得到了大家的共識(shí),綠色智能的出行方式也得到了大家的推崇。長(zhǎng)城歐拉ME平臺(tái)誕生于智能化初始時(shí)代,因此自研發(fā)之初就確立了“智能網(wǎng)聯(lián)”與“自動(dòng)駕駛”兩大智能技術(shù)方向。在自動(dòng)駕駛域,具有低速行人警告級(jí)自動(dòng)緊急制動(dòng)功能,影音娛樂(lè)域可實(shí)現(xiàn)FOTA、智能ID、語(yǔ)音、無(wú)鑰匙進(jìn)入、智能導(dǎo)航等功能,為用戶出行提供全方位的服務(wù)。并且長(zhǎng)城歐拉先發(fā)制人的在ME平臺(tái)設(shè)計(jì)之初,就預(yù)留出5G接口,便于借助網(wǎng)聯(lián)速度實(shí)現(xiàn)更多的功能和服務(wù)。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,電動(dòng)車已處于領(lǐng)先趨勢(shì),電動(dòng)車全面取代燃油車指日可待。同時(shí),長(zhǎng)城歐拉一直堅(jiān)持創(chuàng)新的產(chǎn)品研發(fā)和營(yíng)銷策略,根據(jù)品牌定位從用戶的利益出發(fā),推出符合用戶出行需求的產(chǎn)品;圍繞年輕用戶舉辦潮流活動(dòng),用“同參與”讓更多用戶體會(huì)歸屬感,獲得一批忠實(shí)的歐拉粉絲。

展望未來(lái),在長(zhǎng)城歐拉和其他新能源車企的共同努力下,我國(guó)新能源汽車的發(fā)展已在新一輪的汽車百年變革中保持領(lǐng)先,讓國(guó)產(chǎn)新能源車崛起發(fā)展,不斷擴(kuò)大全球化版圖。


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