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寧波環(huán)湖試駕亞洲龍2.0L,是暢爽的感覺

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-10-28 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】前幾日,全新亞洲龍2.0L版本全國發(fā)售活動(dòng)盛大開啟,作為受邀媒體,令我印象最深刻的是環(huán)湖試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié),場(chǎng)地設(shè)在美麗怡人的寧波東錢湖畔。

前幾日,全新亞洲龍2.0L版本全國發(fā)售活動(dòng)盛大開啟,作為受邀媒體,令我印象最深刻的是環(huán)湖試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié),場(chǎng)地設(shè)在美麗怡人的寧波東錢湖畔。新車、美景、好天氣,一圈試駕體驗(yàn)下來,讓人心情舒暢,樂不思蜀。

 

寧波東錢湖是浙江最大的淡水湖,被郭沫若先生譽(yù)為“西湖風(fēng)光,太湖氣魄”,風(fēng)景秀麗迷人。再加上10月的寧波,陽光正好,微風(fēng)不燥,開著亞洲龍2.0L環(huán)湖體驗(yàn)一圈,不光可以欣賞到沿岸的湖光山色和自然村落,它長(zhǎng)4975mm,寬1850mm,霸氣有型、時(shí)尚動(dòng)感的車身外觀更能幫我賺足眼球,一路下來,回頭率頗高。

亞洲龍2.0L不光顏值高,車內(nèi)的空間感受和高級(jí)觸感更是讓人拍手稱道。座椅、方向盤、換擋手柄等部分采用真皮材質(zhì)包裹,觸感細(xì)膩,柔軟貼合,配上特有的絎縫工藝,突顯匠心品質(zhì);9英寸的多媒體顯示系統(tǒng),加上全級(jí)別新升級(jí)的百度CarLife智能手機(jī)互聯(lián)功能,讓出行更智能,駕乘更輕松。車內(nèi)的隔音降噪功能也很優(yōu)秀,行駛過程中,幾乎感受不到路噪和風(fēng)噪,為駕駛者打造出一份私密靜謐的空間。最讓我覺得驚喜的是車內(nèi)配備了Nanoe納米水離子發(fā)生器,不光能除菌、去異味、還能吸附PM2.5粉塵顆粒,讓人舒適安心,還有它的保濕功能,讓車內(nèi)空氣潔凈濕潤(rùn),實(shí)用又貼心。

 

試駕最主要還是考量車的動(dòng)力操控性,亞洲龍2.0L搭載的Dynamic Force Engine2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是雙循環(huán),雙噴射,具有尺寸小、重量輕、重心低、動(dòng)力強(qiáng)等特點(diǎn)。動(dòng)力輸出131kW,扭矩210N·m,匹配Direct Shift-CVT的手自一體自動(dòng)變速箱,1檔狀態(tài)下,靜止起步響應(yīng)敏捷快速,2檔到10檔加速行駛時(shí),換擋高效平順。另外,配備的高級(jí)RP型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī),使得響應(yīng)速度更快,操控指向更精準(zhǔn),駕駛中的路感提升,比老的凱美瑞反應(yīng)迅速許多。此外,在環(huán)湖轉(zhuǎn)彎時(shí)也幾乎感受不到車身側(cè)傾,這得益于其搭載的的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙叉臂式獨(dú)立懸架,結(jié)合高剛性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及高強(qiáng)度抗扭車身,加之采用了新閥門技術(shù)的減震器,有效提升彎道轉(zhuǎn)向操控性能,使得駕乘品質(zhì)感倍升。  

 

操控性能好,動(dòng)力水平高,這是此次試駕亞洲龍2.0L最直觀的感受,此外亞洲龍2.0L的油耗同樣令人驚喜:40%熱效率達(dá)到量產(chǎn)汽油車頂級(jí)水準(zhǔn),百公里油耗僅5.8L,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力油耗的極致平衡。

整場(chǎng)試駕下來,亞洲龍2.0L無論是時(shí)尚有型的外觀設(shè)計(jì)還是高級(jí)感滿滿的內(nèi)飾或是卓越的動(dòng)力操控都讓人印象深刻,而售價(jià)區(qū)間為19.98萬—23.98萬元。此外,購買亞洲龍還可以享受到4年/10萬公里免費(fèi)保修、保養(yǎng)政策和系列金融、福利政策。實(shí)力加持,福利誘惑,價(jià)值超越期待,作為一個(gè)專業(yè)汽車媒體人,我想說:“這場(chǎng)環(huán)湖試駕活動(dòng),于我來說,是超爽;而亞洲龍2.0L,于每位消費(fèi)者來說,是超值! ”

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關(guān)鍵詞:2.0L,動(dòng)力,試駕,操控,感受

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