近年，面對諸多競爭、資本加持以及輿論質疑，二手車始終占據(jù)資本市場的中堅位置。據(jù)汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2019年5月全國二手車交易量116.11萬輛，環(huán)比下降3.29%，同比下降3.49%，交易量出現(xiàn)負增長。然而即便是在熱點走低的情形下，二手車行業(yè)依舊熱度不減，特別是優(yōu)信二手車完成了2.3億美元新一輪融資，58同城、華平投資、TPG等投資方的助力讓優(yōu)信二手車底氣更加十足。

　　更搶眼的還有優(yōu)信二手車最新公布的2019年第二季度財報：財報顯示，公司在2019年第二季度的營業(yè)收入達到4.39億元，同比增長58.3%，營業(yè)收入大幅度增長;毛利潤達到2.34億人民幣，同比增長101.2%，毛利率由去年同期的42.0%增長至53.4%。

　　由此可見，優(yōu)信二手車在規(guī)模經(jīng)濟和經(jīng)營杠桿的驅動下，已經(jīng)做好新一輪盈利攻堅戰(zhàn)的準備。

　　財務數(shù)據(jù)背后的2C業(yè)務貨幣化能力

　　從此次優(yōu)信二手車公布的第二季度財報來看，優(yōu)信二手車在營收和盈利兩方面實現(xiàn)雙向提高。

　　營收方面，公司二季度總營收達到4.39億元人民幣，同比增長58.3%。

　　其中，得益于交易量和交易金額的大幅增長，作為優(yōu)信二手車核心業(yè)務的2C版塊實現(xiàn)3.23億元的營收額，同比增長11倍。二季度2C業(yè)務總交易量增加至24585臺，同比增長500.4%。而2C業(yè)務總交易額達到28.64億元人民幣，同比增長481.5%。

　　值得一提的是，除了優(yōu)信二手車本身的優(yōu)勢和穩(wěn)定的區(qū)域業(yè)務外，優(yōu)信二手車的全國購業(yè)務，對于2C在線二手車交易增長功不可沒。相比于燒錢打廣告擴張知名度，優(yōu)信二手車將落腳點布局在變革二手車交易流程改造和建設二手車交易的基礎設施上，從而解決買賣雙方的信息不對稱的問題。

　　盈利方面，本季度優(yōu)信二手車毛利潤為2.34億元，同比增長101.2%，毛利率由上升至53.4%，創(chuàng)下新的增長記錄。毛利率的增長，歸功于其在2C二手車交易貨幣化能力的不斷提升和規(guī)模經(jīng)濟的增長。

　　虧損方面，優(yōu)信2019年第二季度的非美國通用會計準則調(diào)整后的持續(xù)經(jīng)營凈虧損為3.32億元，相比同期實現(xiàn)大幅度收窄。

　　虧損收窄的背后一方面是對運營效率的不斷提升，運營費用占比穩(wěn)步下降;另一方面是加大了對研發(fā)的投入力度，本季度，優(yōu)信二手車的研發(fā)費用同比增長28.5%至5610萬。

　　可見，優(yōu)信二手車的虧損在可控制的范圍內(nèi)，在規(guī)模經(jīng)濟及運營效率的優(yōu)勢凸顯，已經(jīng)突破困擾二手車行業(yè)的核心壁壘，再度實現(xiàn)盈利，同時也為未來核心業(yè)務強大的貨幣化能力指向更健康的發(fā)展方向。

　　“隨著我們繼續(xù)采取審慎措施控制成本和管理費用，我們相信我們快速增長的在線二手車交易量將為我們帶來更大的規(guī)模經(jīng)濟和更高的經(jīng)營杠桿。隨著所有措施到位并執(zhí)行，我們相信我們能夠更好地實現(xiàn)盈利?！皟?yōu)信集團首席財務官(CFO)曾真表示。

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